隨sui著zhe經jing濟ji實shi力li的de增zeng長chang，國guo家jia正zheng在zai大da力li發fa展zhan城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong。由you於yu地di鐵tie的de環huan境jing非fei常chang特te殊shu
，客ke流liu量liang十shi分fen大da，地di鐵tie的de安an全quan性xing，舒shu適shi性xing及ji穩wen定ding性xing是shi對dui地di鐵tie運yun營ying狀zhuang況kuang的de最zui重zhong要yao的de考kao核he指zhi標biao，因yin此ci地di鐵tie車che站zhan對dui通tong風feng、消防、空氣調節等監控係統的要求非常高，工業化邏輯控製器的產品指標

、網絡性能等對整個係統的安全平穩運行至關重要、不允許有半點差錯。本文根據廣州地鐵二號線的EMCS係統實際工程經驗
，介紹GE Fanuc 的係列90-30 PLC

、VersaMax、HMI等產品在廣州地鐵EMCS監控係統中的應用方案

   廣州地鐵二號線，線路總長23公裏，全線共設20座地下車站，地下車站大係統的空調冷源采用集中供冷的方式、所有車站的站台設置屏蔽門。車站設備監控係統（EMCS）組成中央、車站、就地三級控製係統，使車站設備監控係統對全線20個車站的通風空調係統設備、給排水設備、自動扶梯、車站公共區照明、廣告照明、車站事故照明電源、屏蔽門、防淹門等機電設備進行全麵、有效的監控和管理，確保車站設備處於高效、節能
、zuijiayunxingzhuangtai，chuangzaoyigeanquanshushidedixiahuanjing，bingnengzaihuozaihuoliechezusaishiguzhuangtaixia，zhihuikongzhichezhanshebeijinrujiuzaimoshi，baozhengchengkedeanquanheshebeidezhengchangyunxing。

1、係統結構 (1) 地鐵全線光纖大環網 (2) OCC光纖子環網 (3) 車站內光纖子環網 (4) 工業現場總線 (5) 通訊接口 2、係統功能 3、實施結果   詳細情況，請下載本手冊