西門子為重慶恒通最新研發的無汙染、零排放快速充電純電動客車提供了ELFA動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)係(xi)統(tong)
，相(xiang)當(dang)於(yu)為(wei)車(che)輛(liang)安(an)裝(zhuang)了(le)一(yi)個(ge)強(qiang)勁(jin)的(de)心(xin)髒(zang)，為(wei)客(ke)車(che)的(de)長(chang)途(tu)跋(ba)涉(she)和(he)克(ke)服(fu)崎(qi)嶇(qu)路(lu)況(kuang)提(ti)供(gong)源(yuan)源(yuan)不(bu)竭(jie)的(de)動(dong)力(li)。目(mu)前(qian)客(ke)車(che)已(yi)完(wan)成(cheng)了(le)在(zai)九(jiu)寨(zhai)溝(gou)景(jing)區(qu)的(de)試(shi)運(yun)行(xing)，不(bu)僅(jin)克(ke)服(fu)了(le)“六回頭”
、“九道拐”等急彎、坡道艱苦的道路條件，還完成了連續12小時運行463公裏的任務
，成為國內第一輛全程不間斷超長時間、超長距離運行
，翻越海拔3600多米高山到達高原旅遊區的純電動大型客車。

　　隨sui著zhe化hua石shi燃ran料liao的de日ri益yi消xiao耗hao和he尾wei氣qi排pai放fang問wen題ti的de嚴yan峻jun，綠lv色se環huan保bao的de純chun電dian力li驅qu動dong汽qi車che成cheng為wei汽qi車che行xing業ye發fa展zhan的de一yi大da趨qu勢shi。國guo際ji主zhu流liu汽qi車che廠chang商shang大da力li推tui動dong電dian動dong汽qi車che的de發fa展zhan
，一yi方fang麵mian讓rang現xian有you的de汽qi車che能neng源yuan結jie構gou減jian少shao對dui化hua石shi燃ran料liao的de依yi賴lai，另ling一yi方fang麵mian作zuo為wei綠lv色se清qing潔jie能neng源yuan

，純chun電dian動dong大da大da減jian少shao了le對dui環huan境jing的de汙wu染ran。重zhong慶qing恒heng通tong客ke車che有you限xian公gong司si（下文簡稱恒通）是shi中zhong國guo當dang前qian最zui大da的de專zhuan業ye城cheng市shi客ke車che製zhi造zao企qi業ye之zhi一yi，也ye是shi新xin中zhong國guo城cheng市shi客ke車che製zhi造zao先xian驅qu者zhe和he推tui進jin者zhe。為wei了le踐jian行xing環huan保bao節jie能neng主zhu張zhang
，公gong司si決jue定ding在zai九jiu寨zhai溝gou景jing區qu推tui行xing純chun電dian動dong旅lv遊you客ke車che，並bing選xuan擇ze西xi門men子zi作zuo為wei客ke車che動dong力li總zong成cheng係xi統tong供gong應ying商shang。

　　此(ci)款(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)客(ke)車(che)已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)了(le)在(zai)九(jiu)寨(zhai)溝(gou)景(jing)區(qu)內(nei)的(de)試(shi)運(yun)行(xing)
，與(yu)柴(chai)油(you)內(nei)燃(ran)機(ji)客(ke)車(che)相(xiang)比(bi)，它(ta)不(bu)僅(jin)在(zai)加(jia)速(su)能(neng)力(li)上(shang)毫(hao)不(bu)遜(xun)色(se)，並(bing)且(qie)還(hai)具(ju)有(you)其(qi)無(wu)可(ke)比(bi)擬(ni)的(de)優(you)勢(shi)。首(shou)先(xian)，節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)，純(chun)電(dian)動(dong)客(ke)車(che)無(wu)汙(wu)染(ran)零(ling)排(pai)放(fang)；其次，持久力強
、充電速度快
，這輛車從成都開到九寨溝
，除了中途四次短暫停車充電外，幾乎連續行駛12個小時，成為國內第一輛翻越3600多米海拔高原的純電動大型客車，並創造了同種車型單日持續行駛裏程和最長連續行駛時間的紀錄
；最後，性能卓越，克服了九寨溝景區內“六回頭”、“九道拐”等急彎、坡道的艱苦道路條件。

