中信戴卡率先品嚐了智能製造的碩果，通過西門子工程軟件平台TIA博途，整條汽車輪轂低壓鑄造生產線，可以實現1人管理12個機台，書麵文件幾乎為零，工藝調整的工作時間縮短了90%，將生產靈活性發揮到極致。智能製造不再是美麗預言，而是可以直接擁抱的現實。
晨(chen)光(guang)熹(xi)微(wei)，日(ri)暖(nuan)風(feng)甜(tian)。在(zai)一(yi)片(pian)麵(mian)朝(chao)大(da)海(hai)的(de)地(di)方(fang)，寧(ning)波(bo)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)工(gong)業(ye)園(yuan)又(you)開(kai)始(shi)了(le)一(yi)天(tian)平(ping)靜(jing)而(er)忙(mang)碌(lu)的(de)生(sheng)產(chan)。在(zai)錯(cuo)落(luo)有(you)致(zhi)的(de)現(xian)代(dai)化(hua)廠(chang)房(fang)之(zhi)間(jian)，中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)寧(ning)波(bo)輪(lun)轂(gu)製(zhi)造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)銀(yin)白(bai)色(se)的(de)建(jian)築(zhu)和(he)大(da)片(pian)的(de)綠(lv)色(se)草(cao)地(di)顯(xian)得(de)格(ge)外(wai)引(yin)人(ren)注(zhu)目(mu)。
與其他工廠人流如織的情形不同，中信戴卡寧波生產廠的廠區要“冷清”許xu多duo，但dan卻que濃nong縮suo了le中zhong信xin戴dai卡ka龐pang大da的de輪lun轂gu製zhi造zao王wang國guo的de精jing華hua。寧ning波bo生sheng產chan廠chang隸li屬shu於yu中zhong信xin戴dai卡ka股gu份fen有you限xian公gong司si，而er中zhong信xin戴dai卡ka在zai世shi界jie範fan圍wei內nei的de汽qi車che零ling配pei件jian產chan業ye當dang中zhong，扮ban演yan著zhe領ling跑pao者zhe的de角jiao色se。作zuo為wei全quan球qiu最zui大da的de鋁lv合he金jin汽qi車che零ling配pei件jian製zhi造zao商shang，中zhong信xin戴dai卡ka汽qi車che輪lun轂gu的de年nian產chan銷xiao量liang達da到dao3000餘萬隻，在國際市場占有率為14%，國內市場占有率突破40%，其中高端產品占有率高達70%！
當一輛輛汽車從身邊疾馳而過，中信戴卡的身影隨處可見。而旁人無法看到的則是隱藏在飛轉車輪背後的驅動力——中信戴卡永遠快人一步的生產革新速度。
從製造到智造
zoujinzhongxindaikaningbogongchangdeqichelunguyazhuchejian，keyizhaodaogengduodedutezhichu。bujinchangquzaoyinhenxiao，huanjingshifenzhengjie，jiulianyazhuxianshangdecaozuogongrenyequzhikeshu，erzhenggeshengchanguochengquenengyoutiaobuwendijinxing。
建(jian)設(she)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)輪(lun)轂(gu)壓(ya)鑄(zhu)生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)平(ping)台(tai)，屬(shu)於(yu)在(zai)國(guo)內(nei)同(tong)行(xing)業(ye)中(zhong)的(de)初(chu)次(ci)嚐(chang)試(shi)，放(fang)眼(yan)國(guo)際(ji)也(ye)堪(kan)稱(cheng)首(shou)屈(qu)一(yi)指(zhi)，中(zhong)信(xin)戴(dai)卡(ka)選(xuan)擇(ze)與(yu)西(xi)門(men)子(zi)聯(lian)手(shou)，不(bu)僅(jin)因(yin)為(wei)西(xi)門(men)子(zi)是(shi)少(shao)數(shu)幾(ji)家(jia)可(ke)提(ti)供(gong)此(ci)類(lei)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)的(de)廠(chang)商(shang)之(zhi)一(yi)，也(ye)在(zai)於(yu)西(xi)門(men)子(zi)TIA博途工程軟件平台所具備的強大的集成管理功能。因此此次的項目合作，中信戴卡率先在輪轂製造行業應用TIA博途，並選用Simatic S7-1500控製器，大膽探索麵向未來的全集成生產方式。
