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隨著工業計算機科技快速發展，不斷創新的艾雷斯工控產品已不再僅僅局限於工業測控領域，更多高品質的產品已廣泛應用於機載（航空）、艦載（航海）等測控領域中，同時也在與西安飛機工業公司關於“Y7-200A型飛機防冰係統適航性驗證飛行試驗”項目的合作中再次大顯身手
該飛機試驗測試參數繁多，狀態複雜，變化快，測試精度高，而且測試係統性能要求很高；bijiaochuantongdehangkongceshifangfashixiancaiyongcidaijilujijiangxuyaoceshidecanshuanyidingdegeshihecixuyicijidexingshijiluxialai，ranhoudengfeixingjieshuhou，genjucidaishangdecijiyuyuxianshedinghaodecanshuduiyingguanxi，canshujinxingwulihaiyuan，shujuchulijifenxi。zhezhongfangfayouyixiajigequedian：
一、數據采集與數據處理徹底脫離，在測試過程中無法診斷測試結果是否合理，測試過程不直觀；
二、難以確定測試係統是否正常；
三、在測試參數複雜多樣的情況下在後期數據處理時參數的對應關係複雜；
四、由於不能實時監測參數的物理值，難以判斷測試係統工作的正確性，故不能有效利用飛行時間，增加試飛成本；
五、設備成本昂貴，性能價格比低。
1．係統工作原理及硬件結構組成
隨著工控機在測控領域的應用日趨廣泛和成熟，與傳統的測控方式相比，工控機係統的功能更強大，性能更穩定，在Y7-200A型飛機防冰係統適航性飛行試驗中，采用艾雷斯工控產品開發的一套64路高速數據采集與處理係統。
該數據采集係統主機部分采用艾雷斯科技一套Pentium級ACS-2410P工業電腦，並配套ACS-3802上架式17寸工業顯示器；
采集部分選用艾雷斯科技DAC-7112DG半長多功能數據采集控製卡，該卡有16路單端/8路雙端差分A/D輸入通道，12位40KHz采樣速率，根據輸入信號大小不同每通道增益從0.5、1、2、4至8可編程設定，量程從±0.625、±1.25、±2.5、±10也可以軟件設定，轉換精度在最大增益時仍可達到0.04%FSR，卡內具有1K字FIFO；同時板上還具有2路雙緩衝模擬量輸出通道和16路數字量輸入/輸出通道等功能。
由於在該試驗中，一次敏感元件（傳感器）dexinhaohenxiao，erqiexinhaodedaxiaoliangchengchabiejiaoda，zuixiaodezhiyoulingdianjihaofu，namexuanzeheshideqianduanxinhaotiaolibanweishujucaijibantigongmanzuliangchengjijingduyaoqiudeshuruxinhaoyebiandefeichangzhongyao。zaixitongzhong，womenxuanyongle4塊艾雷斯科技DAT-7112DG多路放大及轉換端子板進行級連作為DAC-7112DG的前端信號調理端子板，對各種傳感器的信號進行調理。該板具有16路差動輸入通道；通道增益從1、2、10、50、100、200、500到1000可開關設定；輸入量程從±10mV、±20mV、±50mV、一直到10V，精度在增益為1時可達0.02%，增益為1000時仍可達0.17%完全滿足測試係統要求；另外，該端子板的前端均采用螺釘連接，增加了信號的可靠度，減少因信號接觸不良引起的幹擾，增強了係統的抗震動、抗衝擊能力。
在Y7-200A飛機防冰係統適航驗證飛行試驗中，需要測試的參數共為38個，其中，溫度參數18個，測試要求每秒鍾1次，測量精度±1攝氏度；壓力參數14個，測試要求每秒4次，測量精度±5%；電流、電壓參數各1個，測量精度±1%，同時要求每個測量周期不少於5fenzhong，qizhong，liuliangceliangcaiyongdeshipituoguanliuliangceliangfa，gaiceliangfangfashitongguoceliangliuliangguandejingyaheyachabingtongguoyidingdeliuliangxishuhuansuanjinxingjianjieceliangde，suoyisigeliuliangcanshukezhuanhuachengsigeyalihesigeyachacanshu，zheyangzhenggexitonggongyou42個測量參數。其中溫度采用K型熱電偶進行測量，信號隨溫度的變化從零點幾毫伏到幾毫伏不等；壓力采用精度高，響應快的GGKY-1J係統絕對壓力傳感器進行測量，壓差采用CYC19係統壓差傳感器進行測量，壓力和壓差傳感器的信號最大均在50mV左右；精度優於0.5%；電流、電壓采用WBE新型電流電壓傳感器，量程為50mV，精度為0.5%。
采用艾雷斯科技ACS-2410P/300W工業電腦、DAC-7112DG多功能數據采集控製卡和4塊DAT-7689D信(xin)號(hao)調(tiao)理(li)端(duan)子(zi)板(ban)構(gou)成(cheng)的(de)高(gao)速(su)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)係(xi)統(tong)配(pei)合(he)適(shi)當(dang)的(de)前(qian)端(duan)敏(min)感(gan)元(yuan)件(jian)，無(wu)論(lun)係(xi)統(tong)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)還(hai)是(shi)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)的(de)精(jing)度(du)和(he)速(su)度(du)都(dou)完(wan)全(quan)滿(man)足(zu)試(shi)驗(yan)測(ce)試(shi)要(yao)求(qiu)。
2．軟件的開發
