電梯行業的巨人

巨人通力電梯有限公司（以下簡稱巨人通力），正如它的名字一樣，是電梯行業名副其實的巨人。成立於1910 年的芬蘭通力集團是世界最大的電梯和自動扶梯公司之一
，於1996 年進入中國市場。2005 年，通力集團與國內電梯行業最大的本土品牌企業浙江巨人電梯有限公司達成合資協議。

巨人通力作為一家合資企業，已經取得了巨大的成功。年營業額和訂單數量以50%以上的速度增長。公司標準產品包括：自動扶梯、自動人行道
、乘客電梯
、觀光電梯和載貨電梯等係列。這些產品都是運用國內同行業中最先進的生產設備製造而成的，其中包括了意大利薩瓦尼尼（Salvagnini）全自動柔性鈑金生產線等。公司在中國的主要項目包括，國家大劇院，首都國際機場
，和國家體育場（鳥巢）等一係列經典工程項目。

加速創新

在(zai)當(dang)下(xia)這(zhe)一(yi)曆(li)史(shi)發(fa)展(zhan)的(de)關(guan)鍵(jian)時(shi)期(qi)，巨(ju)人(ren)通(tong)力(li)電(dian)梯(ti)積(ji)極(ji)應(ying)對(dui)日(ri)益(yi)增(zeng)長(chang)的(de)創(chuang)新(xin)需(xu)要(yao)，同(tong)時(shi)兼(jian)顧(gu)產(chan)品(pin)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)求(qiu)。實(shi)現(xian)這(zhe)一(yi)目(mu)標(biao)的(de)一(yi)大(da)戰(zhan)略(lve)舉(ju)措(cuo)，就(jiu)是(shi)要(yao)提(ti)高(gao)公(gong)司(si)設(she)計(ji)人(ren)員(yuan)的(de)生(sheng)產(chan)力(li)。電(dian)梯(ti)是(shi)比(bi)較(jiao)特(te)殊(shu)的(de)一(yi)類(lei)機(ji)電(dian)一(yi)體(ti)化(hua)產(chan)品(pin)
，必(bi)須(xu)完(wan)美(mei)符(fu)合(he)用(yong)戶(hu)建(jian)築(zhu)的(de)實(shi)際(ji)機(ji)電(dian)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)
，一(yi)般(ban)需(xu)要(yao)運(yun)送(song)大(da)批(pi)零(ling)部(bu)件(jian)並(bing)在(zai)用(yong)戶(hu)現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)。因(yin)此(ci)，大(da)多(duo)數(shu)的(de)項(xiang)目(mu)都(dou)是(shi)一(yi)次(ci)性(xing)的(de)。將(jiang)一(yi)部(bu)分(fen)設(she)計(ji)流(liu)程(cheng)的(de)標(biao)準(zhun)化(hua)作(zuo)為(wei)管(guan)理(li)目(mu)標(biao)之(zhi)一(yi)，正(zheng)是(shi)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)力(li)的(de)途(tu)徑(jing)之(zhi)一(yi)。

設計平台不統一是另一個阻礙生產力的因素。設計師使用了多個不同的CAD 程序，而他們互相之間無法溝通。“巨人通力的設計人員數量大
，年齡跨度大，信息化應用水平參差不齊，選用的設計軟件也是五花八門。”公司信息管理部部長李勇如是說
，“在公司內部的上下遊溝通以及圖紙的修改方麵，也因為平台的多樣化而經常出現溝通不暢的問題。”同時，公司還缺少一套完善的信息化係統來管理其運營和產品數據。

由巨人通力選用的CAD 軟件是二維的

，這在公司隻有少量訂單時還能勉強承受；但是隨著工作強度的增加，二維軟件的劣勢日益凸顯。“有時，僅僅是為了局部一處5 毫米的改動，整個設計必須從草圖開始重新繪製。”李勇說道。在設計新部件時
，設計人員必須不斷地先做出實體樣機
，再修改設計方案，再做出實體樣機，再驗證，如此反複。

在完成國家高新技術研究發展863 計劃的一個項目時，巨人通力遇到了對設計流程進行重大改革的一個契機。這一項目名為“大批量定製技術及其在電梯管理中的應用”，該項目促使巨人通力完成了設計流程由二維到三維的升級。在研究和測試了眾多三維解決方案後
，巨人通力選用了Siemens PLM Software 公司的擁有同步模技術的Solid Edge軟®件。公司還選擇了UDS-優集計算機信息技術（上海） 有限公司， Siemens PLMSoftware 公司的白金合作夥伴來進行實施。

同步建模技術讓設計更為精準
，效率實現巨大提升“采用了Solid Edge 軟件之後，巨人通力在效率上的提升十分明顯。”
，李勇說。由於目前90%以上的產品和部件都通過三維建模
，因此可以在投入製造之前，通過SolidEdge 軟件來模擬裝配整部電梯。所需的實體樣機的製造也從原先的五到六次減少至2次。工程圖也比從前更加準確，並能快速地通過幾何實體來生成。新產品的平均研發周期，也由原先的一年縮短到9-11 個月。

李勇說：“womenzengzaijinxingyigedagaodufutideyanzhishi
，shiyonglebutongjiagoudelingbujian
，zaizhuangpeishishiyongletongbujianmojishujinxingzhuangpei
，faxianleshejizhongdexuduobuhelidedifang，binghenkuaijinxinglexiugai。tongbujianmojishushishejirenyuanzaijiucuohegaijindengfangmiandexiaolvyousuotigao
，duishejirenyuandejianmolinianyeyoushijidehaochu，biru
，yiqiandoushizuohaosuoyoulingjianzaijinxingzhuangpei，erxianzaishizishangerxia，xiangerweishejiyiyang，xianjinxinggainiansheji，zaidaojingquesheji，zuizhongshixianbiaozhunhuasheji。”

李勇稱
，“Solid Edge 解決方案還為公司節約了成本。巨人通力公司已經通過SolidEdge Simulation 加強了設計驗證
，以往多是使用實物進行設計驗證
，現在多是使用軟件進行虛擬裝配
、尺寸齧合的仿真以及幹涉檢查，從而減少了設計驗證時材料的浪費以及驗證費用。通過Solid Edge 的實踐，節省了三百萬元人民幣。”

李勇總結說：“通過將Solid Edge 係統與其它應用程序的集成
，巨人通力公司優化了產品設計與製造業務流程
；基礎數據得到全麵整理


、規範，產品結構實現了模塊化
；推倒了豎在各業務部門之間的隔離牆
，加速企業各部門之間信息的傳遞；設計所見即所得。”創新，成長利用Solid Edge 獨有的同步建模技術，節省了大量的時間，使設計工程師有更多的靈感用於產品的創新，有效地提高了產品設計與生產效率
；員工信息化意識得到明顯增強，形成良好的信息化建設氛圍。而良好的發展態勢和良性增長，也為巨人通力帶來了新一輪的高速增長。”

行業

工業機械

業務挑戰

在實現訂單量每年50%遞增的同時，節省時間進行產品創新

成功的關鍵

基於Solid Edge 同步建模技術的標準化流程能夠促進零部件重用的模塊化設計Solid Edge 的裝配過程仿真通過實體造型可創建快速、準確的圖紙

Solid Edge 與其它應用軟件相集成

成果

節約成本金額：300 萬人民幣生產力提高幅度：8%節約設計時間：從40 天縮短至

21 天消除了三至四次的實體樣機製造研發周期縮短了三個月更強的產品創新能力

“自從采用了

Solid Edge
軟件之後，巨人通力在效率上取得了重要進步。”

李勇

信息管理部部長

巨人通力電梯有限公司