需求分析
中國是世界上較早利用水運的國家之一，是世界航運大國，航運業在國民經濟、對外貿易、促進經濟可持續發展、加強國防力量、支援國家重點建設、保障國家重點戰略物資運輸、促進西部大開發、節(jie)約(yue)土(tu)地(di)和(he)能(neng)源(yuan)等(deng)方(fang)麵(mian)具(ju)有(you)極(ji)其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。水(shui)運(yun)行(xing)業(ye)分(fen)析(xi)，航(hang)運(yun)業(ye)對(dui)促(cu)進(jin)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)和(he)對(dui)外(wai)貿(mao)易(yi)發(fa)展(zhan)做(zuo)出(chu)了(le)巨(ju)大(da)的(de)貢(gong)獻(xian)，在(zai)我(wo)國(guo)的(de)外(wai)貿(mao)運(yun)輸(shu)中(zhong)有(you)著(zhe)支(zhi)配(pei)地(di)位(wei)。隨(sui)著(zhe)運(yun)輸(shu)事(shi)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)，水(shui)係(xi)航(hang)道(dao)安(an)全(quan)也(ye)是(shi)亟(ji)需(xu)解(jie)決(jue)的(de)問(wen)題(ti)。
近期靖江發生一起進江海船與內河船的碰撞事故，造成船舶沉沒。所幸救助及時，未發生人員傷亡事故：2019年4月11日11：04，下行散貨船“長發海”輪與同向下行重載黃砂的“華泰2688”輪在長江#21紅浮上遊通航分道內發生追尾碰撞，造成華泰2688”輪沉沒。 2019年4月20日06:15，“長峰58”輪在長江#61黑浮上遊上行靠泊靖江永益碼頭的過程中與同向上行船“翔宇18”輪發生碰撞，造成“翔宇18”輪受損進水後沉沒。
16日上午上海寶山航道內發生一起罕見的連環撞船事故。16日08時長江散裝化學品船“豐海18”輪與“惠豐6799”輪在69燈浮附近碰撞，“惠豐6799”幹貨船在航道中沉沒，船上3人全部被巡邏艇救起。事發當時雖是白天，但是海麵大霧，能見度極低。
在16日晚上20:05時至20:27時許，“蕪湖宏運118”輪、“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪、“浙餘杭貨01259”輪、“皖興隆988”輪共5艘船舶先後觸碰沉船“惠豐6799”輪。造成“蕪湖宏運118”輪、“龍浩898”輪沉沒，“浙平湖貨01865”輪擱在“惠豐6799”輪上，“皖興隆988”輪在附近岸邊披灘，“浙餘杭貨01259”輪無危險。船上人員全部無危險。
2016年5月7日03:34時左右，“C”輪從連雲港駛往印度尼西亞途中，在寧波象山沿海南韭山島東偏北約72海裏附近水域與“L”輪在霧中發生碰撞，事發時段事發水域能見距離200米左右，事故造成“L”輪沉沒，船上19人，14人死亡，5人失蹤，構成重大等級水上交通事故。
2018年2月22日零時46分，一艘海南陵水籍新盈F069號鋼板運輸船（長28米）行至海安新港航道1號至3號燈標之間水域時，與從海口秀英港開往海安新港的客滾輪“海口9號”發生碰撞，造成海南新盈F069號船上的5人落水，船隻沉沒。
不難發現,以(yi)上(shang)隨(sui)意(yi)列(lie)舉(ju)的(de)海(hai)上(shang)事(shi)故(gu)，都(dou)是(shi)黑(hei)夜(ye)霧(wu)霾(mai)天(tian)，光(guang)線(xian)差(cha)，能(neng)見(jian)度(du)低(di)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)發(fa)生(sheng)的(de)。海(hai)上(shang)事(shi)故(gu)的(de)代(dai)價(jia)是(shi)慘(can)痛(tong)的(de)，帶(dai)給(gei)船(chuan)務(wu)公(gong)司(si)和(he)船(chuan)東(dong)們(men)損(sun)失(shi)也(ye)是(shi)無(wu)法(fa)估(gu)量(liang)的(de)。一(yi)旦(dan)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)，船(chuan)隻(zhi)沉(chen)沒(mei)，船(chuan)上(shang)貨(huo)物(wu)將(jiang)盡(jin)數(shu)沉(chen)入(ru)海(hai)底(di)；船務公司和船東需要為打撈船隻、貨物付出高昂費用；船員生命被無情的大海吞噬，那將是多少個家庭的噩夢；船務公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要麵臨對對貨主的巨額的賠償。