工程師侯旭是中信戴卡裝備中心的一名年輕有為的骨幹，在中信戴卡已經工作了三年。他的工作是負責新建生產項目的設計、執zhi行xing和he調tiao試shi，產chan線xian建jian立li後hou，負fu責ze跟gen蹤zong整zheng個ge生sheng產chan車che間jian的de生sheng產chan開kai展zhan及ji運yun轉zhuan情qing況kuang，及ji時shi為wei產chan線xian提ti供gong維wei護hu和he維wei修xiu服fu務wu。隨sui著zhe新xin的de壓ya鑄zhu生sheng產chan線xian的de投tou產chan，他ta和he現xian場chang操cao作zuo員yuan的de工gong作zuo都dou變bian得de輕qing鬆song許xu多duo。
基於TIA博途強大的生產管理平台，侯旭這樣描述一批產品從製訂生產方案到進入產線的幕後過程：一般生產線上接到的都是來自國外著名汽車製造商的訂單，對輪型、大小、塗裝都有定製化的要求。侯旭和操作員們基於訂單信息，調取TIA博途預存輪型配方，搭配PID專家庫，轉瞬之間，一套新的輪轂生產數據方案即告出爐。TIA博途采用新型、統(tong)一(yi)軟(ruan)件(jian)框(kuang)架(jia)，可(ke)以(yi)集(ji)中(zhong)管(guan)理(li)不(bu)同(tong)的(de)生(sheng)產(chan)配(pei)方(fang)，操(cao)控(kong)一(yi)批(pi)產(chan)品(pin)從(cong)製(zhi)訂(ding)生(sheng)產(chan)方(fang)案(an)到(dao)進(jin)入(ru)產(chan)線(xian)的(de)整(zheng)個(ge)幕(mu)後(hou)過(guo)程(cheng)，還(hai)能(neng)基(ji)於(yu)同(tong)一(yi)開(kai)發(fa)環(huan)境(jing)，組(zu)態(tai)西(xi)門(men)子(zi)的(de)所(suo)有(you)可(ke)編(bian)程(cheng)控(kong)製(zhi)器(qi)、人機界麵和驅動裝置。生產全麵啟動。根據專家經驗值（壓鑄機台輪轂外觀檢查和過程數據為依據），TIA博途未來還將主動通知壓鑄生產線進行鋁液和金屬鍶的成分調配準備，同時傳輸數據到生產線下遊，調整輪轂模型參數、更改無損探傷檢測的標準，並將定製化的輪轂表麵狀態的要求預告塗裝車間。
侯旭談到，未使用TIA博途之前，一個220萬產能規模的壓鑄車間需要24台tai鑄zhu造zao機ji，由you於yu中zhong信xin戴dai卡ka的de多duo元yuan化hua生sheng產chan，這zhe些xie工gong藝yi參can數shu逐zhu漸jian疊die加jia成cheng非fei常chang龐pang雜za的de數shu據ju。以yi往wang做zuo法fa是shi把ba每mei種zhong工gong藝yi參can數shu製zhi作zuo成cheng紙zhi製zhi的de工gong藝yi卡ka片pian，每mei年nian生sheng產chan約yue200種輪型，機台與輪型幾何相乘所產生的紙麵、shumianwenjianxiangdangjingren。zhengtianzaichanxianshangmangludetongshimendeyixiangzhongyaogongzuoneirong，jiushihechengduigongyikapiandajiaodao，erqie，bixuyaozaigongyitiaozhengshiqingchudijiyihekuaisudizhazhaodaoxiangduiyingdegongyikapian。chulegongyiguanli，zaishengchandeguochengzhong，xuduogongyiyezaitongbudijinxinggaijin，bingxuyaobuduanjinxinggongyicanshudegengxin，zheduishengchancaozuohegongchengguanlirenyuanyoudailaileewaidejudagongzuoliang。
