http://www.kadhoai.com.cn 2026-05-02 06:06:14 來源:RT軌道交通
今天,城市遭遇到各種挑戰:人口膨脹、anquanyinhuanhejiaotongyongjidengwentiriyituxian,zhexiewentiyanzhongzhiyuelechengshidefazhan。xingyundeshi,xinxijishudetuporangrenleiyoutiaojianchuangzaoshuyuzijidezhihuichengshi。rujin, 智慧城市已經在世界各地初露曙光。智慧城市涉及範圍很廣,包含了智能交通、醫療信息化、社保信息化、智能建築、教育信息化等多個領域。而其中,發展智能交通是重中之重的首要問題。

我們再進一步地思考就會發現,智能交通技術的發展,承載的是信息技術、圖像技術、數據通信傳輸技術和傳感技術的快速發展,工控領域企業發展的模式創新,以及人類對綠色交通環境的美好願景。 當然,這其中也離不開智慧地球概念的倡導者IBM等deng一yi批pi有you遠yuan見jian卓zhuo識shi的de企qi業ye對dui技ji術shu不bu懈xie地di創chuang新xin與yu引yin領ling。作zuo為wei全quan球qiu嵌qian入ru式shi及ji自zi動dong化hua領ling域yu的de領ling導dao品pin牌pai,研yan華hua科ke技ji始shi終zhong以yi整zheng個ge行xing業ye的de可ke持chi續xu發fa展zhan為wei己ji任ren,在zai每mei一yi次ci產chan業ye大da發fa展zhan之zhi前qian,也ye總zong是shi率lv先xian作zuo為wei探tan路lu者zhe衝chong鋒feng在zai前qian。研yan華hua2011年確立的“智能地球的推手”這一新的戰略,以及在這一戰略方針指引下為技術研發、推進上所付出的努力與推動,讓人類實現智能交通的理想照進現實。
三十而立:研華的技術進化圖譜
自1983年創立至今,研華即以專注、litadehexinjiazhi,guanchuanqisuoyoudejingyinglinian。huishouyanhuadesanshinianfazhanlicheng,yimeishinianyigeshijianjiedianganghaokefenweisangejieduan。baguoqumeigejieduandeguimo、產品、發展方向進行縱向對比就會發現,研華的技術進化圖譜清晰可見。
研華度過其立足生存的第一個十年和擴張發展的第二個十年之後,到了第三個十年,是研華的茁壯成長期。“我們已經進入到茁壯成長的階段,從研華創業初期的3個人發展到今天的規模,研華如今已經開始考慮未來的30年如何發展。”
yanhuafangyanzhenggeshichang,shikeguanzhuzhoubiansuoyouyuzidonghuakongzhixiangguandeyewu,yanhuanengbanyanshenmejiaose?shichanghuanjingnenggouweiyanhuatigongnaxiejihui?shishishang,yanhuayuzhinengjiaotongdeqinmikeyijiechuzhuisudaohenjiuzhiqian。zuoweiyijiaqiyuanyugongkonglingyudeqiye,yanhuashijiaozaojiangmuguangtoufangzaizhinengjiaotonglingyudezidonghuagongyingshangzhiyi。duiyubaohanlegonglujiaotong、鐵路、城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong等deng諸zhu多duo細xi分fen領ling域yu在zai內nei的de這zhe樣yang一yi個ge大da市shi場chang,今jin天tian,研yan華hua的de智zhi能neng應ying用yong已yi經jing深shen入ru到dao了le交jiao通tong領ling域yu的de方fang方fang麵mian麵mian,其qi對dui智zhi能neng交jiao通tong自zi然ran也ye有you了le比bi較jiao深shen入ru的de思si考kao。
今天,以曆史的眼光縱向看待企業的發展,研華用豐富的研發成果為智能交通的發展寫下了一個個注腳。
