在工信部剛剛發布的2010年首期新車目錄中，4款自主品牌新能源車赫然在列，分別是比亞迪E6純電動四驅轎車、海馬H1-EV純電力驅動概念車、風神S30弱混合動力車、長安中度混合動力版誌翔。

   從2006年初，國內第一款混合動力車豐田普銳斯上市到現在，短短4年時間，新能源車儼然已呈燎原之勢。據統計，截至2010年1月
，我國共有42家企業的新能源汽車品種列入產品公告目錄
，符合要求的有24家企業
、47個品種，車型涵蓋轎車、客車，環衛、清掃車等。

　　然而
，隨著亮相車型的增加，質疑的聲音也變得越來越響。

　　技術與國外比仍然有差距

　　“目前國內汽車企業對新能源汽車熱情高漲，但大多數企業發展新能源汽車更多的還是在造勢，吸引眼球。”國家信息中心信息資源開發部主任徐長明說。

　　工信部副部長苗圩更是一針見血地指出
，核心零部件發展欠缺是中國新能源汽車發展的最大短板。“限製我們發展的問題有幾點，最大的問題是占電池30%左右成本的隔膜。目前中國沒有一家企業能夠生產這種動力電池的隔膜。生產膜的技術和裝備，都已列入西方對我國的限製出口清單。”另外，電機和控製方麵係統中的整合元器件全靠進口。

　　一款聲勢造得很大的某自主品牌新能源車

，號稱在純電動模式下續航能力可達到100公裏，遠高於豐田電動車的25公裏，最高時速可達160公裏/小時，充電站快速充電10分鍾可充滿50%，家用電源上慢充，9小時可充滿，非常方便。電池不會爆炸，不會汙染。

　　不過，對於廠家的這種說法

，行業專家並不買賬。

　　針對廠家說的“純電動模式下可行駛100公裏”，中(zhong)汽(qi)研(yan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)研(yan)究(jiu)所(suo)副(fu)主(zhu)任(ren)傅(fu)連(lian)學(xue)說(shuo)，由(you)於(yu)現(xian)在(zai)電(dian)池(chi)的(de)能(neng)量(liang)儲(chu)存(cun)率(lv)還(hai)比(bi)較(jiao)低(di)，實(shi)際(ji)續(xu)駛(shi)裏(li)程(cheng)根(gen)本(ben)達(da)不(bu)到(dao)那(na)麼(me)長(chang)。城(cheng)市(shi)的(de)一(yi)般(ban)工(gong)況(kuang)下(xia)
，多(duo)次(ci)起(qi)停(ting)及(ji)加(jia)減(jian)速(su)對(dui)電(dian)池(chi)能(neng)量(liang)的(de)消(xiao)耗(hao)極(ji)大(da)，理(li)論(lun)上(shang)的(de)最(zui)大(da)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)並(bing)無(wu)意(yi)義(yi)，這(zhe)就(jiu)如(ru)同(tong)手(shou)機(ji)的(de)理(li)想(xiang)待(dai)機(ji)時(shi)間(jian)均(jun)不(bu)可(ke)能(neng)達(da)到(dao)一(yi)樣(yang)。

　　而針對電池不會爆炸，沒有汙染的說法，也有專家質疑：車用的鋰電池技術還不成熟，主要是成組形成高壓供電係統、shengchangongyidengfangmiandewentidoumeiyouchedijiejue，dapiliangdeshangyonghuayunzuohaiyoudaishiri。shougongzuochuyibucheshikenengde
，danshidaguimodelianghuashengchandianchiquebushimuqiannengzuodaode。

　　中汽協秘書長董揚認為，中國的新能源汽車技術與國外的技術相比，實際上仍然有差距。很多人認為“我們造傳統汽車造不過人家，但在新能源汽車上是同等水平、在同一起跑線上”，這種說法也許是受了一些從事新能源的科學家和企業的宣傳誤導，而他們大力宣傳是為了得到社會的認可、政府的支持。

　　“一些號稱做新能源汽車的項目，都是嘴上喊喊，向國家要錢。”清華大學汽車工程開發研究院副院長宋健一語道破天機。

　　尾氣零排放不等於無汙染

　　因為不消耗汽油，不產生廢氣排放


，電動車被認為是零排放無汙染，環保性最優的車型，並被視為汽油車的最終替代品。

　　然而，電動車真的是零汙染嗎
？

　　“womenxianzaigaodehenduosuoweiditanchanye，qishibingbuditan。zuidianxingdelizishishenmene
？jiushidiandongche。dajiayoumeiyouxiangguodianshizenmelaide
？zaimeiguoheouzhou，fadianchangyinweihuanbaodewentibuganshaomei
，zhuyaoshishaotianranqifadian
，huozheshihenengfadian。keshizhongguone？69%的能源消費都是煤炭，全麵推廣電動車意味著什麼？意味著過去22.2%的燒石油的汽車現在改成了間接燒煤，這樣中國91%的能源消費都變成煤炭了。