　　如此強大功能的支撐就是擁有一顆強大的心髒——由西門子提供的動力總成係統。為了讓客車能在九寨溝景區山溝穀地連續爬坡，穩定運行，西門子為恒通純電動客車提供了ELFA（Electrical Low Floor Axile）動力總成係統，具體包括：一台DICO策略控製器、兩台ELFA ‖變頻器、兩台85KW的de牽qian引yin電dian機ji和he一yi台tai定ding速su比bi變bian速su箱xiang。設she備bei配pei合he第di三san方fang的de車che輛liang控kong製zhi器qi和he電dian池chi管guan理li係xi統tong，整zheng車che性xing能neng卓zhuo越yue，以yi充chong沛pei的de性xing能neng應ying對dui成cheng都dou通tong往wang九jiu寨zhai溝gou的de景jing區qu旅lv遊you路lu線xian，完wan美mei戰zhan勝sheng各ge種zhong苛ke刻ke路lu況kuang的de挑tiao戰zhan。

　　作為九寨溝景區專用的純電動大型客車，最大的挑戰在於客車要適應景區複雜的山區地形，其間要翻越3600km的高山，路況崎嶇起伏，無論對電動汽車還是燃油汽車都是一個相當大的挑戰：一方麵來自較高輸出扭矩、功率的需求
，另一方麵來自對電動客車的持續可靠運行的保證。

　　首先，能夠提供高扭矩、高功率的輸出，是整個ELFA動力總成係統各個部分協同工作

、默契配合的結果
，這要求有DICO驅動控製器高精度的數據控製

、ELFA變頻器高品質的電能逆變、牽引電機高性能的功率輸出和齒輪箱高效率的能量轉換。動力總成係統中ELFA Ⅱ 變頻器是牽引級變頻器，短時過載能力強，200KVA負載時可持續牽引30分鍾
，320KVA負載時
，可持續牽引1分鍾
，在爬陡坡的攻堅戰中，可以迸發強大的推力，使得客車可以連續爬坡。實驗證明
，采用西門子ELFA動力總成係統，客車的爬坡度達到24%
；另外西門子提供的變頻器防護等級達到IP6K9K，通過這種極高等級的防塵防水，駕駛時涉水運行無需困擾。

　　chulemanzukechezaigaoyuanshangshanluhuanjingdexingshiyaoqiu，kechehaiyaoyouchixukekaodeyunxingnengli，nengchengzaijingqudaliangderenliu

，erqiezuidachengdudegeilvkedailaishushidechengchetiyan。zhejiuxuyaoELFA動力總成係統獨特的雙電機冗餘結構，一方麵能為客車提供更強大的驅動力，保障客車從容麵對嚴苛的路況，提供強大的爬坡能力
；另一方麵
，冗餘的結構
，可以保證在一個電機故障的情況下
，整車仍可以由另外一個電機單獨驅動，保持正常可靠運行。

