1 概述

       本項目為南京祿口國際機場T1航站樓改擴建場外供配電工程，機場現有一座10kV開閉所，該開閉所由原35kV中心變電所改造而成，建設於1996年。10kV係統主結線為單母線分段運行
，母聯裝設自投裝置。10kV側出線50回，開關櫃采用ZCN1手車櫃
，無功補償采用半封閉式成套電容補償裝置，站用變容量200kVA。所有10kV分變電所均為雙回路供電
，從本開閉所10kV I
、II段母線上引出。

       南京祿口機場10kV供電係統，采用放射供電方式
，共設置46個10Kv/0.4kV變電所。各10kV分變電所為機場內部變電所，其主保護
、計量、調度集中在10kV開閉所和10kV中心變電站。機場各10kV出線回路按照功能用途重新劃分
，其中110kV變電站為一級站，負責T1、T2航站樓等重要負荷的供電，10kV開閉所作為二級站

，負責生產附屬設施等的供電。T1航站本次共需16路進線
，根據110kV變電站的10kV供電條件，擬將T1航站樓的12路10kV供電電纜由10kV開閉所改為由110kV變電站供電
，另外2路中頻電源和飛機空調供電的變壓器電源由新增10kV配電設備供電
，高壓冷凍組任由本站提供。

2 產品方案

2.1 產品需求

       本次針對南京祿口國際機場T1航站樓改擴建場外供配電工程，需要配置無線測溫產品，該項目的要求如下：

       1）實現對斷路器觸壁的6dianzaixiancewen，tongshijianyicewenyuanjiansheyuduanluqichubice，yingduiwaibudianchangbuzaochengrenheyingxiang，bingxuyukaiguanguiheduanluqizhengtiwanchengchuchangshiyanyanzheng。baozhangshiyongzhongdeanquankekaoxing；

       2）根據動態負載及環境等實時運行狀態進行溫升分析
，從而判斷開關櫃是否正常運行或進行報警（非設定值報警）；

       3）取電元件采用自供電技術，無需外部電源供電；

       4）可實現同規格斷路器的互換後
，實現對本櫃櫃內斷路器的溫升監測；傳感器工作環境溫度滿足-40℃到+120℃需求。

       根據上述要求
，故此選擇ATE300型CT感應取電式傳感器。此外
，原打算采用無線測溫集中式就地顯示裝置7寸觸摸屏ARTM-7062HT-4(HI)-W，在考慮到成本因素下，選擇采用直接用ATC400收發器連接後台係統。 

       ATE300 型CT感應取電測溫傳感器外形結構如下：

       ATC400型收發器外形結構如下：

       ATC400收發器通過無線方式接收ATE300傳感器的溫度數據，再通過RS485通訊上傳至後台。每一個ATC400可接收240個傳感器，通訊距離小於150M。此次項目采用大約10麵高壓櫃一個接收器。

2.2 產品上圖方案

       該項目有2個配電房
，由106麵10kV高壓配電櫃組成
，以部分10kV高壓配電櫃為例，無線測溫產品的產品上圖如下：

3 其他顯示單元

       安科瑞無線測溫解決方案中除了以上描述的ATE300傳感器和ATC400收發器外
，還有其他的無線測溫傳感器和顯示單元可供選擇，詳細如下：

4 結束語

       本文介紹的安科瑞無線測溫產品在南京祿口國際機場T1航hang站zhan樓lou改gai擴kuo建jian場chang外wai供gong配pei電dian工gong程cheng的de應ying用yong
，針zhen對dui高gao壓ya開kai關guan櫃gui內nei斷duan路lu器qi觸chu頭tou的de電dian氣qi連lian接jie點dian的de溫wen度du進jin行xing監jian測ce。在zai越yue來lai越yue便bian利li的de交jiao通tong發fa展zhan下xia

，機ji場chang的de安an全quan尤you為wei重zhong要yao，其qi中zhong為wei防fang止zhi因yin氧yang化hua
、鬆動、灰塵等因素造成接點接觸電阻過大而發熱產生安全問題，則需要對溫度進行在線監測，及時、持續

、準確反映設備運行狀態
，避免安全事故的發生
，降低設備事故率。