擁yong有you最zui新xin控kong製zhi係xi統tong及ji工gong程cheng平ping台tai的de輪lun轂gu壓ya鑄zhu線xian徹che底di告gao別bie了le這zhe種zhong低di效xiao的de生sheng產chan管guan理li方fang法fa，還hai讓rang操cao作zuo員yuan從cong繁fan重zhong枯ku燥zao的de製zhi造zao生sheng產chan中zhong解jie放fang出chu來lai。與yu中zhong信xin戴dai卡ka的de傳chuan統tong生sheng產chan線xian相xiang比bi較jiao，兩liang條tiao已yi經jing投tou產chan的de新xin型xing輪lun轂gu生sheng產chan線xian，由you於yu應ying用yong了leTIA博途，可以實現1人管理12個機台，書麵文件幾乎為零，換型調整的工作時間縮短了90%，提高工程整體效率30%，不良產品率有效降低30%，將生產靈活性發揮到了極致。
網絡互連與信息互通
“隨(sui)著(zhe)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)產(chan)品(pin)個(ge)性(xing)化(hua)程(cheng)度(du)的(de)提(ti)高(gao)，未(wei)來(lai)，一(yi)條(tiao)產(chan)品(pin)線(xian)上(shang)同(tong)時(shi)生(sheng)產(chan)多(duo)種(zhong)輪(lun)型(xing)，快(kuai)速(su)切(qie)換(huan)產(chan)線(xian)將(jiang)變(bian)得(de)十(shi)分(fen)普(pu)遍(bian)。由(you)於(yu)全(quan)球(qiu)信(xin)息(xi)的(de)快(kuai)速(su)交(jiao)互(hu)，以(yi)及(ji)動(dong)態(tai)商(shang)業(ye)模(mo)式(shi)的(de)形(xing)成(cheng)，許(xu)多(duo)即(ji)時(shi)的(de)合(he)作(zuo)訂(ding)單(dan)將(jiang)會(hui)產(chan)生(sheng)，這(zhe)也(ye)要(yao)求(qiu)輪(lun)轂(gu)生(sheng)產(chan)線(xian)具(ju)備(bei)快(kuai)速(su)的(de)應(ying)急(ji)反(fan)應(ying)能(neng)力(li)。”這些都是劉雙勇看在眼裏的大勢所趨。
劉liu雙shuang勇yong是shi侯hou旭xu所suo在zai的de中zhong信xin戴dai卡ka裝zhuang備bei工gong程cheng有you限xian公gong司si的de總zong工gong程cheng師shi，他ta意yi識shi到dao以yi數shu字zi化hua信xin息xi技ji術shu和he前qian沿yan工gong業ye軟ruan件jian為wei基ji礎chu，製zhi造zao型xing企qi業ye正zheng在zai經jing曆li一yi次ci生sheng產chan方fang式shi的de全quan麵mian革ge新xin。因yin此ci，中zhong信xin戴dai卡ka不bu斷duan探tan索suo工gong業ye生sheng產chan管guan理li高gao度du集ji成cheng的de可ke能neng。
目前，中信戴卡與西門子合作，在其秦皇島總部和浙江寧波分廠投入建設三條新的輪轂壓鑄線，其中兩條已經投入生產，產能均達到220萬件/年。借此中信戴卡開始積極嚐試生產方式的轉型，依托西門子最新的自動化軟件平台TIA博途，雙方共同打造麵向未來的統一工程平台，將輪轂生產從人力製造轉向機器製造。他認為TIA博途的使用，至少帶來了三大方麵的變化：
第一，統一的電子化數據和權限管理。當TIA博bo途tu連lian接jie上shang數shu據ju總zong線xian，所suo有you的de手shou工gong操cao作zuo全quan部bu移yi至zhi工gong業ye信xin息xi管guan理li網wang絡luo上shang進jin行xing，直zhi接jie避bi免mian了le人ren工gong或huo書shu麵mian的de文wen件jian傳chuan遞di，極ji大da縮suo短duan車che輪lun換huan型xing的de工gong作zuo時shi間jian。重zhong要yao的de生sheng產chan數shu據ju還hai將jiang被bei投tou放fang在zai機ji加jia工gong信xin息xi化hua看kan板ban上shang，方fang便bian巡xun檢jian人ren員yuan了le解jie生sheng產chan進jin度du和he產chan品pin質zhi量liang狀zhuang況kuang。通tong過guoTIA博途可規範操作人員授權，隻有限定範圍內經過授權的工程人員才能進行工藝參數的操作和調整。
