根據我國社會主義現代化建設的戰略部署和發展綜合交通運輸體係的方針，交通部製定了《全國水運主通道總體布局規劃》。水shui運yun主zhu通tong道dao是shi水shui運yun客ke貨huo流liu的de密mi集ji帶dai，是shi全quan國guo航hang道dao網wang的de主zhu要yao骨gu架jia，是shi國guo家jia綜zong合he運yun輸shu大da通tong道dao的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，具ju有you先xian進jin的de航hang運yun基ji礎chu設she施shi
，能neng通tong過guo優you質zhi的de服fu務wu完wan成cheng高gao效xiao益yi的de水shui上shang運yun輸shu。

加強隱患排查整治和現場監管是我國航道管理的重中之重。

一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理更快、更全麵、更直接、更有效，在重點渡口碼頭推廣電子視頻監控裝置
，在客渡船上加大GPS衛星定位係統的安裝力度，不斷擴大監控範圍，實現全天候
、全方位、多層麵的現場監控。  

二是督促落實安全管理措施，針對事故多發的重點運輸船舶和支小河流、封閉水域，加強日常巡航檢查。強化客渡船、旅遊船舶現場檢查，加強船舶配員、值班和應急疏散通道、安全設備的檢查及船員安全操作檢查。切實加強對農用船
、自用船的安全管理
，及時提醒、監督船舶嚴格執行規章製度，落實安全管理措施。

三是深入開展安全隱患排查治理攻堅行動。緊緊抓住渡口碼頭、船舶船員

、非法運輸、應急救助
、教育培訓等重點工作
，采取有效措施，徹底整治屢查未改


、久治不愈的安全隱患“頑症”。

隨著安全信息化發展，傳統的視頻監控設備由於監控範圍小、解晰度低
、夜ye視shi能neng力li差cha
，造zao成cheng出chu現xian安an全quan事shi故gu時shi無wu法fa及ji時shi追zhui溯su肇zhao事shi原yuan因yin等deng問wen題ti已yi經jing不bu能neng滿man足zu航hang道dao水shui運yun大da麵mian積ji安an全quan管guan理li的de應ying用yong需xu求qiu。近jin年nian來lai由you於yu紅hong外wai熱re成cheng像xiang及ji激ji光guang照zhao明ming技ji術shu的de發fa展zhan和he大da變bian倍bei鏡jing頭tou的de應ying用yong

，可ke以yi實shi現xian幾ji倍bei或huo幾ji十shi倍bei於yu傳chuan統tong監jian控kong設she備bei的de觀guan察cha範fan圍wei和he夜ye視shi能neng力li並bing逐zhu漸jian得de到dao了le相xiang關guan部bu門men的de認ren可ke。

為(wei)了(le)應(ying)對(dui)航(hang)道(dao)管(guan)理(li)硬(ying)件(jian)的(de)升(sheng)級(ji)需(xu)求(qiu)，解(jie)決(jue)市(shi)麵(mian)上(shang)普(pu)通(tong)攝(she)像(xiang)機(ji)監(jian)控(kong)範(fan)圍(wei)小(xiao)，解(jie)析(xi)度(du)低(di)，夜(ye)視(shi)能(neng)力(li)差(cha)
，在(zai)霧(wu)霾(mai)和(he)黑(hei)夜(ye)及(ji)其(qi)他(ta)惡(e)劣(lie)天(tian)氣(qi)下(xia)無(wu)法(fa)清(qing)晰(xi)顯(xian)示(shi)的(de)問(wen)題(ti)，廣(guang)州(zhou)恒(heng)威(wei)推(tui)出(chu)了(le)航(hang)道(dao)專(zhuan)用(yong)遠(yuan)距(ju)離(li)紅(hong)外(wai)攝(she)像(xiang)機(ji)。

“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀YTH-R1251GH2AF/33M是一款多光譜高新技術數字智能視頻監控產品。集高清透霧、遠距離夜視

、激光夜視、高精度轉台及大型防爆護罩於一體，可選配激光測距、地理坐標顯示、地圖功能、智能行為分析、人臉、車輛、船舶自動識別、自動跟蹤
、雷達聯動跟蹤、報警聯動……
，可根據客戶需求定製。

YTH-R1251GH2AF/33M精巧的雲台設計，為用戶提供了一套精準的控製體係
，讓用戶能夠對攝像機進行“微步”控製。內置的高清透霧相機

、37倍大靶麵高通光量光學透霧鏡頭與非製冷紅外熱像儀的完美結合
，能使其適用於全天候的應用場景，在白天
、黑hei夜ye甚shen至zhi霧wu霾mai等deng惡e劣lie天tian氣qi下xia能neng夠gou探tan測ce到dao十shi幾ji公gong裏li範fan圍wei內nei的de目mu標biao
，並bing獲huo取qu清qing晰xi的de圖tu像xiang。晚wan上shang使shi用yong熱re像xiang儀yi很hen容rong易yi發fa現xian入ru侵qin的de目mu標biao
，再zai使shi用yong激ji光guang紅hong外wai照zhao明ming器qi結jie合he高gao清qing攝she像xiang機ji就jiu可ke以yi看kan清qing目mu標biao細xi節jie。

高強度轉台及防暴護罩

，可抗11級大風
，水平360°無限位旋轉，垂直-45°~+90°。

“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀也可用於漁業管理、港口等的視頻監控，可以滿足白天至少20公裏、夜晚8公裏的的監控範圍，全天候連續工作、防潮
、耐腐蝕、防雷擊等要求。

有(you)了(le)智(zhi)慧(hui)航(hang)道(dao)紅(hong)外(wai)光(guang)電(dian)攝(she)像(xiang)儀(yi)，海(hai)事(shi)人(ren)員(yuan)不(bu)需(xu)要(yao)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)駕(jia)駛(shi)巡(xun)邏(luo)艇(ting)巡(xun)航(hang)，隻(zhi)需(xu)要(yao)通(tong)過(guo)操(cao)作(zuo)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)就(jiu)可(ke)以(yi)全(quan)麵(mian)了(le)解(jie)監(jian)控(kong)範(fan)圍(wei)內(nei)水(shui)域(yu)的(de)情(qing)況(kuang)，一(yi)旦(dan)發(fa)生(sheng)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)
，相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)可(ke)以(yi)迅(xun)速(su)趕(gan)往(wang)現(xian)場(chang)處(chu)理(li)，雷(lei)達(da)聯(lian)動(dong)跟(gen)蹤(zong)船(chuan)隻(zhi)，工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)可(ke)及(ji)時(shi)攔(lan)截(jie)逃(tao)逸(yi)船(chuan)隻(zhi)，並(bing)在(zai)事(shi)後(hou)可(ke)調(tiao)閱(yue)儲(chu)存(cun)的(de)圖(tu)像(xiang)，分(fen)析(xi)事(shi)故(gu)原(yuan)因(yin)及(ji)留(liu)作(zuo)證(zheng)據(ju)。

“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀使水上交通管理更加科學化
、準確化
、智能化、xinxihua
，weitigaohaiyudongtaijianguanzhihuixitongzhengtiyewushuiping
，genghaodibaozhanglaiwangchuanbohangxinganquan。weiwoguoxiandaihangyunanquanjianshe
，jinyibutishenghangyunguanlisheshixiandaihuashuipingzuochuyingyougongxian。