大(da)海(hai),廣(guang)袤(mao)得(de)水(shui)天(tian)相(xiang)接(jie),人(ren)們(men)總(zong)在(zai)想(xiang)象(xiang)海(hai)的(de)盡(jin)頭(tou)究(jiu)竟(jing)有(you)一(yi)個(ge)怎(zen)樣(yang)的(de)世(shi)界(jie),水(shui)和(he)天(tian)是(shi)否(fou)真(zhen)的(de)接(jie)吻(wen)上(shang)了(le)。自(zi)古(gu)以(yi)來(lai),神(shen)秘(mi)而(er)無(wu)邊(bian)的(de)大(da)海(hai),召(zhao)喚(huan)了(le)無(wu)數(shu)的(de)夢(meng)想(xiang)家(jia)為(wei)之(zhi)魂(hun)牽(qian)夢(meng)繞(rao)。中(zhong)國(guo)的(de)鄭(zheng)和(he),率數萬之眾,七下西洋。國外的哥倫布,帶著對大海的憧憬與幻想,遠征浩瀚大海,最終發現了美洲大陸。

凡(fan)此(ci)種(zhong)種(zhong),都(dou)告(gao)訴(su)我(wo)們(men)海(hai)有(you)無(wu)窮(qiong)的(de)魔(mo)力(li),就(jiu)連(lian)現(xian)在(zai)很(hen)多(duo)人(ren)都(dou)想(xiang)駕(jia)船(chuan)暢(chang)遊(you)大(da)海(hai),當(dang)然(ran),現(xian)在(zai)的(de)人(ren)們(men)駕(jia)船(chuan)海(hai)航(hang),已(yi)不(bu)是(shi)僅(jin)僅(jin)為(wei)了(le)燃(ran)燒(shao)一(yi)下(xia)曾(zeng)經(jing)年(nian)少(shao)的(de)夢(meng)想(xiang),在(zai)如(ru)今(jin)全(quan)球(qiu)貿(mao)易(yi)極(ji)為(wei)頻(pin)繁(fan)的(de)背(bei)景(jing)下(xia),海(hai)船(chuan)航(hang)運(yun)是(shi)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)手(shou)段(duan),拉(la)近(jin)了(le)世(shi)界(jie)的(de)距(ju)離(li)。不(bu)過(guo)這(zhe)要(yao)擱(ge)遙(yao)遠(yuan)的(de)古(gu)代(dai),航(hang)海(hai)並(bing)不(bu)是(shi)一(yi)件(jian)輕(qing)鬆(song)的(de)事(shi)兒(er),由(you)於(yu)當(dang)時(shi)的(de)航(hang)海(hai)技(ji)術(shu)還(hai)很(hen)薄(bo)弱(ruo),如(ru)若(ruo)不(bu)慎(shen),極(ji)有(you)可(ke)能(neng)葬(zang)身(shen)魚(yu)腹(fu),但(dan)在(zai)現(xian)代(dai)由(you)於(yu)各(ge)種(zhong)高(gao)精(jing)尖(jian)的(de)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)於(yu)航(hang)海(hai)上(shang),駕(jia)船(chuan)或(huo)乘(cheng)船(chuan)遠(yuan)赴(fu)彼(bi)岸(an)亦(yi)是(shi)家(jia)常(chang)便(bian)飯(fan),不(bu)足(zu)道(dao)也(ye),而(er)且(qie)安(an)全(quan)性(xing)極(ji)高(gao)。
在現代航海當中,依靠控製電腦為整艘船的控製平台,將雷達、GPS、電子航海圖以及其它傳感器等各種技術整合在一起,集中控製,共同管理,這樣駕船就便捷多了,而且安全性也隨著躍升。

海(hai)船(chuan),即(ji)使(shi)沒(mei)體(ti)驗(yan)過(guo),也(ye)在(zai)相(xiang)關(guan)的(de)影(ying)視(shi)作(zuo)品(pin)當(dang)中(zhong)有(you)所(suo)目(mu)睹(du)。這(zhe)海(hai)船(chuan)的(de)顛(dian)簸(bo)是(shi)很(hen)嚴(yan)重(zhong)的(de),如(ru)若(ruo)遇(yu)到(dao)狂(kuang)風(feng)暴(bao)雨(yu),其(qi)劇(ju)烈(lie)顛(dian)簸(bo)必(bi)定(ding)能(neng)讓(rang)你(ni)感(gan)覺(jiao)自(zi)己(ji)是(shi)洗(xi)衣(yi)機(ji)裏(li)麵(mian)的(de)旋(xuan)轉(zhuan)衣(yi)服(fu)。除(chu)了(le)顛(dian)簸(bo),潮(chao)濕(shi)自(zi)然(ran)不(bu)難(nan)想(xiang)象(xiang),更(geng)嚴(yan)酷(ku)的(de)是(shi)含(han)鹽(yan)度(du)高(gao)的(de)海(hai)水(shui)對(dui)設(she)備(bei)的(de)侵(qin)害(hai)與(yu)腐(fu)蝕(shi)是(shi)觸(chu)目(mu)驚(jing)心(xin)的(de)。這(zhe)些(xie)都(dou)要(yao)求(qiu)我(wo)們(men)的(de)海(hai)船(chuan)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)硬(ying)件(jian),必(bi)須(xu)是(shi)“硬漢”水準的,能經受如此嚴酷的環境挑戰,當然其中的控製電腦主機,也不能隨便選用民用級的,唯有選用工業級的“可抗虐”的嵌入式準係統等控製硬件,才能保海船控製係統的穩定與可靠。

對於海船的控製主機,可以選擇華北工控的嵌入式計算機。這是由於華北工控,曆來以匠人的精益求精的精神,專注鑄精品。無論是在BOM采購端、研發設計端、生產加工端、還是在銷售服務端,我們都一如既往不打折扣。在海船的控製主機方麵,可選用華北工控的搭載X86架構的Intel高性能CPU、多種連接選項、網絡冗餘、寬工作溫度、全密封、無風扇“冰翅”sanrejiegouxitongshejideqianrushizhunxitong。zhexieqianrushidiannaojuyoukangzhendongkangchongjifangmiandeyoushi,kewanquanmanzuhaichuankongzhixitongkongzhizhujideyingxingzhibiaoyaoqiu。
我們的海船駕駛員,隻需在“控製主機”操作界麵,指頭一觸,就能輕鬆玩轉雷達、GPS、電子航海圖、船身等各種操控,讓你的海船智行大海、速達終點。

航海夢,每個人都有,在以前智能化缺失的年代,駕船完全是“高人的絕技”,我們隻能豔羨地旁觀。如今在智能化技術的支撐下,我們每個人都可以一圓“大航海家”的夢,這絕非一簾幽夢,而且可觸可碰的夢。相信華北工控的誠心真“芯”,在海船上悅動,就能讓你的航海夢跳動起來。
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