中國大約有5~7億人生活在城市，到2030年

，這一數字有望增加一倍。城市成為戰略減排的重點，它消耗了全球近2/3的能源和60%的水資源，排放的溫室氣體占全球的70%。為wei應ying對dui城cheng市shi化hua和he人ren口kou結jie構gou變bian化hua帶dai來lai的de嚴yan峻jun挑tiao戰zhan，城cheng市shi正zheng在zai積ji極ji探tan索suo提ti升sheng基ji礎chu設she施shi效xiao率lv的de有you效xiao途tu徑jing。借jie助zhu適shi當dang的de技ji術shu
，智zhi慧hui城cheng市shi可ke以yi變bian得de更geng環huan保bao，居ju民min的de生sheng活huo質zhi量liang得de到dao提ti高gao
，同tong時shi還hai能neng降jiang低di相xiang關guan成cheng本ben
；對能源供應商、工gong業ye企qi業ye及ji消xiao費fei者zhe都dou提ti出chu了le新xin的de挑tiao戰zhan，盡jin可ke能neng以yi高gao效xiao和he可ke持chi續xu的de方fang式shi使shi用yong能neng源yuan成cheng為wei了le當dang務wu之zhi急ji。能neng源yuan效xiao率lv對dui所suo有you類lei型xing的de能neng源yuan轉zhuan換huan都dou有you所suo影ying響xiang：從電能和熱能的高效生成
、輸送和分配，到工業、樓宇和交通對能源的高效利用
，無所不包。

   隨sui著zhe公gong共gong交jiao通tong的de快kuai速su發fa展zhan，私si車che出chu行xing量liang也ye在zai增zeng大da。智zhi能neng城cheng市shi交jiao通tong控kong製zhi係xi統tong有you助zhu於yu整zheng體ti調tiao控kong交jiao通tong流liu量liang。該gai係xi統tong能neng夠gou通tong過guo減jian少shao停ting車che的de次ci數shu，從cong而er降jiang低di燃ran油you消xiao耗hao

、減少空氣汙染和噪音。在湖北省會城市武漢
，420多(duo)個(ge)路(lu)口(kou)安(an)裝(zhuang)了(le)全(quan)麵(mian)交(jiao)通(tong)控(kong)製(zhi)設(she)備(bei)。武(wu)漢(han)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)大(da)大(da)提(ti)高(gao)了(le)這(zhe)個(ge)華(hua)中(zhong)地(di)區(qu)特(te)大(da)城(cheng)市(shi)的(de)公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)效(xiao)率(lv)。上(shang)海(hai)虹(hong)橋(qiao)機(ji)場(chang)推(tui)行(xing)了(le)中(zhong)國(guo)最(zui)大(da)的(de)停(ting)車(che)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)， 更好地服務於2010年世博會
，智能交通管理係統幫助虹橋機場 成為上海最重要的交通樞紐之一。

   “十二五”期間
，我國電動汽車將確立“純電驅動”的技術轉型戰略，發揮我國的有利條件和比較優勢，麵向“純電驅動”實施汽車產業技術轉型戰略
，加快發展“純電驅動”電dian動dong汽qi車che產chan品pin。在zai智zhi慧hui城cheng市shi中zhong
，電dian動dong汽qi車che將jiang成cheng為wei個ge人ren交jiao通tong的de主zhu要yao工gong具ju。將jiang電dian動dong汽qi車che納na入ru智zhi能neng電dian網wang，就jiu能neng讓rang它ta們men成cheng為wei能neng源yuan係xi統tong的de組zu成cheng部bu分fen，而er不bu僅jin僅jin是shi耗hao電dian設she備bei。在zai發fa電dian高gao峰feng時shi段duan——譬如風力很猛或陽光很強的時候，電動汽車可儲存電能，然後在用電高峰時段
，將剩餘電能回饋給電網。
   
    電池技術是電動車的核心，《規劃》指出，要緊緊把握汽車動力係統電氣化的戰略轉型方向，重點突破電池、電機、電控等關鍵核心技術，以及電動汽車整車關鍵技術和商業化瓶頸
，建立以動力電池模塊為核心的產品自動化生產線；實現車用動力電池模塊標準化、係列化、通用化
，為支撐純電驅動電動汽車的商業化運營模式提供保障。

   kezaishengnengyuanfadianchangwangwangjianzaiyudianlixiaofeijizhongquxiangjushenyuandedifang。fenglifadianshimuqianzuiweichengshudexinnengyuan，shichangjingzhengliyuanchaoyueyutaiyangneng，bingyouzheguangkuodefazhanqianjing。xianyoudeyixiangzhongdiangongchengshijiashezaizhongguoyunnanshengheguangdongshengzhijian，mianyan1400公裏長的“電力高速公路”高壓直流輸電線路。其輸電容量達到5000兆瓦

，輸電電壓達800qianfu
，shishijiesuoyougaoyazhiliushudianxiangmuzhongzuigaode。tongguogaixianlubaduogeshuilifadianchangchanshengdelvsedianlishusongzhiguangdongsheng


，xiangbibendidechuantongxingdianchang，meiniankejianshao3000萬(wan)噸(dun)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)排(pai)放(fang)。我(wo)國(guo)近(jin)年(nian)來(lai)扶(fu)持(chi)政(zheng)策(ce)一(yi)個(ge)連(lian)著(zhe)一(yi)個(ge)，使(shi)我(wo)國(guo)風(feng)電(dian)行(xing)業(ye)以(yi)超(chao)預(yu)期(qi)的(de)速(su)度(du)迅(xun)猛(meng)發(fa)展(zhan)
，風(feng)電(dian)總(zong)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量(liang)已(yi)排(pai)名(ming)世(shi)界(jie)第(di)五(wu)，躋(ji)身(shen)風(feng)電(dian)大(da)國(guo)之(zhi)列(lie)。

   目前國內對智慧城市的理解有偏見
，認為隻是利用現代通訊技術、chuanganjishuhexinxijishulaicujinhetishengchengshihuajianshe。shijishangzhihuichengshichuleqianmianneirongzhiwai，gengzhongyaodeshizenyanghuijugengduoderencai，jianligenghaodeyijianbiaodajizhi，shixinggengkexuedefazhanguihua。weichengshitigonggengbianjie、高效

、linghuodegonggongguanlidechuangxinfuwumoshi，shixianrenleishehuiyuwulixitongdezhenghe。bawoxinyilunkejichuangxingeminghexinxichanyelangchaodezhongdajiyu

，chongfenfahuixinxitongxin（ICT）產業發達、RFID相關技術領先、電信業務及信息化基礎設施優良等優勢，通過建設ICT基礎設施


、認證
、安全等平台和示範工程
，加快產業關鍵技術攻關，構建城市發展的智慧環境
，形成基於海量信息和智能過濾處理的新的生活、產業發展
、社會管理等模式
，麵向未來構建全新的城市形態。