http://kadhoai.com.cn 2026-05-02 08:01:12 來源:台達集團
項目背景:
常州西南交通大學軌道交通研究院依托軌道交通國家實驗室,以高速列車為核心,開展高速列車監測與運行安全、機車車輛滾動綜合試驗台、中zhong低di速su磁ci懸xuan浮fu城cheng軌gui列lie車che等deng相xiang關guan技ji術shu研yan究jiu,促cu進jin產chan學xue研yan合he作zuo,在zai常chang州zhou科ke教jiao城cheng進jin行xing科ke研yan成cheng果guo轉zhuan化hua與yu產chan業ye化hua,其qi中zhong高gao速su列lie車che運yun行xing狀zhuang態tai遠yuan程cheng監jian測ce中zhong心xin展zhan示shi係xi統tong是shi實shi現xian高gao速su動dong車che組zu遠yuan程cheng監jian測ce的de核he心xin單dan元yuan。
常州西南交通大學軌道交通研究院高速列車運行狀態檢測係統是國家級重點科研項目。結合當今計算機、信息處理和車輛耦合動力學等技術,應用大時空同步技術,對“車對車、車對地、地對車”全quan信xin息xi狀zhuang態tai進jin行xing檢jian測ce,掌zhang握wo高gao速su列lie車che自zi身shen的de動dong態tai行xing為wei品pin質zhi,掌zhang握wo高gao速su列lie車che運yun行xing對dui地di基ji與yu環huan境jing的de影ying響xiang規gui律lv,掌zhang握wo車che內nei部bu件jian係xi統tong之zhi間jian的de耦ou合he關guan係xi,在zai此ci基ji礎chu上shang,係xi統tong評ping價jia高gao速su列lie車che服fu役yi的de安an全quan性xing態tai。
項目方案:
高速列車運行狀態檢測係統監測中心位於常州科教城光機電中心大樓底層西北側,長約25米,寬約15米,淨高4.5米,麵積約為375平方米。機房長約為15米,寬約為6米,麵積約為95平方米。針對現場的實際尺寸,中達電通給出的解決方案是:在監測大廳中心安裝一套2行12列規模、單屏60寸DLP拚接大屏顯示係統組成高速列車運行狀態監測展示平台。配合中達電通推出的高性能VisionCON圖形拚接處理係統以及矩陣控製係統,操作者通過該平台可以對列車當前位置、運行狀態、關鍵係統的參數及其演化規律曲線進行展示,從而能直觀、全麵地掌握高速動車組在高速運行時的動態行為、長chang距ju離li持chi續xu運yun營ying能neng力li,為wei運yun營ying管guan理li和he維wei護hu保bao養yang提ti供gong數shu據ju依yi據ju。展zhan示shi平ping台tai通tong過guo對dui關guan鍵jian參can數shu的de長chang期qi跟gen蹤zong數shu據ju分fen析xi,建jian立li相xiang關guan數shu據ju庫ku,得de到dao關guan鍵jian部bu件jian參can數shu與yu運yun行xing距ju離li、氣候、線路條件間的演化規律。
中電通達DVS投影單元采用兩個120W/132W UHP燈泡雙燈冗餘設計,采用業內領先的雙燈熱耦合技術。雙燈熱耦合技術是2個燈泡在後端光學棱鏡彙聚光線後再投射到分色輪上,光機的亮度輸出是2個(ge)燈(deng)泡(pao)彙(hui)聚(ju)後(hou)的(de)亮(liang)度(du)輸(shu)出(chu)。雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)既(ji)可(ke)單(dan)燈(deng)工(gong)作(zuo),也(ye)可(ke)雙(shuang)燈(deng)同(tong)時(shi)工(gong)作(zuo)。相(xiang)對(dui)於(yu)雙(shuang)燈(deng)機(ji)械(xie)式(shi)切(qie)換(huan)技(ji)術(shu),雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)具(ju)備(bei)在(zai)不(bu)降(jiang)低(di)燈(deng)泡(pao)壽(shou)命(ming)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)光(guang)機(ji)輸(shu)出(chu)亮(liang)度(du)的(de)特(te)點(dian),而(er)且(qie)在(zai)雙(shuang)燈(deng)切(qie)換(huan)時(shi)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)對(dui)焦(jiao)不(bu)準(zhun)的(de)問(wen)題(ti)。雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)結(jie)構(gou)的(de)投(tou)影(ying)單(dan)元(yuan)具(ju)有(you)以(yi)下(xia)創(chuang)新(xin)的(de)三(san)種(zhong)工(gong)作(zuo)模(mo)式(shi):
è 高亮度模式(熱備份):兩個燈泡同時工作,通過光學棱鏡會聚2個(ge)燈(deng)泡(pao)輸(shu)出(chu)的(de)光(guang)線(xian),大(da)幅(fu)度(du)提(ti)高(gao)了(le)投(tou)影(ying)光(guang)機(ji)的(de)亮(liang)度(du),而(er)且(qie)給(gei)係(xi)統(tong)帶(dai)來(lai)冗(rong)餘(yu)功(gong)能(neng),保(bao)證(zheng)係(xi)統(tong)在(zai)任(ren)何(he)時(shi)候(hou)都(dou)能(neng)顯(xian)示(shi)圖(tu)像(xiang),確(que)保(bao)在(zai)重(zhong)要(yao)場(chang)合(he)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)黑(hei)屏(ping)現(xian)象(xiang)。目(mu)前(qian)市(shi)場(chang)上(shang)大(da)多(duo)數(shu)其(qi)它(ta)雙(shuang)燈(deng)結(jie)構(gou)的(de)投(tou)影(ying)單(dan)元(yuan)都(dou)不(bu)具(ju)備(bei)這(zhe)項(xiang)功(gong)能(neng)。

è 單燈切換模式(冷備份):在這種工作模式下,當前隻有一個燈泡工作,後備燈泡處於冷備份狀態,當工作燈泡出現故障時,備份冗餘的燈泡能夠在2秒內替換出現故障的燈泡。

è 經濟運行模式:zaizhezhonggongzuomoshixia,lianggedengpaonenggouanzhaoshedingdejiangeshijianheshunxulunliuzidongqiehuangongzuo,kebaozhenglianggedengpaoshiyongshijianjibenxiangtong,liangdubaochiyizhi,bingyouxiaoyanchangdengpaoshiyongshouming20%以上。
雙燈熱耦合技術的獨特優勢:
更精準、快速切換:相(xiang)對(dui)於(yu)雙(shuang)燈(deng)位(wei)移(yi)式(shi)結(jie)構(gou),雙(shuang)燈(deng)熱(re)耦(ou)合(he)技(ji)術(shu)由(you)於(yu)不(bu)存(cun)在(zai)機(ji)械(xie)式(shi)位(wei)移(yi)換(huan)燈(deng),不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)因(yin)機(ji)械(xie)動(dong)作(zuo)而(er)造(zao)成(cheng)的(de)對(dui)焦(jiao)偏(pian)移(yi)及(ji)響(xiang)應(ying)延(yan)遲(chi)問(wen)題(ti),燈(deng)泡(pao)切(qie)換(huan)速(su)度(du)更(geng)快(kuai),投(tou)影(ying)燈(deng)故(gu)障(zhang)恢(hui)複(fu)時(shi)間(jian)小(xiao)於(yu)2秒。
