ABB贏得全球第一個船載直流電網項目
全球第一個船舶直流電力解決方案將全部由ABB承接
船載直流電網將成為21世紀船舶電力供應的未來
船載直流電網使船舶燃料消耗和排放降低達20%
瑞士蘇黎世,2012年2月24日——ABB集團已經獲得來自船東Myklebusthaug guanligongsidedingdan,weiqichuanzhitigongquanqiudiyigechuanzaizhiliudianwang。gaishebeijiangshimuqianzhengzainuoweijianzaodexinxinghaishangpingtaibugeichuannengxiaodadaozuigaoshuiping,tongshijiangpaifangjiangdaozuidishuiping。

傳統的電力驅動船舶采用交流線路,為多條驅動推進器和推進傳動裝置的直流線路供電,消耗80%的電力。ABB的船載直流電網在優化推進係統方麵取得了重大進步,通過單條直流線路輸送電力,可以大幅節約電力。

ABB船載直流電網在2011年5yuetuichu,shiyixiangzhenxingzhiliujishuyingyongdedianlijiejuefangan,keyiweigeleichuanbotigonggaoxiaopeidianhedianlituijinxitong。taweicaiyongdiyaxianludechuanzhisheji,liruhaiyanggongchengchuan、拖船、渡輪和遊艇,可以降低船舶油耗和排放達20%。
ABB過程自動化業務部負責人芮尼克表示:“通過這套解決方案,船隻可以利用直接連接到船載直流電網的太陽能板、燃料電池和電池等輔助性直流電源,從而最大限度節省能源。船載直流電網將幫助船舶從服役的第一天起,就可以實現高能效、低排放。”

ABB將為這艘93米長、5000噸重的多用途油田補給工程船提供一整套船載直流係統,包括全套電力、推進和自動化係統。該船預計在2013年第一季度交付使用。
ABB船(chuan)載(zai)直(zhi)流(liu)電(dian)網(wang)的(de)一(yi)大(da)優(you)勢(shi)是(shi),船(chuan)上(shang)發(fa)動(dong)機(ji)不(bu)必(bi)再(zai)以(yi)固(gu)定(ding)的(de)速(su)度(du)運(yun)轉(zhuan),通(tong)過(guo)調(tiao)節(jie)發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)可(ke)以(yi)優(you)化(hua)船(chuan)隻(zhi)能(neng)耗(hao)。此(ci)外(wai),直(zhi)流(liu)電(dian)網(wang)省(sheng)去(qu)了(le)笨(ben)重(zhong)的(de)變(bian)壓(ya)器(qi)和(he)配(pei)電(dian)板(ban),電(dian)氣(qi)係(xi)統(tong)的(de)體(ti)積(ji)和(he)重(zhong)量(liang)可(ke)以(yi)縮(suo)減(jian)30%,從而給乘客和貨物提供了更多的船上空間,此外船上的各種設備安裝布局也可以更加靈活。

ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業。ABB致力於幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績,同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家,擁有13萬名員工。ABB在中國擁有包括研發、製造、銷售和工程服務等全方位的業務活動,擁有1.8萬名員工、34家本地企業和遍布全國80個城市的銷售與服務網絡。欲進一步了解ABB,請訪問 www.abb.com.cn


