2025年10月25日晚19時54分，廣州港主航道發生碰撞事故
，某十萬級噸集裝箱船撞上失電失控的散貨船，致散貨船沉船
，船上15人落水，13人獲救，2人死亡。

事故發生過程。直接原因為：

“海力5”散貨船失電失控，“WAN HAI A17”集裝箱船未及時避讓

19時51分時，兩船相距0.8海裏，“海力5”散貨船失電熄燈，船長調動人員進行應急處理，但未主動廣播警告周邊船隻避讓。“WAN HAI A17”集裝箱船此時以9.9節的航速在附近尋找靠泊位置，期間
，船長、駕駛員、值班人員與引航員以目測、望遠鏡、雷達、電子海圖等手段觀察航道，均未發現“海力5”輪異常。

19時53分，“WAN HAI A17”引航員觀察到“海力5”輪斷電熄燈，反複呼叫“海力5”後，“海力5”回複要求避讓

，“WAN HAI A17”回複“無法避讓”。

19時54分
，兩船發生碰撞。

事故調查報告顯示，“海力5”輪全船失電的視覺特征明顯
，但交接班中的兩位駕駛員、以電子海圖與望遠鏡目測觀察航道的船長

、工作中的引航員與駕駛室值班人員均未發現其異常。“WAN HAI A17”輪疏忽瞭望
，未及早發現“海力5”輪全船失電及失控的異常情況
，並且發現異常情況後未采取最有助於避碰的行動，是事故發生的主要原因之一。

在沒有月光星光、遠離城市燈光、可見度極低的航行場景下
，如何確保船舶駕駛中能保持瞭望充足，能實時觀察到周邊水域動態細節，以此規避航行風險
？——

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專為海洋環境中有高精度夜航、夜視需求的航道/港口/海岸/特種船舶設計

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，依然拍攝出如同白晝般的彩色4K高清畫麵，這是隻能顯示黑白圖像的船用紅外夜視儀無法比擬的。

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、浮標、雷達掃不出的障礙物，甚至海浪的波動都清晰可見

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在特殊情況下，這款船用高清微光夜視儀能聚焦查看特定區域，捕捉豐富的場景細節（如船號、人員特征等關鍵信息），便於進行針對性分析、取證與事後複盤。同時也能進行廣泛區域的情景概覽。

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、防破壞探測、入侵檢測以及多目標跟蹤等，及時發現畫麵中入侵
、通過、出現、消失、容量、棄置物體、移除物體等異常情況。主動預警
，自動報警。在自動跟蹤多個目標時
，可在不同的窗口中精準識別並跟蹤多個動態對象。

智能場景拍攝功能可以自動根據天氣、時間和光照調整參數
，時刻提供最佳圖像質量
，呈現場景細節。無需人工頻繁調節。

可設置巡航路線與點位，支持自動掃描，多方麵有效減輕值班人員的瞭望壓力。

適應複雜航行環境：

整機精選高強度材料
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；圖像支持去霧、強光抑製、高光補償和超級動態降噪等智能場景拍攝處理
，能輕鬆應對在複雜的海上氣象條件。