第二，高效的信息集成。當不同機台生產同一種輪型時，可在TIA博bo途tu上shang實shi現xian工gong藝yi參can數shu的de固gu化hua，進jin行xing係xi統tong備bei份fen。工gong藝yi參can數shu能neng夠gou很hen容rong易yi地di達da到dao統tong一yi，並bing下xia載zai到dao不bu同tong機ji台tai上shang去qu，如ru有you變bian動dong，可ke在zai上shang位wei機ji上shang做zuo一yi次ci性xing修xiu改gai。
第三，高效的質量管控。由於TIA博途和各個機台的Simatic S7-1500 PLC已經取得通訊，並且實現了和後續的檢測設備的聯網，因此，當產品通過後續檢查鑄造質量的X光機時，一旦出現問題，X光guang機ji能neng夠gou通tong過guo設she備bei之zhi間jian信xin號hao的de連lian接jie，快kuai速su地di將jiang結jie果guo反fan饋kui到dao總zong線xian，由you總zong線xian進jin行xing判pan斷duan，並bing進jin行xing生sheng產chan過guo程cheng參can數shu的de調tiao整zheng。由you於yu快kuai速su的de質zhi量liang反fan饋kui和he介jie入ru，使shi生sheng產chan過guo程cheng中zhong的de不bu良liang品pin率lv降jiang低di了le30%。
“輪轂鑄造領域使用TIA博途，這在全球範圍內還是第一次。”中信戴卡裝備中心副總經理劉雙勇介紹說，“suiranchannengzaibuduankuoda，zhongxindaikaquebingbuxiangjinjinzaiyingjianshangtouru，ergengyuanyijuequyuanyoujichushebeideqianli，shixianrenyuanxiaolvhedanjichanchuxiaolvdetisheng。”未來，生產任務將大部分交由軟件和機器完成，控製係統變身成為工廠的新主人。
設備條件和基礎管理水平的領先還隻是冰山一角，中信戴卡最具實力的部分重點體現為依托TIA博途搭建的軟件開發平台和完備的係統結構框架。通過工業以太網的擴展，中信戴卡已經將TIA博途和MES係統對接，和壓鑄機台的所有PLC對接，和後續品質管理的X光機控製器對接。同時，中信戴卡還不失遠見地為係統擴展預留了對接接口，未來將主要實現與ERP的對接。劉雙勇介紹說，“為了實現精細化的生產管理，未來我們還會計算出單機每小時的工時費用，這在以前是不可想象的。甚至，可以滲透到SRM供應商管理和CRM客戶管理層麵。實現全價值鏈的集成和整合！”
對於中信戴卡，這條由TIA博途發起並最終彙聚到TIA博途的工廠信息化網絡係統，象征著製造型企業的生產實力以及未來的“智造”遠景。未來製造，智能先行。西門子以工業4.0的前瞻視野和TIA博(bo)途(tu)等(deng)超(chao)新(xin)技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)，將(jiang)虛(xu)擬(ni)的(de)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)將(jiang)與(yu)真(zhen)實(shi)的(de)機(ji)器(qi)設(she)備(bei)深(shen)度(du)結(jie)合(he)，促(cu)進(jin)機(ji)器(qi)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)與(yu)智(zhi)能(neng)化(hua)，提(ti)高(gao)機(ji)器(qi)在(zai)生(sheng)產(chan)和(he)設(she)計(ji)上(shang)的(de)自(zi)主(zhu)地(di)位(wei)。
從製造步入“智造”，未來工業發展大勢正在悄然改變行業生態。麵對挑戰，中信戴卡已然先機在握！
