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變槳係統的所有部件都安裝在輪轂上。風機正常運行時所有部件都隨輪轂以一定的速度旋轉。 變槳係統通過控製葉片的角度來控製風輪的轉速,進而控製風機的輸出功率,並能夠通過空氣動力製動的方式使風機安全停機。 風機的葉片(根部)通tong過guo變bian槳jiang軸zhou承cheng與yu輪lun轂gu相xiang連lian,每mei個ge葉ye片pian都dou要yao有you自zi己ji的de相xiang對dui獨du立li的de電dian控kong同tong步bu的de變bian槳jiang驅qu動dong係xi統tong。變bian槳jiang驅qu動dong係xi統tong通tong過guo一yi個ge小xiao齒chi輪lun與yu變bian槳jiang軸zhou承cheng內nei齒chi齧nie合he聯lian動dong。 風機正常運行期間,當風速超過機組額定風速時(風速在12m/s到25m/s之間時),為了控製功率輸出變槳角度限定在0度到30度之間(變槳角度根據風速的變化進行自動調整),通過控製葉片的角度使風輪的轉速保持恒定。任何情況引起的停機都會使葉片順槳到90度位置(執行緊急順槳命令時葉片會順槳到91度限位位置)。 變槳係統有時需要由備用電池供電進行變槳操作(比如變槳係統的主電源供電失效後),因此變槳係統必須配備備用電池以確保機組發生嚴重故障或重大事故的情況下可以安全停機(葉片順槳到91度限位位置)。此外還需要一個冗餘限位開關(用於95度限位),在主限位開關(用於91度限位)失效時確保變槳電機的安全製動。 youyujizuguzhanghuoqitayuanyinerdaozhibeiyongdianyuanchangqimeiyoushiyongshi,fengjizhukongjiuxuyaojianzhabeiyongdianchidezhuangtaihebeiyongdianchigongdianbianjiangcaozuogongnengdezhengchangxing。 每個變槳驅動係統都配有一個絕對值編碼器安裝在電機的非驅動端(電機尾部),還配有一個冗餘的絕對值編碼器安裝在葉片根部變槳軸承內齒旁,它通過一個小齒輪與變槳軸承內齒齧合聯動記錄變槳角度。 風feng機ji主zhu控kong接jie收shou所suo有you編bian碼ma器qi的de信xin號hao,而er變bian槳jiang係xi統tong隻zhi應ying用yong電dian機ji尾wei部bu編bian碼ma器qi的de信xin號hao,隻zhi有you當dang電dian機ji尾wei部bu編bian碼ma器qi失shi效xiao時shi風feng機ji主zhu控kong才cai會hui控kong製zhi變bian槳jiang係xi統tong應ying用yong冗rong餘yu編bian碼ma器qi的de信xin號hao。
變漿係統的作用根據風速的大小自動進行調整葉片與風向之間的夾角實現風輪對風力發電機有一個恒定轉速;利用空氣動力學原理可以使槳葉順漿90°與風向平行,使風機停機。變槳係統的位置反饋故障保護:為wei了le驗yan證zheng冗rong餘yu編bian碼ma器qi的de可ke利li用yong性xing及ji測ce量liang精jing度du,將jiang每mei個ge葉ye片pian配pei置zhi的de兩liang個ge編bian碼ma器qi采cai集ji到dao的de槳jiang距ju角jiao信xin號hao進jin行xing實shi時shi比bi較jiao,冗rong餘yu編bian碼ma器qi完wan好hao的de條tiao件jian是shi兩liang者zhe之zhi間jian角jiao度du偏pian差cha小xiao於yu2°;所有葉片在91°與95°位置各安裝一個限位開關,在0°方向均不安裝限位開關,葉片當前槳距角是否小於0°,由兩個傳感器測量結果經過換算確定。 除係統掉電外,當下列任何一種故障情況發生時,所有軸櫃的硬件係統應保證三個葉片以10°/s的速度向90°方向順槳,與風向平行,風機停止轉動: 任意軸櫃內的從站與PLC主站之間的通訊總線出現故障, 由輪轂急停、塔基急停、機艙急停、震動檢測、主軸超速、偏航限位開關串聯組成的風機安全鏈以及與安全鏈串聯的兩個葉輪鎖定信號斷開(24V DC信號);無論任何一個編碼器出現故障,還是同一葉片的兩個編碼器測量結果偏差超過規定的門限值;任何葉片槳距角在變槳過程中兩兩偏差超過2°;構成安全鏈、釋放回路中的硬件係統出現故障;任意係統急停指令。變槳調節模式時,預防槳距角超過限位開關的措施: 91°限位開關;到達限位開關時,變槳電機刹車抱閘; 軸櫃逆變器的釋放信號及變槳速度命令無效,同樣會使變槳電機靜止。 變槳電機刹車抱閘的條件:軸櫃變槳調節方式處於自動模式下,槳距角超過91°限位開關位置;軸櫃上控製開關斷開;電網掉電且後備電電源輸出電壓低於其最低允許工作電壓;控製電路器件損壞。
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