“未來研華的發展會分為三個部分:研華工控、研(yan)華(hua)科(ke)技(ji)以(yi)及(ji)研(yan)華(hua)智(zhi)能(neng)。其(qi)中(zhong)研(yan)華(hua)智(zhi)能(neng),會(hui)應(ying)用(yong)於(yu)多(duo)個(ge)智(zhi)能(neng)行(xing)業(ye)中(zhong)。這(zhe)就(jiu)是(shi)研(yan)華(hua)未(wei)來(lai)的(de)成(cheng)長(chang)軌(gui)跡(ji)。研(yan)華(hua)會(hui)在(zai)智(zhi)能(neng)服(fu)務(wu)部(bu)分(fen)更(geng)多(duo)的(de)著(zhe)力(li)。從(cong)平(ping)台(tai)的(de)銷(xiao)售(shou)進(jin)入(ru)到(dao)搭(da)配(pei)軟(ruan)件(jian)的(de)智(zhi)能(neng)產(chan)品(pin),過(guo)去(qu)以(yi)硬(ying)件(jian)銷(xiao)售(shou)為(wei)主(zhu),未(wei)來(lai)我(wo)們(men)會(hui)開(kai)始(shi)在(zai)各(ge)個(ge)智(zhi)能(neng)行(xing)業(ye)轉(zhuan)入(ru)軟(ruan)件(jian)搭(da)配(pei)。為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),這(zhe)就(jiu)是(shi)未(wei)來(lai)30年的發展方向。”
盡其所長:研華助力軌道交通的智能發展
作zuo為wei軌gui道dao交jiao通tong行xing業ye的de專zhuan業ye媒mei體ti,我wo們men和he羅luo總zong的de對dui話hua從cong研yan華hua一yi直zhi處chu於yu領ling先xian優you勢shi的de軌gui道dao交jiao通tong領ling域yu談tan開kai去qu。軌gui道dao交jiao通tong領ling域yu是shi工gong業ye電dian腦nao應ying用yong中zhong相xiang當dang重zhong要yao的de一yi環huan。尤you其qi近jin年nian來lai,我wo國guo各ge地di城cheng市shi積ji極ji發fa展zhan軌gui道dao交jiao通tong,吸xi引yin了le全quan球qiu廠chang商shang的de關guan注zhu。羅luo煥huan城cheng表biao示shi,研yan華hua在zai該gai領ling域yu的de布bu局ju相xiang當dang完wan整zheng,這zhe幾ji年nian都dou交jiao出chu了le漂piao亮liang的de成cheng績ji單dan。
在中國城市軌道交通快速發展的時期,作為全球領先的網絡平台服務供應商---研華科技,為軌道行業的自動售票係統、電力監控係統、乘客信息係統、環境監控係統、信號係統、火警報災等係統提供了多種解決方案。研華在六大幹線提速、大秦重載、青藏鐵路等項目的長時間運行中表現出的穩定可靠,得到廣大專業用戶的肯定,這也為研華持續專注軌道行業注入更大的信心。
在軌道交通機電係統中,研華的核心技術設備是ITA-2000,它ta是shi第di一yi款kuan專zhuan為wei軌gui道dao交jiao通tong市shi場chang而er設she計ji的de主zhu機ji。目mu前qian該gai設she備bei已yi經jing被bei用yong於yu國guo內nei各ge大da城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong係xi統tong之zhi中zhong,其qi中zhong,通tong信xin與yu列lie車che控kong製zhi係xi統tong占zhan中zhong國guo70%以上的市場份額。“今年有20幾條地鐵線路招投標,研華會利用第二代產品進行客製化捆綁,得到更多客戶的認可。2013年,鐵路的建設也開始回暖,所以我們會在城市軌道交通和鐵路之間進行投入的協調。總結來說,2012年盡管受到一些影響,總體來說我們還是取得了很好的成績。未來軌道交通的發展,還將會是研華專注經營的部分。”
研華在中國各地設有近50duogebanshichu,liyongxiangduibijiaomianmidezuzhibuju,fuwuyuquanguodeguidaojiaotongxiangmu。guidaojiaotongxingyedetedianzaiyumeiyoutongyidexingyebiaozhun,meijiakehudouyougaodudingzhihuadexuqiu,suoyidengyushirenheyitiaoxiandouxuyaogenjukehudexuqiukuaisudezuochufanying。“研華的第二代產品比較好的地方就是設計應變性比較強,主板以及一些擴展模塊是根據我們無主化的設計。隨著AFC的發展,我們將會把產品擴展到信號控製、綜合監控、屏蔽門等。”
