近(jin)年(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)，合(he)資(zi)和(he)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)企(qi)業(ye)在(zai)中(zhong)國(guo)各(ge)地(di)建(jian)廠(chang)，為(wei)了(le)提(ti)升(sheng)利(li)潤(run)空(kong)間(jian)與(yu)品(pin)牌(pai)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)，先(xian)進(jin)的(de)現(xian)場(chang)設(she)備(bei)與(yu)技(ji)術(shu)愈(yu)顯(xian)重(zhong)要(yao)，汽(qi)車(che)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)也(ye)得(de)到(dao)了(le)快(kuai)速(su)的(de)發(fa)展(zhan)。汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)產(chan)業(ye)規(gui)模(mo)大(da)，自(zi)動(dong)化(hua)水(shui)平(ping)要(yao)求(qiu)高(gao)
，涉(she)及(ji)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)包(bao)括(kuo)現(xian)場(chang)總(zong)線(xian)、控製產品

、運動控製、傳感器、安全產品等等。

在汽車生產線的四大工序中（衝壓、焊裝、總裝

、塗裝），每一工序都會使用大量的遠程I/O進行控製與采集。

傳統PLC存在如下缺點：集成度低，開放性差
，控製精度低，操作不便，大量I/O節點均從PLC櫃內接線，導致線材用量大、布線複雜
、故障率高
，現場維護困難並且維護成本較高
，嚴重地影響了生產。有些現場I/O模塊采用老款模塊

，體積大，安裝困難，集成的I/O點不足，無法滿足實際生產中增加檢測點的需要。

SCHNEKON自主開發的遠程I/O模mo塊kuai采cai用yong可ke插cha拔ba式shi結jie構gou設she計ji，體ti積ji小xiao，操cao作zuo方fang便bian，能neng夠gou節jie省sheng大da量liang的de布bu線xian空kong間jian。模mo塊kuai齊qi全quan，控kong製zhi精jing度du高gao
，可ke應ying用yong於yu各ge種zhong汽qi車che生sheng產chan現xian場chang。靈ling活huo的de結jie構gou設she計ji可ke以yi輕qing鬆song的de增zeng加jiaI/O點數，滿足實際生產中對節點數的需求。

控製器與網絡節點采用屏蔽總線通訊電纜連接，能夠在減少電纜敷設工作量的同時提高係統的性能。