　　除此之外，ELFA動力總成係統功率密度高、安an裝zhuang空kong間jian極ji為wei緊jin湊cou
，這zhe就jiu為wei遊you客ke提ti供gong了le更geng為wei便bian捷jie和he舒shu適shi的de乘cheng車che體ti驗yan。可ke是shi完wan成cheng這zhe一yi點dian並bing不bu是shi一yi件jian容rong易yi的de事shi，因yin為wei這zhe要yao求qiu著zhe在zai輸shu出chu功gong率lv盡jin量liang高gao的de情qing況kuang下xia，同tong時shi要yao減jian小xiao所suo有you涉she及ji產chan品pin的de體ti積ji
，以yi便bian節jie省sheng出chu空kong間jian提ti供gong給gei乘cheng客ke使shi用yong。而erELFA係統是西門子針對電動汽車提供的空間節約型的動力總成方案，是西門子高鐵係統的姊妹方案 ，所(suo)有(you)的(de)產(chan)品(pin)均(jun)為(wei)德(de)國(guo)原(yuan)裝(zhuang)進(jin)口(kou)，優(you)秀(xiu)的(de)牽(qian)引(yin)電(dian)機(ji)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)，使(shi)得(de)產(chan)品(pin)功(gong)率(lv)密(mi)度(du)更(geng)高(gao)，即(ji)相(xiang)同(tong)體(ti)積(ji)下(xia)產(chan)生(sheng)的(de)有(you)效(xiao)功(gong)率(lv)是(shi)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)產(chan)品(pin)平(ping)均(jun)水(shui)平(ping)的(de)兩(liang)倍(bei)
，這(zhe)樣(yang)便(bian)在(zai)不(bu)降(jiang)低(di)整(zheng)車(che)功(gong)率(lv)性(xing)能(neng)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)
，最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)釋(shi)放(fang)出(chu)足(zu)夠(gou)的(de)空(kong)間(jian)
，保(bao)證(zheng)整(zheng)車(che)較(jiao)低(di)的(de)底(di)盤(pan)設(she)計(ji)，既(ji)而(er)讓(rang)乘(cheng)客(ke)舒(shu)適(shi)便(bian)捷(jie)地(di)乘(cheng)車(che)。

　　憑借著ELFA動力總成係統的優秀設計，此輛電動客車在城市公交工況下，測試出平均每公裏耗電量僅為0.7度(du)，在(zai)保(bao)證(zheng)強(qiang)大(da)動(dong)力(li)供(gong)應(ying)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)，仍(reng)維(wei)持(chi)著(zhe)較(jiao)低(di)的(de)耗(hao)電(dian)量(liang)。另(ling)外(wai)，電(dian)動(dong)客(ke)車(che)零(ling)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)也(ye)讓(rang)九(jiu)寨(zhai)溝(gou)景(jing)區(qu)綠(lv)色(se)的(de)美(mei)景(jing)完(wan)美(mei)搭(da)配(pei)上(shang)了(le)綠(lv)色(se)的(de)交(jiao)通(tong)，讓(rang)遊(you)客(ke)把(ba)“節約能源，保護環境”的理念帶到世界各地。

　　依靠著西門子ELFA動力總成係統，這輛最新研發的無汙染、零排放快速充電純電動客車完成了在九寨溝景區的試運行。從成都市區出去
，連續12小時運行了463公裏，克服了“六回頭”
、“九道拐”等急彎、坡道艱苦的道路條件，順利到達九寨溝景區。成為國內第一輛全程不間斷超長時間、超長距離運行

，翻越海拔3600多米高山到達高原旅遊區的純電動大型客車

，對新能源客車在國內的推廣具有標誌性的意義。

　　而真正讓人印象深刻的，是ELFA高效的功率和轉矩輸出、持續且可靠的運行和緊湊的空間設計。同時ELFA也ye是shi一yi個ge靈ling活huo的de解jie決jue方fang案an，根gen據ju不bu同tong的de工gong況kuang
，既ji可ke以yi選xuan擇ze單dan電dian機ji驅qu動dong也ye可ke以yi雙shuang電dian機ji驅qu動dong，還hai能neng配pei備bei油you電dian混hun合he動dong力li方fang案an或huo者zhe是shi純chun電dian動dong方fang案an
，混hun合he動dong力li係xi統tong，最zui高gao可ke以yi實shi現xian50%的車載燃料節約，同時不必受充電樁和充電時間的束縛。此項目選擇的是雙電機純電動的係統
，就是憑借ELFA這樣一顆強大的心，迸發出源源不絕奔騰的力
，讓眼前的高山化為平地
，讓崎嶇的路變成坦途！相信西門子會透過未來能源的迷霧，把迷茫鋪成腳下綠色的道路。