先見之明:研華以推動智能交通發展為己任
與傳統的交通控製相比,智能交通中的“智能”體現在很多方麵。羅總談到:“交通領域涵蓋的範圍很大,服務於其中的智能應用也非常多,歸根結底,這些智能的應用都是為了使人們享受到便捷、高效和安全的交通體係,可以說這也正是研華對智能交通含義的理解。”真正實現在交通領域達到“便捷、高效、安全”的效果,其涉及到的各種細分應用卻是一個相對龐雜的體係。羅總談到: “和很多其他的智能應用領域相同,智能交通是一個體係化的概念。所以到現在,無論是麵對公路交通、公共交通服務,還是城市軌道等方麵的需求,研華都有相對應的不同的智能應用係統。”
“例如我們今天駕車出行需要提前選擇一條通暢、gaoxiaodeluxian,zhezaidangqianyijingbiandexiangdangjiandan。zhiyaonaqizhinengshouji,womenjiukeyifangbiandizhakanyongbutongyansexiangxibiaoshideshishilukuang,suihouzuochuzuijiadexuanze。zheyangdedaoluliuliangjiankongxitong,jiuyouyanhuadejiejuefanganzaiqizhongfahuizuoyong。”
此外,針對公交智能化的需求,研華科技將e-Bus係統被設計為無線架構的一部分,將交通業中的可移動計算平台和後台通訊提升到一個新的級別,推出了一款基於Intel® Atom™處理器的車載終端,適用於市內公交和城際大巴車隊。這種智能公交係統能夠實現車輛狀況監控、數據交換中心、公交企業營運調度係統、行業監管係統、公(gong)眾(zhong)出(chu)行(xing)信(xin)息(xi)服(fu)務(wu)係(xi)統(tong)等(deng)功(gong)能(neng)。事(shi)實(shi)上(shang),這(zhe)還(hai)僅(jin)僅(jin)是(shi)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian)應(ying)用(yong)之(zhi)中(zhong)的(de)一(yi)個(ge)。研(yan)華(hua)的(de)更(geng)多(duo)智(zhi)能(neng)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),也(ye)正(zheng)在(zai)全(quan)方(fang)位(wei)地(di)提(ti)升(sheng)著(zhe)人(ren)們(men)的(de)各(ge)種(zhong)交(jiao)通(tong)體(ti)驗(yan)。
通過車站內無處不在的信息提示,目的地各異的乘客能夠順利找到正確的站台;通過電子站牌,等待公交的乘客可以得知車輛到站的準確時間;通過自動售檢票係統,大流量的地鐵乘客得以高速順暢地完成自助購票檢票流程;而交通係統的管理調度人員,則可以通過綜合監控係統在控製室內就對每輛列車的行駛狀態、運行情況了如指掌,甚至還能實時查看車廂內的監控視頻,確保列車的各項安全……這些情景的不斷實現,都來源於對大量信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用,而與之息息相關的嵌入式技術、工業通訊、智能設備終端等自動化技術,則恰恰為研華等自動化廠商提供了巨大的空間。
研華專注於自己最擅長的部分。在智能交通體係中,研華有很多合作夥伴,大家一起協同合作。在技術研發上,研華選擇的不是“大而全”,而是“專而精”,不斷為行業奉獻精品。“雖(sui)然(ran),研(yan)華(hua)在(zai)軟(ruan)硬(ying)件(jian)方(fang)麵(mian)都(dou)有(you)強(qiang)大(da)的(de)研(yan)發(fa)實(shi)力(li),但(dan)我(wo)們(men)的(de)定(ding)位(wei)還(hai)是(shi)隻(zhi)提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)和(he)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),不(bu)進(jin)入(ru)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)。我(wo)們(men)為(wei)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)商(shang)提(ti)供(gong)可(ke)靠(kao)的(de)產(chan)品(pin)給(gei)到(dao)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)。研(yan)華(hua)在(zai)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)的(de)定(ding)位(wei)為(wei)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)提(ti)供(gong)商(shang)。”