高效棱鏡聚合技術:采用Delta專(zhuan)利(li)的(de)獨(du)特(te)高(gao)效(xiao)棱(leng)鏡(jing)聚(ju)合(he)技(ji)術(shu)及(ji)光(guang)學(xue)設(she)計(ji),有(you)效(xiao)彌(mi)補(bu)一(yi)般(ban)棱(leng)鏡(jing)造(zao)成(cheng)的(de)光(guang)損(sun)失(shi),顯(xian)著(zhu)提(ti)高(gao)光(guang)效(xiao)率(lv),單(dan)燈(deng)時(shi)輸(shu)出(chu)亮(liang)度(du)基(ji)本(ben)達(da)到(dao)單(dan)燈(deng)光(guang)機(ji)的(de)亮(liang)度(du)標(biao)準(zhun)。
獨特“畫麵備份”功能:可應付燈泡突發性故障,不會發生投影畫麵中斷的情況。在許多緊急和重要的相關應用中(如軍事指揮、災難救援、實時監控等)絕不希望看到畫麵消失,不允許遺漏任何細節,即使是數秒的時間,此時“畫麵備份”功能更好地滿足用戶要求。
整個監測係統主要由跟蹤試驗遠程監測中心、地麵數據處理係統、列lie車che車che載zai監jian測ce係xi統tong三san部bu分fen組zu成cheng,本ben技ji術shu文wen件jian指zhi跟gen蹤zong試shi驗yan遠yuan程cheng監jian測ce中zhong心xin部bu分fen。地di麵mian數shu據ju處chu理li係xi統tong是shi在zai動dong車che基ji地di建jian立li的de無wu線xian網wang絡luo係xi統tong,在zai列lie車che進jin庫ku後hou通tong過guo無wu線xian網wang絡luo對dui車che上shang原yuan始shi數shu據ju進jin行xing下xia載zai並bing通tong過guoInternet傳送到監測中心。列車車載監測係統主要完成對各個監測部位數據的采集和保存,並通過3G網絡將列車運行狀態實時等信息發送到監測中心。
項目配置:
投影顯示單元:DVS-60-XGA DL 24塊
圖像拚接控製器:VisionCON3000 1台
控製軟件: 1套
RGB矩陣: 1套
視頻矩陣: 1套
VGA分配器: 16套
專用的VGA,RGB線纜: 24批

大屏幕係統效果圖
項目總結:
中達電通作為全球領先的視訊顯示係統解決方案專家,針對此次西南交通大學研究所監測係統的需求,提供的DVS-60 DLP大屏幕拚接係統,采用無縫拚接顯示技術,完全滿足了檢測中心行車調度係統、shujufenxixitongdexuqiu。zhongdadiantongcaiyongshuangdengreouhejishudetouyingdanyuankeyitigongduozhonggongzuomoshi,geiyonghugengduoxuanzekongjian,tongshiyetigaolepingmudexianshiliangduhejunyundu,jiaqianglexitongdewendingxing。keyimanzujiancezhongxinrichangxianshigongzuoyaoqiu。(1024×12)*(768*2)的超大物理顯示分辨率、高達1600ANSI流明的顯示亮度可以令畫麵得到最佳的展現。具有強大信號處理和圖形顯示能力的VisionCON圖像拚接控製器,為信號處理的實時性提供了堅實保障。
tongshi,dapingmutouyingxitongxiangmuyibantouzijuda,ruhebaozhengxitongshebeidechangqikeyongxinggengshizhideguanzhudewenti。yaoweichidapingmuxitongdechangqikeyongxing,shebeigongyingshangdejishushilijishouhoufuwunenglijiangqijuedingxingdezuoyong。
中達電通是目前在國內設有自有DLP投影光機生產基地的少數幾家大屏幕係統製造商之一,年產量占到國內DLPtouyingguangjizongchanliangdeyibanyishang,bujinsuoduanlegonghuozhouqi,baozhenglegonghuodewendingxing,gengzhongyaodeshiduiyuzuizhongyonghulaijiang,youlekuaisuyouzhidechangjiafuwubaozhengjidi,zheshiqitazhongduodapingmuxitongshengchanqiyesuobujubeideyoushi。qiangdadexitongxingneng+優質的售後保障,中達電通將是您最忠實、可靠、專業的大屏幕係統解決方案提供商!