發動機是汽車上技術最密集的關鍵部件，在汽車發動機裝配過程中，由於被裝配零件的多樣性、工(gong)藝(yi)的(de)繁(fan)瑣(suo)性(xing)
，發(fa)動(dong)機(ji)裝(zhuang)配(pei)線(xian)就(jiu)顯(xian)得(de)尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)。發(fa)動(dong)機(ji)裝(zhuang)配(pei)線(xian)是(shi)一(yi)條(tiao)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)順(shun)序(xu)裝(zhuang)配(pei)的(de)流(liu)水(shui)線(xian)，工(gong)位(wei)之(zhi)間(jian)的(de)順(shun)序(xu)是(shi)不(bu)可(ke)逆(ni)的(de)，每(mei)個(ge)環(huan)節(jie)的(de)控(kong)製(zhi)既(ji)要(yao)求(qiu)可(ke)靠(kao)又(you)必(bi)須(xu)靈(ling)活(huo)。隻(zhi)有(you)這(zhe)樣(yang)
，才(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)生(sheng)產(chan)的(de)連(lian)續(xu)性(xing)和(he)穩(wen)定(ding)性(xing)。所(suo)以(yi)，將(jiang)RFID技術融入到發動機裝配線中可以實現高精度、高效率
、高柔性和高質量的生產。

　　由於客戶采用多種類型發動機混流的均衡化生產方式
，對同一工序裝配內容不同的設備，所以，要求通過RFID技術進行發動機品種（以下簡稱“機種”）自動識別，從而自動調用對應的正確裝配程序，不得誤裝配。

　　由(you)於(yu)發(fa)動(dong)機(ji)裝(zhuang)配(pei)線(xian)采(cai)用(yong)配(pei)膳(shan)與(yu)線(xian)旁(pang)料(liao)架(jia)結(jie)合(he)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)供(gong)給(gei)物(wu)流(liu)方(fang)式(shi)。車(che)間(jian)內(nei)有(you)專(zhuan)用(yong)配(pei)膳(shan)區(qu)，對(dui)零(ling)部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)配(pei)送(song)。所(suo)以(yi)，總(zong)裝(zhuang)線(xian)需(xu)要(yao)根(gen)據(ju)當(dang)前(qian)生(sheng)產(chan)的(de)機(ji)種(zhong)，把(ba)機(ji)種(zhong)ID通過RFID傳(chuan)輸(shu)到(dao)配(pei)餐(can)區(qu)並(bing)在(zai)零(ling)件(jian)架(jia)上(shang)用(yong)指(zhi)示(shi)燈(deng)顯(xian)示(shi)。操(cao)作(zuo)員(yuan)根(gen)據(ju)隨(sui)車(che)卡(ka)選(xuan)擇(ze)正(zheng)確(que)的(de)零(ling)件(jian)放(fang)到(dao)配(pei)餐(can)車(che)上(shang)
，最(zui)後(hou)由(you)專(zhuan)人(ren)把(ba)配(pei)餐(can)車(che)投(tou)入(ru)到(dao)生(sheng)產(chan)線(xian)。而(er)被(bei)運(yun)到(dao)生(sheng)產(chan)線(xian)旁(pang)料(liao)架(jia)上(shang)的(de)零(ling)件(jian)則(ze)對(dui)應(ying)不(bu)同(tong)機(ji)種(zhong)，客(ke)戶(hu)希(xi)望(wang)通(tong)過(guo)RFID識(shi)別(bie)當(dang)前(qian)生(sheng)產(chan)的(de)機(ji)種(zhong)，從(cong)而(er)指(zhi)導(dao)操(cao)作(zuo)員(yuan)拿(na)取(qu)正(zheng)確(que)的(de)機(ji)種(zhong)零(ling)件(jian)，並(bing)且(qie)需(xu)要(yao)把(ba)操(cao)作(zuo)員(yuan)是(shi)否(fou)已(yi)經(jing)拿(na)取(qu)的(de)動(dong)作(zuo)信(xin)號(hao)反(fan)饋(kui)到(dao)裝(zhuang)配(pei)線(xian)上(shang)形(xing)成(cheng)聯(lian)鎖(suo)
，當(dang)操(cao)作(zuo)員(yuan)沒(mei)有(you)拿(na)取(qu)或(huo)反(fan)饋(kui)信(xin)號(hao)錯(cuo)誤(wu)時(shi)，該(gai)工(gong)位(wei)不(bu)得(de)放(fang)行(xing)或(huo)裝(zhuang)配(pei)線(xian)停(ting)止(zhi)。

　　在各裝配區域的自動測量和擰緊工位
，客戶需要采集測量數據
，並通過RFID傳送給線旁PC進行整理和評估
，然後做出相應的統計報表和質量分析。

　　除了以上需求
，為了保證發動機裝配過程中的數據和裝配狀態被可靠地收集
，在每個裝配工位都要配置RFID讀寫頭。當裝有載碼體的托盤進入讀寫頭的感應磁場時，載碼體的數據被讀寫頭自動地寫入/讀出。而整套控製係統則是通過ANDON係統把載碼體與相應的發動機關聯起來，實現裝配過程的全程跟蹤。