研(yan)華(hua)通(tong)過(guo)在(zai)工(gong)業(ye)電(dian)腦(nao)市(shi)場(chang)的(de)經(jing)驗(yan),與(yu)上(shang)遊(you)廠(chang)商(shang)緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo),開(kai)發(fa)專(zhuan)為(wei)工(gong)控(kong)市(shi)場(chang)設(she)計(ji)的(de)存(cun)儲(chu)模(mo)塊(kuai),其(qi)中(zhong)包(bao)含(han)惡(e)劣(lie)環(huan)境(jing)的(de)資(zi)料(liao)連(lian)續(xu)性(xing)保(bao)護(hu),高(gao)階(jie)演(yan)算(suan)法(fa)進(jin)一(yi)步(bu)延(yan)長(chang)壽(shou)命(ming),以(yi)及(ji)各(ge)種(zhong)安(an)全(quan)性(xing)加(jia)密(mi)功(gong)能(neng)。研(yan)華(hua)工(gong)業(ye)級(ji)SATA III解決方案SQFlash 820係列產品,使存儲產品線更加完整,並通過研華SQFlash Utility為客戶提供各種默認支持的集成安全管理功能。比如研華SUSIAccess、工業級ARM/RISC平台、嵌入式軟件解決方案、工業級存儲模塊、工業級顯示屏等,無一不體現了研華在雲時代的產品和服務所能實現的應用和前景。
放眼未來:研華詮釋智能交通“鐵公機”
目前我國有多個城市致力發展智能交通,羅總詼諧地用“鐵公機”來形容其重要領域,也就是鐵路、公路、機場。
yibanlaishuo,guidaojiaotongdekongzhixitong,kefenweiyuetaiyuliecheliangbufen,zheliangbufendouhuishiyongdaogongyediannao。zaiyuetaifangmian,zhuyaoshichengkefuwuyuanquanjiankong,chengkefuwubaokuozidongshoujianpiaoxitong、車站乘客資訊係統,安全監控則為防災報警自動係統,列車方麵除列車的行駛控製係統外,軌道上的信號控製、通信指揮調度也都包含在內。
gonglufangmian,muqianhuiyongdaodexitong,zhuyaoweidianzijingchayujiankongshebei,lingwaiyouyugaosugongludeshoufeixitongyekaishidaliangzidonghua,yincixiangguangongyediannaochanpin,duoyibianshicheliangweizhu,zaizuoyibutonggongneng,qugeqiyingyong,lirudianzijingchashiliyongganceqizhencexingchesudu,dangchesuchaoguoyushezhi,jiuqidongsheyingjijiluchepai,shoufeixitongyeshiyiyang,xitongxianzhencechejidechuzhijilu,ruoyuebuzu,zexunsujiluchepai,yilihouxushoukuanchengxu。
機場也是智能交通相當重要的一環,從航班顯示的Digital Signage到各係統的通訊連結,背後都有研華的產品與服務,包括目前中國三大機場(北京首都、上海浦東、廣州白雲)。而目前正積極興建機場的二、三線城市,研華也在積極布局。
