ZF Getriebe 有限公司使用一種新型
、緊湊而極為經濟的彩色表麵傳感器來對彩色密封塞進行檢查。這些防塵和防濺傳感器可以不用編程而“學習”最多 16 種不同的顏色模型，在內部進行儲存，並在 PLC 控製下每秒進行多達 30 個測試。

新型 Simatic MV220 彩色表麵傳感器檢查變速器清洗之後彩色密封塞是否存在。

變速器類型由 RFID 係統 Moby I 的移動數據載體進行識別
，並通過控製係統傳送到 PLC。 PLC 隨後激活傳感器中的相應測試畫麵並獲取照片。

ZF Getriebe 的 Saarbrücken 工廠每天為世界上各種類型的汽車生產大約 4000 個自動 4

、5 和 6 速自動變速器係統。14 個基本變速器類型和 120 個型號需要緊密、高gao度du自zi動dong化hua的de生sheng產chan過guo程cheng，以yi及ji能neng夠gou集ji成cheng進jin每mei個ge微wei小xiao步bu驟zhou的de完wan美mei質zhi量liang管guan理li係xi統tong
，包bao括kuo在zai變bian速su器qi的de清qing洗xi之zhi前qian和he之zhi後hou對dui簡jian單dan密mi封feng塞sai的de檢jian查zha。這zhe些xie密mi封feng塞sai設she計ji用yong於yu蓋gai住zhu散san熱re器qi係xi統tong的de接jie頭tou，並bing防fang止zhi水shui進jin入ru變bian速su器qi中zhong。

自動檢查

智能型相機已經使用了一段時間，為的是自動檢查黃色、白色或橙色插塞的位置是否正確。 在清洗之前，必須要對幾個特征進行檢查。因此
，能夠記錄複雜灰度圖像並將它們與標準圖案進行比較的智能 Simatic VS 710 相機
，在一段時間以來已成為 ZF 的第一選擇。 由於該相機僅檢查清洗之後是否插塞已被壓出

，因此，ZF 對一個堅固而又成本優化的解決方案產生了興趣。

新型 Simatic MV220 彩色表麵傳感器正是這家變速器廠商所尋找的東西。“我們的主要要求之一是能夠迅速而輕鬆地將傳感器與不同的測試任務相適應
，而無需複雜編程或深奧的圖像處理知識。”ZF 的工廠自動化 IT 任務協調員 Klaus Kimmling 說。畢竟，不同顏色的密封塞被用於不同地方的不同變速器。

在苛刻生產環境中使用 MV220 的優點是，它具有防護等級為 IP65 的防塵和防濺外殼設計
，由於尺寸緊湊，在裝配線上隻占很小的空間
， 同時集成了所有必要部件和功能。

Simatic MV220 能夠每秒執行多達 30 個測試，也可以非常快速地連續測試較小物體。

該檢查係統已經穩定運行五個多月時間
，非常經濟高效地完整了所需任務。 Klaus Kimmling 尤為欣賞該係統的直觀示教方法以及圖像窗口和物體距離與應用的適應：“這樣就縮短了設置時間，不會影響圖像處理的效率。”