　　數字化托盤

　　嵌入載碼體的托盤被稱為數字化托盤，被廣泛應用在目前所有使用RFID技(ji)術(shu)的(de)物(wu)流(liu)線(xian)上(shang)。通(tong)過(guo)數(shu)字(zi)化(hua)托(tuo)盤(pan)，在(zai)這(zhe)條(tiao)物(wu)流(liu)輸(shu)送(song)線(xian)上(shang)可(ke)以(yi)將(jiang)載(zai)碼(ma)體(ti)與(yu)托(tuo)盤(pan)上(shang)的(de)物(wu)體(ti)一(yi)對(dui)一(yi)綁(bang)定(ding)在(zai)一(yi)起(qi)。這(zhe)樣(yang)
，該(gai)物(wu)體(ti)在(zai)與(yu)托(tuo)盤(pan)分(fen)離(li)前(qian)便(bian)有(you)了(le)唯(wei)一(yi)標(biao)識(shi)，從(cong)而(er)可(ke)以(yi)在(zai)複(fu)雜(za)的(de)混(hun)裝(zhuang)線(xian)上(shang)實(shi)現(xian)高(gao)度(du)的(de)柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)，而(er)且(qie)將(jiang)數(shu)據(ju)存(cun)儲(chu)在(zai)每(mei)個(ge)托(tuo)盤(pan)的(de)載(zai)碼(ma)體(ti)內(nei)還(hai)可(ke)以(yi)簡(jian)化(hua)中(zhong)央(yang)數(shu)據(ju)庫(ku)及(ji)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)的(de)邏(luo)輯(ji)關(guan)係(xi)，便(bian)於(yu)維(wei)護(hu)。

　　與傳統貼有條形碼的托盤相比，數字化托盤識讀更為簡便，而且載碼體適用於惡劣環境，即使表麵有劃痕
、汙漬也不會影響正常識讀。由於托盤在車間內部閉環使用，所以載碼體可以被重複使用。除此之外，8K字節的載碼體的存儲能力遠遠大於條形碼。

　　BLident解決方案

　　該裝配線采用現場總線控製方式，通過現場分布I/O統一控製裝配線的運行及完成各工位間的通訊。而現場信息監控係統采用以太網方式，完成裝配線上的信息采集、排產下達
、工位監控及裝配提示等功能。根據這些要求

，我們為客戶提供兩種不同通訊協議的網關，一種網關通過Profibus DP與MITSUBISHI的PLC進行通訊
，實現現場總線控製；另一種網關通過Modbus/TCP直接與PC連接，達到現場信息實時監控，以及重要零部件的檢索和追溯。

　　由於在該項目中，客戶需要將包括發動機ID，所有零部件ID，每個軸擰緊的扭矩、旋轉角度等大量數據存儲在載碼體中，所以，我們為客戶提供8Kzijiezaimati。zheyang
，kehukeyiyongyouchongzudecunchuqulaijilusuoxudeshuju。chucizhiwai，kehudanxinyinweibuquedingyinsu，daozhizaimatineishujudiushihuoduxietouwufazhengchangshidu。weici，womenweikehutigongshouchishiduxieqi。caozuoyuankeyilinghuodiduigudingzaituopanshangdezaimatijinxingduxiecaozuo
，congerbaozhenggaoxiaolvdezhuangpeijiepai，bingqiebimianzhuangpeixianchangshijiantingzhi。

　　客戶評價

　　該項目的係統集成商是天永機械電子(上海)有限公司。項目負責人榮傳華在談到BLident產品時說：“圖爾克模塊化設計的耦合器選型很方便，針對不同的通訊協議
，隻需要更換網關即可。在同一個項目中，模塊、底板、讀寫頭

、載碼體以及BLident線纜都可以選擇一樣的。而且使用起來也非常靈活
，每個網關最多連接8個ge讀du寫xie頭tou，除chu此ci之zhi外wai
，還hai可ke以yi連lian接jie其qi他ta的de數shu字zi量liang和he模mo擬ni量liang的de輸shu入ru輸shu出chu模mo塊kuai。如ru果guo現xian場chang需xu要yao添tian加jia新xin的de點dian，隻zhi需xu要yao增zeng加jia模mo塊kuai和he底di板ban。這zhe樣yang既ji可ke以yi節jie約yue網wang關guan的de成cheng本ben，又you可ke以yi減jian少shao現xian場chang的de布bu線xian。另ling外wai，0~200mm之間的讀寫距離，完全滿足應用需要；通過LED燈指示可以清楚地看到讀寫頭和RFID模塊的工作狀態；預鑄的線纜減小了安裝的難度

；標準的PIB功能模塊簡化了程序開發。”

　　總結

　　RFID技ji術shu給gei企qi業ye帶dai來lai的de效xiao益yi並bing非fei隻zhi是shi載zai碼ma體ti與yu讀du寫xie頭tou的de總zong和he。單dan單dan靠kao這zhe兩liang種zhong設she備bei獲huo得de的de隻zhi是shi比bi條tiao形xing碼ma更geng有you效xiao的de讀du寫xie手shou段duan，並bing不bu能neng給gei企qi業ye帶dai來lai長chang久jiu的de競jing爭zheng力li

，使shi企qi業ye本ben身shen發fa生sheng根gen本ben性xing轉zhuan變bian和he創chuang新xin。

　　引進RFID技ji術shu是shi企qi業ye在zai連lian續xu改gai進jin過guo程cheng中zhong的de一yi個ge階jie段duan。要yao實shi現xian這zhe種zhong根gen本ben性xing的de轉zhuan變bian和he創chuang新xin
，除chu了le有you效xiao的de數shu據ju采cai集ji之zhi外wai，更geng要yao對dui企qi業ye本ben身shen控kong製zhi係xi統tong進jin行xing升sheng級ji改gai造zao
，整zheng合he企qi業ye現xian有you的de各ge種zhong資zi源yuan
，優you化hua流liu程cheng，有you效xiao利li用yong信xin息xi的de有you用yong價jia值zhi，隻zhi有you這zhe樣yang才cai能neng把baRFID技術的價值發揮至極，給企業帶來更大的效益。