談(tan)到(dao)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)與(yu)其(qi)他(ta)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)對(dui)工(gong)業(ye)電(dian)腦(nao)規(gui)格(ge)需(xu)求(qiu)的(de)不(bu)同(tong),羅(luo)總(zong)表(biao)示(shi),嚴(yan)苛(ke)環(huan)境(jing)與(yu)長(chang)時(shi)間(jian)運(yun)作(zuo)是(shi)兩(liang)大(da)重(zhong)點(dian),交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)的(de)設(she)備(bei),都(dou)必(bi)須(xu)24小時暴露在戶外,而戶外嚴苛的環境,絕非室內可以比擬。以高速公路為例,一部架於路邊的測速器,必須麵對白天太陽的高溫、路上的灰塵、車輛行駛的震動、寒暑的高低溫差,即便是位於地鐵中的列車信號係統,也要抵擋列車行駛的震動、多塵與油汙,這些情況都對交通設備帶來嚴苛的挑戰。
“除了環境惡劣外,交通係統的另一要求是穩定的長時間運作,通常鐵路與機場的營業時間至少都有18小時,公路更是24小時不中斷,在倚賴交通設施甚深的情況下,若在高峰時刻,高速公路上的收費係統故障,改用人工作業,或地鐵售票、jichanghangbanxitongguzhang,shijiangchanshengxiangdangdebubianyukunrao。yinci,changshixingyuwendingxingshizhinengjiaotongxitongdejibenyaoqiu,buguohuasuiruci,luohuanchengzhichu,yaozuodaorengburongyi,yanhuadechanpinyeshijingguoyankedeyanfaceshi,caihuodeshichangkending。”
隨sui著zhe智zhi能neng交jiao通tong係xi統tong的de功gong能neng越yue來lai越yue多duo元yuan,係xi統tong整zheng合he廠chang商shang如ru何he挑tiao選xuan合he適shi的de設she備bei供gong應ying商shang?羅luo煥huan成cheng建jian議yi,可ke從cong幾ji個ge麵mian向xiang去qu思si考kao,首shou先xian是shi長chang供gong期qi的de保bao證zheng,無wu論lun是shi鐵tie路lu、公路、機場,其係統不像消費性產品會輕易更換,一套智能交通係統,使用年限至少都在5年甚至10年以上,在IT技術更替如此快速的情況下,設備廠商必須能夠保證長時間供應元件;另一則是豐富的產業經驗,交通所需的專業知識,與其他產業大不相同,充足的經驗才能保證所提供的產品品質合乎所需。
而這兩個特點,研華都是市場的佼佼者,不僅在“鐵公機”三san大da領ling域yu,都dou有you豐feng富fu經jing驗yan,研yan華hua也ye將jiang服fu務wu觸chu角jiao再zai一yi步bu延yan伸shen,協xie助zhu係xi統tong整zheng合he商shang完wan成cheng整zheng體ti解jie決jue方fang案an,藉ji由you研yan華hua豐feng富fu的de經jing驗yan與yu完wan整zheng產chan品pin線xian,提ti供gong客ke戶hu更geng大da的de競jing爭zheng助zhu力li。
人物描述
他,從技術起步,一路晉升到研華嵌入式平台事業群中國區總經理;他的人生哲學中有三個C:change(改變)、challenge(挑戰)、chance(機會);他信奉實事求是,堅持知行合一;在研華的十八年,塑造了他如今的管理風格。他就是羅煥城。
談起他與研華的淵源, 要追溯到1995年。進入研華,從技術崗位開始做起,後來轉為銷售崗位。羅煥城開始了解每個產品的細節,更對工作原理了如指掌。2000年開始在台灣做產品經理;2003,羅luo煥huan城cheng麵mian臨lin又you一yi次ci選xuan擇ze,總zong部bu需xu要yao派pai人ren來lai上shang海hai分fen公gong司si負fu責ze。改gai變bian將jiang麵mian臨lin挑tiao戰zhan,但dan機ji會hui也ye會hui增zeng多duo。技ji術shu的de積ji累lei,銷xiao售shou工gong作zuo的de磨mo礪li,再zai加jia上shang三san年nian的de產chan品pin管guan理li,讓rang羅luo煥huan城cheng了le解jie了le客ke戶hu的de需xu求qiu和he產chan品pin及ji解jie決jue方fang案an之zhi間jian的de準zhun確que關guan係xi。如ru今jin,研yan華hua上shang海hai分fen公gong司si在zai他ta的de帶dai領ling下xia, 業務發展風生水起。他坦言,真正了解客戶的規劃、應用和技術方麵的需求是最重要的。
