近日，由北京泛華恒興科技有限公司（簡稱：泛華恒興）研發的飛機近距導航檢測設備校準裝置正式完成交付
，並一次性通過客戶的驗收。

　　該裝置遵循GJB-914《塔康1信號要求和測試方法》與GJB-2275《微波著陸係統2性能要求和測試方法》，綜合運用虛擬儀器、軟件無線電等技術
，通過對塔康精密測距標準模擬器

、微波著陸模擬器的信號進行模擬、采集和分析，實現了距離、方位和角度等幾十種參數的檢定。並以其獨特的方法和技術，填補了國內空白。

　　該裝置自動化程度高，參數覆蓋全麵
、精準，溯源可靠，可滿足塔康精密測距標準模擬器、微波著陸模擬器生產廠家以及部隊計量部門的急需。

飛機近距導航檢測設備校準裝置

　　飛機近距導航檢測設備校準裝置的軟件是基於X-Designer中重要組件DAQ On Demand，一個圖形化數據采集分析設計平台而編寫。應用軟件靈活，且具有很強的可擴展性。其方法可在軟件無線電/數字中頻帶處理、塔康/空空測距/空地測距和雷達（回波）脈衝模擬等領域推廣。

裝置軟件界麵

　　背景鏈接：

　　【1】塔康係統是一種近程極坐標式無線電導航係統。它由機上發射與接收設備、顯示器和地麵台組成。這種係統是1952年研製成功的
，它的作用距離為400～500公裏，能同時測定地麵台相對飛機的方位角和距離，測向原理與伏爾導航係統相似，測距原理與測距器相同，工作頻段為962～1213兆。

　　【2】微波著陸係統（MLS）
，作為新一代飛機精密引導著陸係統，為等待著陸的飛機提供方位
、仰角和距離信息
，是一種工作在Cboduandejishangdaochuyindaoshujudezizhushijinchangzheluxitong
，qiyindaojingdushifeijianquanzheludeguanjianyinsu。ranerxitongzaigongzuodeguochengzhong，youyufujinzhangaiwuduidiancibodesanshezuoyong，huichanshengduolujingxiaoying，youqidangbiaomianbijiaoguanghuashi，duolujingxiaoyingbijiaoyanzhong
，shidejishangjieshoudaodeweiboxinhaofashengbianxing，congerdaozhijiesuanchudeweizhixinxipianlishijifeijiweizhi，jiangdilexitongyindaojingdu。erqie，MLSxitongduiduolujingganraodeyingxiangbiduixianzaizhengzaishiyongdeyibiaozheluxitonggengweimingan
，suoyidimianshebeideceshiyouweizhongyao，takangyuweibozhelushebeijiliangjiandingpingtaishizhenduidimianbeiceshebeimoniqigenjuGJB-2275對地麵模擬器進行各項指標的檢定。