FLIR A310f和E6紅外熱像儀堅固耐用,完美適合24/7全天候監測煤溫當您大量儲存和裝載煤炭時,需要時刻警惕煤的自燃。荷蘭大宗散貨碼頭裝卸公司OBA每天都要處理這樣的風險。為了確保煤炭儲存和裝卸碼頭的安全並保障其投資,公司采用FLIR紅外熱像儀監控煤溫,並及時察覺潛在的自燃風險。

OBA是荷蘭ARA地區(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普)領先的大宗散貨碼頭裝卸公司之一。公司運營阿姆斯特丹港的兩個碼頭,負責多種商品的轉運,包括:煤炭、農業大宗散貨、礦物和生物能源貨物等。OBA在北海和荷蘭內陸地區擁有廣泛的鐵路和水路網絡,提供各種物流形態,包括遠洋巨輪、頂推駁船、火車和卡車等。
沿著阿姆斯特丹碼頭區域駕車前往OBA碼頭,您會發現一座座令人驚歎的巨型煤堆。煤的儲存和處理占據了OBA約80%的業務,大量的煤從這裏源源不斷地運往德國、法國東北部、英國和荷蘭各地,晝夜不息。對於OBA而言,煤炭可是貴重貨物,需要24/7quantianhouxixinbaohu。weishenmeyaorucigaodujingtine?zhuyaohaishiyinweimeideziran。meideziranshimeitanduichangpubianguanzhudewenti。ruguojiechuyangqizhong,meihuiyuzhifashengfanying,bingchanshengre,dangwendushangshengdaoyidingchengdushi,meibianhuizifadianran。
對於有些煤種,是否發生自燃並不重要, 重要的是什麼時候發生。OBA規劃師Dick Meijer表示:“煤mei的de自zi燃ran是shi我wo們men每mei天tian必bi須xu考kao慮lv的de問wen題ti。為wei了le防fang止zhi自zi燃ran的de發fa生sheng,我wo們men必bi須xu采cai取qu恰qia當dang的de措cuo施shi。更geng具ju體ti地di說shuo,我wo們men派pai出chu挖wa掘jue機ji或huo輪lun式shi裝zhuang載zai機ji將jiang可ke疑yi區qu域yu的de煤mei挖wa出chu並bing鋪pu開kai。而er且qie我wo們men利li用yong專zhuan門men的de防fang燃ran設she備bei將jiang這zhe個ge區qu域yu夯hang實shi,將jiang氧yang氣qi排pai出chu煤mei堆dui。”

快速響應
毫無疑問,對OBA來說,反應速度至關重要。煤的自燃不僅造成能源和數量的損失,導致經營成本劇增,還會帶來安全隱患和環境影響。
Dick Meijer評論道:“為(wei)了(le)最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben),我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)在(zai)尋(xun)求(qiu)一(yi)種(zhong)方(fang)法(fa),讓(rang)我(wo)們(men)在(zai)將(jiang)煤(mei)裝(zhuang)上(shang)駁(bo)船(chuan)之(zhi)前(qian)能(neng)夠(gou)監(jian)測(ce)煤(mei)溫(wen)。結(jie)果(guo)我(wo)們(men)發(fa)現(xian)熱(re)像(xiang)儀(yi)是(shi)一(yi)項(xiang)完(wan)美(mei)的(de)技(ji)術(shu),完(wan)全(quan)能(neng)夠(gou)做(zuo)到(dao)這(zhe)一(yi)點(dian)。之(zhi)前(qian)我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)通(tong)過(guo)外(wai)部(bu)機(ji)構(gou)每(mei)周(zhou)進(jin)行(xing)一(yi)次(ci)監(jian)測(ce),但(dan)是(shi)到(dao)了(le)2013年,我們自己也投資安裝了FLIR Systems的de紅hong外wai熱re像xiang儀yi,以yi確que保bao所suo有you從cong我wo們men這zhe裏li運yun出chu的de煤mei都dou具ju有you適shi宜yi運yun輸shu的de安an全quan溫wen度du。與yu我wo們men調tiao查zha過guo的de其qi他ta技ji術shu相xiang比bi,紅hong外wai熱re像xiang儀yi有you一yi個ge巨ju大da的de優you點dian,那na就jiu是shi它ta能neng夠gou監jian測ce整zheng個ge煤mei堆dui的de溫wen度du,而er不bu僅jin僅jin是shi幾ji個ge點dian。當dang煤mei在zai傳chuan送song帶dai上shang傳chuan輸shu時shi,通tong過guo紅hong外wai熱re像xiang儀yi,我wo們men不bu僅jin可ke以yi
探測煤的表麵溫度,而且可以探測到整個煤層的溫度。正是由於有了這些熱像儀,才讓我們能夠及時發現問題,並立即采取恰當措施。
溫度監測證明
某些歐洲國家針對煤的運輸製定了額外的要求。根據一項歐盟各國之間的多邊協議,一船煤的溫度——無論是裝載前、裝載中還是裝載後,必須低於60°C。“因此,從我們碼頭運往德國的每船煤都必須出具有效的溫度監測證明。德國是OBA非常重要的市場,紅外熱像儀使我們能夠輕鬆滿足這些要求。”DickMeijer表示道:“我(wo)們(men)曾(zeng)經(jing)雇(gu)用(yong)外(wai)部(bu)測(ce)量(liang)專(zhuan)家(jia)進(jin)行(xing)溫(wen)度(du)檢(jian)測(ce),這(zhe)對(dui)於(yu)終(zhong)端(duan)客(ke)戶(hu)而(er)言(yan)是(shi)一(yi)筆(bi)額(e)外(wai)成(cheng)本(ben)。現(xian)在(zai)我(wo)們(men)可(ke)以(yi)自(zi)己(ji)測(ce)量(liang)了(le),不(bu)是(shi)每(mei)隔(ge)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)測(ce)一(yi)次(ci),而(er)是(shi)24/7全天候不間斷監測。我們還可以為客戶提供有效證明作為額外服務。”
熱像儀安裝
OBA碼頭現在已經配備了3台堅固耐用的FLIR A310fhongwairexiangyi。meitairexiangyidouanzhuangzaiyizuotaloushang,congzhelikeyiqingchudijiancedaojitiaochuansongdai,zhexiechuansongdaiderenwujiushijiangmeizhuangshangbochuan。ruciyilai,wendujiaogaodemeijiuhuibeijishifaxian。rexiangyibeijinkenengdianzhuangzaikaojinbochuandeweizhi,OBA可以觀察到整條傳送帶的狀況(傳送帶長達900米),煤在裝上駁船之前任何時刻的溫度都在監測之下,這樣,過熱的煤決不會裝上駁船。
中央控製室對熱像儀進行持續的監控,熱像儀的視頻圖像通過IPchuansongzhizhongyangkongzhishi,caozuozhekeyongketigongzhiguansemadezhuanyongruanjianxitonghuozhimeideshishizhuangtai。lvsesemabiaoshisuoyoudemeijunweichaochuweixianwendu,yincibucunzaizirandeweixian。huangsesemabiaomingwenduzaishenggao。zaishijiqingkuangzhong,huangbiaochuxianshi,meiwentongchangjieyu40°C和50°C之間。這種情況發生時,OBA已經采取了防範措施,也就是將煤挖出並鋪開。紅色色碼意味著溫度已超過55°C,此時,必須強製停止傳送帶,以防具有過高溫度的煤被裝上駁船。

