新嚐試
，新突破——ABB為您打造美好生活

    Gkong導讀：文章選取了多個生動故事,如其Azipod推進係統為開辟北極航線立下了汗馬功勞；死海之濱的約旦阿拉伯鉀鹽公司（Arab Potash Company）利用ABB提供的ABB 800xA係統等技術，把產能和流程效率提高到了世界領先水平；為了保質保量高效率低成本地完成葉片噴塗工作，ABB已經開發出了一種全自動機器人解決方案等，體現了ABB幫助客戶降低成本、提高能源效率，實現增效節能的目標

    省時2/3的歐亞新航線

　　2010年10月17日(ri)

，隨(sui)著(zhe)汽(qi)笛(di)長(chang)鳴(ming)，第(di)一(yi)艘(sou)在(zai)沒(mei)有(you)破(po)冰(bing)船(chuan)伴(ban)隨(sui)下(xia)從(cong)俄(e)羅(luo)斯(si)西(xi)北(bei)摩(mo)爾(er)曼(man)斯(si)克(ke)港(gang)途(tu)經(jing)北(bei)冰(bing)洋(yang)開(kai)往(wang)上(shang)海(hai)的(de)貨(huo)輪(lun)順(shun)利(li)抵(di)達(da)目(mu)的(de)地(di)，宣(xuan)告(gao)一(yi)條(tiao)歐(ou)亞(ya)新(xin)航(hang)線(xian)從(cong)此(ci)誕(dan)生(sheng)。這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)將(jiang)摩(mo)爾(er)曼(man)斯(si)克(ke)到(dao)上(shang)海(hai)的(de)航(hang)行(xing)時(shi)間(jian)從(cong)原(yuan)來(lai)的(de)65天縮短到19天，節省了超過2/3的時間，在航運界具有極其重要的意義。ABB Azipod®電力推進係統作為這艘貨輪的核心設備之一，見證了這一曆史性時刻。

　　tankaiditu
，womenbunanfaxian
，congmoermansikeqianwangshanghaidehangxianyouliangtiao，yitiaoshichufayihouzhijiechuanyuebeibingyang
，congeluosiyumeiguoelasijiazhijiandebailinghaixiajinrutaipingyang

，ranhoudaodashanghai。zhetiaohangxianluchenghenduan，zhishibeibingyangchangnianbeihouhoudebingxuefugai
，huochuanxuyaopobingchuan“開道”才能夠順利前行。由於“開道”的經濟和技術成本居高不下，這條航線以前並不被航運界所青睞
；另一條航線則繞著歐亞大陸繞了大半個圈 – 貨船從摩爾曼斯克出發以後
，先向西進入大西洋
，然後依次經過地中海、紅海
、印度洋和太平洋，最終在2個(ge)多(duo)月(yue)之(zhi)後(hou)到(dao)達(da)上(shang)海(hai)。這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)雖(sui)然(ran)路(lu)途(tu)遙(yao)遠(yuan)
，但(dan)是(shi)沿(yan)途(tu)經(jing)過(guo)的(de)都(dou)是(shi)不(bu)會(hui)結(jie)冰(bing)的(de)海(hai)區(qu)，所(suo)以(yi)在(zai)經(jing)濟(ji)和(he)技(ji)術(shu)上(shang)反(fan)而(er)更(geng)容(rong)易(yi)實(shi)現(xian)，直(zhi)到(dao)今(jin)天(tian)都(dou)還(hai)是(shi)從(cong)西(xi)歐(ou)前(qian)往(wang)遠(yuan)東(dong)的(de)主(zhu)要(yao)航(hang)線(xian)。不(bu)過(guo)
，眼(yan)下(xia)這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)遇(yu)到(dao)了(le)兩(liang)方(fang)麵(mian)的(de)挑(tiao)戰(zhan)：一方麵，全球燃料價格不斷上漲，船東和貨主自然希望縮短路程，減少油耗；另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，這(zhe)條(tiao)航(hang)線(xian)途(tu)經(jing)海(hai)盜(dao)神(shen)出(chu)鬼(gui)沒(mei)的(de)亞(ya)丁(ding)灣(wan)，這(zhe)迫(po)使(shi)船(chuan)東(dong)和(he)貨(huo)主(zhu)不(bu)得(de)不(bu)在(zai)安(an)全(quan)方(fang)麵(mian)增(zeng)加(jia)大(da)量(liang)投(tou)入(ru)。由(you)於(yu)很(hen)難(nan)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)徹(che)底(di)解(jie)決(jue)這(zhe)兩(liang)個(ge)問(wen)題(ti)，航(hang)運(yun)界(jie)又(you)開(kai)始(shi)考(kao)慮(lv)那(na)條(tiao)封(feng)凍(dong)已(yi)久(jiu)的(de)北(bei)極(ji)航(hang)線(xian)。

