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每天，成百萬上班族穿梭於德裏地鐵。德裏地鐵集團（DMRC）力圖確保列車準點達到目的地。DMRC的理念是“服務至上，關懷乘客”。為了保證地鐵網絡化和始終正常運營，DMRC使用了FLIR熱像儀。
德裏地鐵是服務於印度的國家首都地區圈的德裏、古爾岡、諾伊達和加濟阿巴德的快速運輸係統。它擁有總長189.63千米的7條運營線路及142個車站，其中35個位於地下。德裏地鐵由高架、地麵、地下線路組成，使用寬軌距及標準軌距兩種類型。德裏地鐵是由德裏地鐵集團有限公司（DMRC）建設並負責運營。德裏地鐵擁有180萬的日均客流及每天6:00-23:00時段的2700公裏運營裏程，其中高峰期行車間隔為2分3 0秒。
運用紅外熱像儀進行預防性維護
這(zhe)一(yi)龐(pang)大(da)且(qie)高(gao)強(qiang)度(du)使(shi)用(yong)的(de)鐵(tie)路(lu)網(wang)絡(luo)需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)良(liang)好(hao)維(wei)護(hu)，以(yi)防(fang)止(zhi)頻(pin)繁(fan)使(shi)用(yong)導(dao)致(zhi)鐵(tie)路(lu)網(wang)絡(luo)磨(mo)損(sun)，並(bing)進(jin)而(er)引(yin)起(qi)乘(cheng)客(ke)恐(kong)慌(huang)。這(zhe)就(jiu)是(shi)維(wei)護(hu)人(ren)員(yuan)把(ba)紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)用(yong)作(zuo)預(yu)防(fang)維(wei)護(hu)計(ji)劃(hua)一(yi)部(bu)分(fen)的(de)原(yuan)因(yin)。一(yi)般(ban)來(lai)說(shuo)，所(suo)有(you)的(de)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)和(he)組(zu)件(jian)在(zai)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)前(qian)都(dou)會(hui)有(you)升(sheng)溫(wen)現(xian)象(xiang)。借(jie)助(zhu)FLIR紅(hong)外(wai)熱(re)像(xiang)儀(yi)對(dui)早(zao)期(qi)升(sheng)溫(wen)進(jin)行(xing)監(jian)測(ce)，這(zhe)些(xie)潛(qian)在(zai)問(wen)題(ti)將(jiang)會(hui)清(qing)晰(xi)顯(xian)示(shi)在(zai)熱(re)圖(tu)像(xiang)上(shang)，維(wei)護(hu)人(ren)員(yuan)就(jiu)可(ke)以(yi)計(ji)劃(hua)檢(jian)修(xiu)，並(bing)防(fang)止(zhi)出(chu)現(xian)代(dai)價(jia)高(gao)昂(ang)的(de)故(gu)障(zhang)和(he)列(lie)車(che)停(ting)運(yun)。為(wei)此(ci)，維(wei)護(hu)人(ren)員(yuan)使(shi)用(yong)FLIR E50紅外熱像儀對鐵路網絡進行定期檢查。這些定期檢查是德裏地鐵集團預防維護計劃不可或缺的一部分。
紅外熱像儀安裝
近期地鐵網絡出現問題導致列車嚴重延誤，德裏地鐵集團懷疑問題是由分段絕熱體引起。因此德裏地鐵維護人員安裝
在問題嚴重的區域進行測試並且記錄受電弓通過分段絕熱體時的結果。據觀察發現，係統負載、huanjingtiaojiandengyinsuduifenduanjueretidesunshangburonghushi。weilejinyibunongqingwentigenjie，rexiangyiyongyujiancefenduanjueretiwendugaoyuxianqianshedingdeyuzhideqingkuang。
通過仔細分析熱數據，DMRC公司可以采取正確措施。為了給乘客提供更優質的服務，這一熱信息也可協助DMRC公司檢查不同氣候和負載條件下的係統冗餘。
了FLIR的E50紅外熱像儀，其采用IP66防護等級外殼，並配有鍺紅外窗口，以全天候監測出現問題段。有了防護外殼保護，FLIR公司的E50紅外熱像儀可以在惡劣氣候環境下安全記錄分段絕熱體發出的紅外輻射，並且提供與非接觸式測溫有關的每個熱圖像像素。
為了記錄數據，FLIR E50紅外熱像儀的複合視頻輸出連接到容量為1TB的數字視頻錄像機（DVR）上。監測分段絕熱體一小時後，係統可對視頻文件進行書寫。這些每小時視頻文件將臨時的溫度上升與運營時間、網絡負載及其它因素相關聯，以確定問題原因。
在熱數據中查找原因
搭載紅外熱像儀和DVR的防護外殼安裝工作由FLIR產品經銷商M/s NNK International和DMRC的員工共同完成。為了不影響運營，他們在夜間進行安裝。
什麼是分段絕熱體？
分段絕熱體用在鐵路高架線路係統（即接觸網結構）上shang，以yi在zai不bu關guan閉bi整zheng個ge係xi統tong的de情qing況kuang下xia進jin行xing電dian氣qi隔ge離li以yi及ji分fen開kai區qu段duan。高gao架jia線xian路lu係xi統tong分fen成cheng不bu同tong的de電dian力li隔ge離li區qu域yu，稱cheng作zuo分fen區qu。分fen段duan絕jue熱re體ti也ye廣guang泛fan應ying用yong於yu切qie換huan，且qie可ke聯lian合he用yong於yu隔ge離li連lian接jie不bu同tong饋kui線xian變bian電dian所suo在zai不bu同tong階jie段duan饋kui送song的de分fen區qu。
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