“夜通航”船用夜視儀產品簡介
船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、高清攝像機、球形護罩、高速雲台等於一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環境也有較好的表現，可提供全天候的圖像監控。YTH638配(pei)有(you)先(xian)進(jin)的(de)數(shu)字(zi)電(dian)路(lu)和(he)圖(tu)像(xiang)處(chu)理(li)算(suan)法(fa)，可(ke)以(yi)輸(shu)出(chu)細(xi)膩(ni)平(ping)滑(hua)的(de)圖(tu)像(xiang)。在(zai)船(chuan)舶(bo)夜(ye)航(hang)方(fang)麵(mian)，能(neng)及(ji)時(shi)監(jian)看(kan)到(dao)航(hang)道(dao)上(shang)的(de)障(zhang)礙(ai)及(ji)水(shui)麵(mian)情(qing)況(kuang)，白(bai)天(tian)使(shi)用(yong)高(gao)清(qing)晰(xi)彩(cai)色(se)自(zi)動(dong)聚(ju)焦(jiao)攝(she)像(xiang)機(ji)可(ke)以(yi)對(dui)較(jiao)遠(yuan)的(de)水(shui)麵(mian)目(mu)標(biao)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)，以(yi)便(bian)駕(jia)駛(shi)員(yuan)快(kuai)速(su)做(zuo)出(chu)反(fan)應(ying)，有(you)力(li)地(di)保(bao)護(hu)船(chuan)舶(bo)及(ji)船(chuan)上(shang)人(ren)員(yuan)貨(huo)物(wu)安(an)全(quan)。
整機具有IP67防護等級，機體由鎂合金和輕質合金材料製成，結構堅固並全密封，表麵抗氧化防鹽霧噴塗。抗颶風，可在風速每小時150公裏下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應各種惡劣環境全天候工作，適應於各類船舶安裝使用。
“夜通航”船用夜視儀產品特點
◆ 海洋船舶專用三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防水；
◆ 抗衝擊，防護等級達到IP67；
◆ 球形設計，風阻係數小，可抗12級以上的強風；
◆ 高強度鎂合金壓鑄外殼 , 內部金屬架構，結構堅固；
◆ 超強散熱設計，降低球機內腔溫度,防止球機內罩起霧；
◆ 200萬像素高性能低照度變焦攝像機，分辨率可達1920*1080；
◆ 內置高性能非製冷紅外熱像儀，無需任何光線即可產生清晰圖像
◆ 夜晚監控距離：+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標的探測距離約4-5公裏左右,識別距離為2-3公裏左右；
◆ 白晝監控距離：在能見度≥20km條件下, 高清攝像機識別24m×8m以上目標探測距離為3-4公裏左右, 識別距離為2公裏左右。
夜視效果圖
霧天對比效果圖
船(chuan)舶(bo)安(an)全(quan)航(hang)行(xing)是(shi)世(shi)界(jie)各(ge)國(guo)共(gong)同(tong)關(guan)心(xin)的(de)問(wen)題(ti)，而(er)預(yu)防(fang)船(chuan)舶(bo)海(hai)上(shang)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)尤(you)其(qi)是(shi)船(chuan)舶(bo)碰(peng)撞(zhuang)事(shi)故(gu)更(geng)是(shi)船(chuan)舶(bo)安(an)全(quan)管(guan)理(li)的(de)重(zhong)大(da)課(ke)題(ti)。船(chuan)舶(bo)營(ying)運(yun)安(an)全(quan)直(zhi)接(jie)左(zuo)右(you)著(zhe)船(chuan)務(wu)公(gong)司(si)、船東們的經濟效益。更關係到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為國家級高新技術企業，全國特種視頻監控領域專業性最強、chanpinzhongleijiaoquandegaokejianfangqiyezhiyi，liqiubaxianjindetezhonganfangjishuhechanpinzhanxiangeikehu，buduantuichuxindejishu，weibutongdekehutigongzuiyouzhenduixingdeyingyongjiejuefangan。
|