　　可是燒煤意味著什麼呢？第一
，沒有真正低碳。第二，更多汙染，這包括氮氧化合物
，二氧化硫。

　　這是著名經濟學家郎鹹平日前發表在他博客中的一段文字，隨後被多家網站轉載。

　　事實上
，這的確是電動車推廣前必須深刻思考的問題。在核聚變發電、太陽能發電、風力發電等低碳發電技術成熟之前，電動汽車隻是把汙染的排放轉移到了發電廠而已。

　　另外
，電池在生產和回收過程中所產生的汙染同樣不小。“如果電池不搞好回收利用，電動汽車的係統性汙染要遠比汽油機型汽車高上成百上千倍。”廣汽集團總經理曾慶洪說。

　　推廣的時機還未成熟

　　盡jin管guan技ji術shu上shang還hai存cun在zai著zhe很hen多duo爭zheng論lun，但dan許xu多duo廠chang家jia為wei爭zheng奪duo資zi源yuan和he話hua語yu權quan
，盲mang目mu上shang馬ma圈quan地di
，已yi讓rang新xin能neng源yuan車che還hai未wei推tui廣guang就jiu已yi身shen陷xian重zhong複fu建jian設she和he產chan能neng過guo剩sheng的de隱yin憂you。

　　去年3月出台的《汽車產業調整和振興規劃》明確提出
，2011年我國要形成50萬輛新能源汽車產能。然而，據各地已經披露的新能源汽車發展規劃顯示，規劃產能總和已經遠遠超過50萬輛。其中，北京和上海都計劃2010年新能源汽車產銷規模達到1萬輛；長安汽車擬首期投資25億元建設新基地
，最終產能將達到60萬輛整車、200萬台發動機；吉林省計劃依托一汽集團等企業，2012年形成5萬輛新能源汽車產能；號稱電動車之王的比亞迪汽車盡管未公布其新能源汽車規劃，但其產能遠遠超過其他汽車企業已不是秘密。

　　這(zhe)其(qi)中(zhong)有(you)多(duo)少(shao)真(zhen)正(zheng)具(ju)有(you)科(ke)技(ji)含(han)量(liang)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)
，實(shi)在(zai)很(hen)難(nan)說(shuo)。一(yi)位(wei)憑(ping)借(jie)電(dian)動(dong)車(che)項(xiang)目(mu)獲(huo)得(de)過(guo)國(guo)家(jia)級(ji)技(ji)術(shu)獎(jiang)項(xiang)的(de)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)坦(tan)言(yan)，目(mu)前(qian)中(zhong)國(guo)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)產(chan)業(ye)魚(yu)龍(long)混(hun)雜(za)。各(ge)類(lei)企(qi)業(ye)千(qian)方(fang)百(bai)計(ji)地(di)搭(da)上(shang)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的(de)邊(bian)
，一(yi)些(xie)研(yan)究(jiu)機(ji)構(gou)也(ye)放(fang)下(xia)身(shen)段(duan)，出(chu)於(yu)商(shang)業(ye)目(mu)的(de)而(er)為(wei)企(qi)業(ye)做(zuo)嫁(jia)衣(yi)、找活路
，導致新能源車配套產業真真假假，魚龍混雜，出現了眾多在技術上既不環保、更不節能的“偽新能源車”。

　　而對個人購買新能源車進行補貼的政策遲遲不出台，很大程度上也是因為政府在這方麵有所顧慮。“有風險。”杭州市經委汽車工業處處長何秀林說，目前新能源，尤其是純電動汽車的技術還不成熟，倉促出台補貼措施擔心引來負麵效果。“國外那麼多技術先進的汽車巨頭都沒搞出來，我們的產品真的經得起考驗嗎
？”

　　zhongqixiemishuchangdongyangzhichu，womenxianzaizuiyinggaizuode，shiyanjiushengchangongyi，yongchengshudegongyibaozhengzhiliang，yongpiliangshengchanlaijiangdichengben
，ranhouzaipiliangtuiguangshiyong。

　　全quan國guo乘cheng用yong車che市shi場chang信xin息xi聯lian席xi會hui秘mi書shu長chang饒rao達da則ze建jian議yi，在zai目mu前qian國guo家jia有you關guan新xin能neng源yuan汽qi車che的de標biao準zhun
，尤you其qi是shi電dian動dong汽qi車che的de標biao準zhun尚shang未wei確que立li的de情qing況kuang下xia
，不bu應ying大da規gui模mo推tui廣guang新xin能neng源yuan汽qi車che。