在(zai)實(shi)踐(jian)與(yu)摸(mo)索(suo)中(zhong)前(qian)行(xing)的(de)羅(luo)煥(huan)城(cheng),越(yue)來(lai)越(yue)欣(xin)賞(shang)自(zi)己(ji)所(suo)服(fu)務(wu)的(de)研(yan)華(hua)公(gong)司(si),認(ren)同(tong)公(gong)司(si)的(de)經(jing)營(ying)理(li)念(nian),多(duo)年(nian)來(lai)不(bu)離(li)不(bu)棄(qi)。研(yan)華(hua)是(shi)一(yi)家(jia)很(hen)好(hao)的(de)公(gong)司(si),不(bu)僅(jin)提(ti)供(gong)一(yi)個(ge)足(zu)夠(gou)大(da)的(de)舞(wu)台(tai),在(zai)這(zhe)裏(li)找(zhao)到(dao)職(zhi)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)上(shang)升(sheng)路(lu)徑(jing),工(gong)作(zuo)也(ye)充(chong)滿(man)挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)走(zou)上(shang)管(guan)理(li)崗(gang)位(wei)之(zhi)後(hou),除(chu)去(qu)參(can)加(jia)公(gong)司(si)內(nei)部(bu)組(zu)織(zhi)的(de)培(pei)訓(xun),羅(luo)煥(huan)城(cheng)還(hai)會(hui)經(jing)常(chang)參(can)加(jia)外(wai)界(jie)的(de)培(pei)訓(xun),不(bu)斷(duan)地(di)為(wei)自(zi)己(ji)獲(huo)取(qu)新(xin)的(de)理(li)念(nian)和(he)信(xin)息(xi)。談(tan)到(dao)如(ru)何(he)釋(shi)放(fang)忙(mang)碌(lu)的(de)工(gong)作(zuo)中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)壓(ya)力(li),羅(luo)煥(huan)城(cheng)坦(tan)言(yan)自(zi)己(ji)酷(ku)愛(ai)打(da)羽(yu)毛(mao)球(qiu),時(shi)間(jian)允(yun)許(xu)的(de)情(qing)況(kuang),他(ta)隻(zhi)要(yao)在(zai)上(shang)
海,每周都會有兩道三次與三五好友相約打球;假日,如果天氣晴好就會與家人一起去騎腳踏車,喝喝茶,盡享其樂融融的美好時光; 羅luo煥huan城cheng喜xi歡huan看kan書shu,每mei個ge階jie段duan喜xi歡huan看kan的de書shu有you所suo不bu同tong。從cong幾ji年nian前qian的de管guan理li類lei書shu籍ji到dao現xian在zai案an頭tou的de史shi書shu,無wu一yi不bu帶dai給gei他ta思si索suo。他ta從cong這zhe些xie書shu中zhong借jie鑒jian方fang法fa,學xue習xi謀mou略lve。Change challenge chance是三個熟悉的單詞,buzhidaozhesangedancishifouyouzhexiangtongdecigen,danwoxiangxinzhesangedancizhijianyouzhemouzhongbirandelianxi。yinweigaibian,budebamianlinhenduodetiaozhan,yinweiyongyutiaozhan,bijianghuodegengduodejihui。
羅煥城擁有開闊的心胸、開放的眼界,所以他堅信:change、challenge然後抓住chance,可以改變自己,成就夢想!(文/RT軌道交通 )
關於研華:
研華科技成立於1983年,是世界領先的創新嵌入式產業電腦&自動化解決方案提供廠商,以先進技術和可靠品質成為客戶值得信賴的國際品牌。研華全球擁有專職員工近5000名,分支機構遍及在22個國家、64個主要城市,聯合200多家合作夥伴形成了強大的技術服務和營銷網絡,為客戶提供真正全球化布局、本土化響應的便捷服務。研華以“智能地球的推手”為企業使命,通過與係統集成商等產業夥伴的密切合作,積極為工廠自動化、交通、能源、醫療、物流等領域提供解決方案,引領物聯網智能應用創新。
研華服務熱線:800-810-0345
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