3月10日台灣“中央社”報道，台灣台北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫急救，另1人仍在搜救中。

這艘貨輪9日晚間8時48分進港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船
，導致59歲及29歲的2名船員落水，港區警消獲報搶救並請新北警消支持，合力搶救。

由於仍有1名(ming)船(chuan)員(yuan)失(shi)蹤(zong)，因(yin)此(ci)搜(sou)救(jiu)人(ren)員(yuan)把(ba)已(yi)翻(fan)覆(fu)的(de)引(yin)水(shui)船(chuan)拖(tuo)到(dao)碼(ma)頭(tou)邊(bian)，進(jin)一(yi)步(bu)動(dong)員(yuan)潛(qian)水(shui)人(ren)員(yuan)進(jin)入(ru)船(chuan)內(nei)搜(sou)救(jiu)，但(dan)因(yin)港(gang)內(nei)海(hai)洋(yang)氣(qi)象(xiang)極(ji)差(cha)，不(bu)排(pai)除(chu)動(dong)用(yong)機(ji)具(ju)將(jiang)船(chuan)隻(zhi)吊(diao)起(qi)搜(sou)救(jiu)。

根據國內外多年事故統計，船舶碰撞事故中有６０％～７０％是(shi)在(zai)霧(wu)中(zhong)航(hang)行(xing)時(shi)發(fa)生(sheng)的(de)。船(chuan)毀(hui)人(ren)亡(wang)的(de)事(shi)故(gu)比(bi)比(bi)皆(jie)是(shi)，事(shi)故(gu)帶(dai)給(gei)船(chuan)務(wu)公(gong)司(si)或(huo)者(zhe)船(chuan)東(dong)的(de)損(sun)失(shi)是(shi)慘(can)重(zhong)的(de)，船(chuan)員(yuan)的(de)家(jia)人(ren)也(ye)遭(zao)受(shou)著(zhe)失(shi)去(qu)親(qin)人(ren)的(de)悲(bei)痛(tong)。

避免船舶發生海上事故，保證船舶航行安全，是從事船舶運輸和駕駛的技術、管理人員所共同關心的問題。

廣州恒威自2005年成立以來
，一直以“讓船舶航行更安全”為企業使命，專業研發、生產：船用夜視儀

、船用霧航儀、船用光電取證係統
、船用微光攝像機、船舶視頻監控係統
、船舶防碰撞係統、水上水下搜救係統等船舶
、航道、湖泊、海麵、港口碼頭
、水域養殖等方麵的高清監控。

船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產品，它能夠360°旋(xuan)轉(zhuan)，穿(chuan)透(tou)黑(hei)夜(ye)，在(zai)霧(wu)霾(mai)和(he)雨(yu)雪(xue)環(huan)境(jing)也(ye)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)表(biao)現(xian)，可(ke)提(ti)供(gong)全(quan)天(tian)候(hou)的(de)圖(tu)像(xiang)監(jian)控(kong)像(xiang)。在(zai)船(chuan)舶(bo)夜(ye)航(hang)方(fang)麵(mian)，能(neng)及(ji)時(shi)監(jian)看(kan)到(dao)航(hang)道(dao)上(shang)的(de)障(zhang)礙(ai)及(ji)水(shui)麵(mian)情(qing)況(kuang)，白(bai)天(tian)使(shi)用(yong)高(gao)清(qing)晰(xi)彩(cai)色(se)自(zi)動(dong)聚(ju)焦(jiao)攝(she)像(xiang)機(ji)可(ke)以(yi)對(dui)較(jiao)遠(yuan)的(de)水(shui)麵(mian)目(mu)標(biao)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)
，船(chuan)用(yong)夜(ye)視(shi)儀(yi)識(shi)別(bie)24m×8m以上熱目標的探測距離約2公裏左右,識別距離為1.5公裏左右
，即便在霧天或者黑不見五指的環境下
，都便於駕駛員快速做出反應，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。

整機具有IP67防護等級，機體由鎂合金和輕質合金材料製成
，結構堅固並全密封
，表麵抗氧化防鹽霧噴塗。抗颶風
，可在風速每小時150公裏下正常工作。遠程除霜
、防霧化功能。適應於各類船舶安裝使用。

廣州恒威將在在探索船舶安全航行的領域裏
，以期為航運界做出自己的貢獻。