惡劣條件下的煤溫測量
OBA在該項目中選擇了具有高靈敏度的高速熱像儀FLIR A310f,該熱像儀配有環保外殼封裝,使A310f的防火保護等級提高至IP66,並不影響熱像儀的任何功能。
“我們向FLIR經銷商Rato做了全麵谘詢,並與之一道進行了測試,最終確定選擇FLIR A310f,因為這款熱像儀提供的檢測結果非常準確和可靠。”Dick Meijer說道。
OBA選擇FLIR A310f,幾個基本要求起了決定性的作用。首先,熱像儀必須能夠提供穩定的測溫,並且能夠高速測量,跟上傳送帶的速度(每秒3米);另外,A310f能夠24/7全天候正常運行,無論下雨、下雪、極熱或氣溫零下均是如此。

Dick Meijer表示:“我(wo)們(men)也(ye)在(zai)夜(ye)間(jian)裝(zhuang)煤(mei),因(yin)此(ci)這(zhe)個(ge)時(shi)候(hou)也(ye)需(xu)要(yao)溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)。幸(xing)運(yun)的(de)是(shi),紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)夜(ye)間(jian)可(ke)視(shi),堪(kan)稱(cheng)理(li)想(xiang)的(de)工(gong)具(ju)。我(wo)們(men)還(hai)需(xu)要(yao)考(kao)慮(lv)特(te)殊(shu)情(qing)況(kuang)。比(bi)如(ru)下(xia)雪(xue)期(qi)間(jian),當(dang)雪(xue)花(hua)飄(piao)落(luo)在(zai)煤(mei)堆(dui)表(biao)麵(mian)時(shi)會(hui)產(chan)生(sheng)蒸(zheng)汽(qi)。紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)不(bu)受(shou)這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)的(de)幹(gan)擾(rao),照(zhao)常(chang)提(ti)供(gong)可(ke)靠(kao)溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)信(xin)息(xi)。”
快速現場溫度掃描
不僅在裝上駁船之前,需要對傳送帶上的煤進行監測,碼頭上的煤堆也至少需要每周檢測一次。為此,OBA將傳統的溫度測量工具——溫度探針與手持紅外熱像儀——FLIR E6結合使用。這兩種技術的最大區別在於:探針隻能探測某一個點的溫度,而紅外熱像儀可以對較大麵積的區域進行溫度測量。
Dick Meijer表示:“當有異常情況發生時,我們的操作員就使用比較直觀工具——FLIR E6便攜式紅外熱像儀。當控製室收到黃標信息時,我們就來到異常地點,使用E6親眼觀察問題所在。這款熱像儀功能非常堅固,即使帶上手套操作也很簡便。”