本數據采集係統采集速度快，數據存儲量大，實時性要求高，整個軟件采用C語言編寫，在Borland D++和DOS6.0環境下開發運行，共包含傳感器校驗及數據庫、數據實時采集記錄以及數據處理3個部分，其中數據采集部分采用了艾雷斯科技DAC-7112DG的隨卡示範程序。由於傳感器的性能、精度不一，在使用前均需進行標定，確定其精度及線性度，所以在傳感器校驗和數據庫軟件模塊中首先將準備使用的溫度，壓力、壓差、流量等傳感器的校定數據以及傳感器的編號，對應的精度，線性度或有關係數等值存放數據庫，以便在參為數據物理值還原時調用；在zai實shi時shi數shu據ju采cai集ji模mo塊kuai中zhong，首shou先xian確que定ding試shi驗yan測ce試shi狀zhuang態tai，給gei定ding試shi驗yan的de據ju文wen件jian名ming，選xuan擇ze采cai集ji通tong道dao並bing設she置zhi通tong道dao增zeng益yi，選xuan擇ze傳chuan感gan器qi類lei型xing及ji編bian號hao等deng，然ran後hou進jin行xing測ce量liang，除chu必bi須xu將jiang所suo有you被bei測ce參can數shu值zhi記ji錄lu存cun盤pan外wai，還hai要yao按an一yi定ding的de周zhou期qi將jiang部bu分fen關guan鍵jian的de參can數shu物wu理li值zhi進jin行xing顯xian示shi，以yi便bian在zai測ce試shi過guo程cheng中zhong進jin行xing實shi時shi監jian測ce，發fa現xian問wen題ti，及ji時shi排pai除chu，以yi便bian有you效xiao利li用yong每mei個ge飛fei行xing架jia次ci，控kong製zhi試shi飛fei成cheng本ben。
3．測試難點
試(shi)驗(yan)狀(zhuang)態(tai)複(fu)雜(za)，整(zheng)個(ge)係(xi)統(tong)試(shi)驗(yan)要(yao)求(qiu)在(zai)飛(fei)機(ji)地(di)麵(mian)滑(hua)行(xing)和(he)空(kong)中(zhong)飛(fei)行(xing)兩(liang)種(zhong)狀(zhuang)態(tai)下(xia)進(jin)行(xing)。在(zai)地(di)麵(mian)滑(hua)行(xing)時(shi)，飛(fei)行(xing)發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)有(you)單(dan)發(fa)和(he)雙(shuang)發(fa)空(kong)中(zhong)慢(man)車(che)、巡航以及爬升等狀態，而且還要完成180度急轉彎。在空中飛行試驗中，分正常飛行和極限飛行兩種狀態，在正常飛行時，以300Km/h的速度分別在2Km,4Km,6Km高度巡航飛行，檢查並考核防冰係統的功能以及對飛機仰角姿態的影響，以上的測試環境給測試係統提出了嚴格的抗震動、抗加速度、抗超重、失重以及具備高速運動時能可靠運行的要求。
飛fei行xing防fang冰bing係xi統tong的de各ge個ge分fen係xi統tong本ben身shen並bing不bu是shi連lian續xu工gong作zuo的de，而er是shi按an照zhao一yi定ding的de周zhou期qi循xun環huan工gong作zuo的de，周zhou期qi最zui長chang的de為wei三san分fen鍾zhong，最zui短duan的de僅jin為wei一yi分fen鍾zhong，這zhe就jiu要yao求qiu參can數shu的de測ce量liang值zhi的de連lian續xu有you效xiao的de，測ce試shi數shu據ju本ben身shen不bu能neng出chu現xian斷duan續xu或huo丟diu失shi現xian象xiang。
被測參數信號小，而且量程大小參差不齊，最大的為50mV以上，最小的隻有零點幾毫伏，這就要求測試係統既有較寬的量程範圍，又要能滿足測量精度。
4．效益及前景
整套數據采集係統的軟硬件開發僅耗時兩個月，投資少，見效快，開發方便，按時完成了Y7-200A防冰係統飛行試驗的全部數據采集和處理工作，通過了民航適航飛行部門的檢查和認證；同時該係統功能完善，性能穩定，可靠性高，適用性好也得到了西飛公司的認可和好評，取得了很好的時間效益和社會效益。
整套測試係統在機上安裝除了條例飛機機上裝要求外，並沒有經過特殊的加工處理，體現艾雷斯的工控產品較強的抗衝擊、抗震動能力，同時在機上運行過程中也沒發現采集係統對飛機或飛機對采集係統產生明顯的幹擾，充分顯示了艾雷斯產品優良的EMC和EMI性能。 [/size]
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狀 態：
離線
公司簡介
產品目錄
供應信息
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公司名稱：
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艾雷斯科技有限公司
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| 聯 係 人： |
趙偉
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| 電 話： |
0755-83756068
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| 傳 真： |
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| 地 址： |
深圳市福田區上步中路1043號深勘大廈19樓 |
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518028 |
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