　　在一望無際的茫茫冰雪之中開辟一條藍色的航路，這可能嗎？

　　這個可以有！

　　自信的回答來自俄羅斯諾裏爾斯克鎳公司（Norilsk Nickel），zhejiagongsijingchangcongouzhouxiangyuandongyunsongkuangshiyejinchanpin。suoweimeiyoujingangzuan，bulanciqihuo
，nuoliersikeniegongsizhisuoyiganpaixiongpudabaopiao，shiyinweishoulizhangwolegongjiankenandeliqi - 兩用運輸船（double-acting ship）。zhezhongyunshuchuandewaixingheshiyongfangfadujutese，tadechuanshouchangdegenyibanhuochuanmeiyoushenmeliangyang，erchuanweidexingzhuangzegenpobingchuandechuanshouruchuyizhe。zaimeiyoujiebingdehaiyu，liangyongyunshuchuanxiangqianxingshi
，putongzaoxingchuanshoukeyibaozhenglunchuanyongyoulianghaotuijinxiaolvhehangxingwendingxing；而到了結冰海區，兩用運輸船就會“倒車”變bian成cheng船chuan尾wei向xiang前qian行xing駛shi，利li用yong鋒feng利li的de船chuan尾wei破po冰bing前qian進jin。兩liang用yong運yun輸shu船chuan的de設she計ji別bie具ju匠jiang心xin
，但dan是shi它ta也ye對dui動dong力li係xi統tong提ti出chu了le很hen高gao要yao求qiu。由you於yu運yun輸shu船chuan需xu要yao前qian後hou雙shuang向xiang行xing駛shi，傳chuan統tong的de以yi前qian進jin為wei主zhu的de推tui進jin係xi統tong難nan以yi擔dan當dang大da任ren。ABB Azipod推進係統很好地解決了這個難題。Azipod是懸吊在船底的吊艙推進係統，它最出色的設計之一是整個推進吊艙可以水平360度旋轉
，從而輕鬆地朝任意一個方向“給力”。安裝Azipod之後，兩用運輸船不論前進還是後退都能夠獲得強勁而且持久的動力，足以戰勝1.7米的浮冰和10米的冰脊，順利完成開辟北極航線的任務。

　　除了動力強勁，Azipod的效率和可靠性也為開辟北極航線立下了汗馬功勞。得益於Azipod出色的效率，兩用運輸船隻需要13兆瓦的功率就能夠滿足需求，小於同樣船型和重量的傳統貨輪的功率。輪船功率小

，油耗和廢氣排放量也更少。在可靠性方麵
，Azipod已經在26艘冰區船舶上經受住了實用考驗，可用率高達99.77%，而且沒有發生任何冰塊造成的損壞
，這也為穿越茫茫北極的船員提供了踏實的安全感。

　　作為世界領先的船舶推進係統供應商
，ABB已經在冰區船舶電力推進係統領域耕耘了70多年。今天，全世界已經有85艘這類船舶安裝了ABB電力推進係統，其中26艘裝備了Azipod。相信在ABB技術幫助下，會有越來越多的船隻自由自在地穿行於藍色或者白色的大海，高效快捷安全地把人員和貨物運送到世界各個角落。

　　死海不死

　　中學的時候讀過一篇課文《死海不死》，裏li麵mian生sheng動dong地di描miao繪hui了le地di處chu西xi亞ya的de死si海hai由you於yu海hai水shui富fu含han鹽yan分fen，能neng夠gou產chan生sheng很hen大da的de浮fu力li
，足zu夠gou讓rang不bu會hui遊you泳yong的de人ren也ye可ke以yi悠you閑xian地di躺tang在zai水shui麵mian看kan書shu，從cong而er引yin發fa了le作zuo者zhe“死海不死”的(de)感(gan)慨(kai)。在(zai)礦(kuang)產(chan)專(zhuan)家(jia)看(kan)來(lai)，死(si)海(hai)不(bu)但(dan)不(bu)死(si)，還(hai)是(shi)一(yi)個(ge)蘊(yun)藏(zang)著(zhe)豐(feng)富(fu)鹽(yan)類(lei)資(zi)源(yuan)的(de)聚(ju)寶(bao)盆(pen)，隻(zhi)要(yao)充(chong)分(fen)合(he)理(li)利(li)用(yong)，可(ke)以(yi)為(wei)沿(yan)岸(an)國(guo)家(jia)換(huan)來(lai)大(da)量(liang)財(cai)富(fu)，而(er)ABB的產品和技術正好可以幫助人們加快開發死海的步伐。最近，死海之濱的約旦阿拉伯鉀鹽公司（Arab Potash Company）利用ABB提供的技術，把產能和流程效率提高到了世界領先水平。

　　鉀鹽是化肥的重要原料。阿拉伯鉀鹽公司是世界最主要的鉀鹽生產企業之一，用於生產的鹽池覆蓋了死海南部112pingfanggonglidemianji，weiweizhuangguan。conghaishuizhongtiqujiayanshimanchangerfuzadeguocheng。shouxianbahaishuiyaofangzaiyanchizhongbaoshai
，zhengfadiaodabufenshui，zhishengxiakanqilaiyunijiangleisi、富含礦物的光鹵石
；然後把光鹵石被運送到岸上的處理廠，經過脫水、結晶、過濾和幹燥處理以後
，才生產出3種等級不同的鉀鹽。整個流程所需要的時間長達12個月。

　　這個流程雖然漫長而複雜，但是它沒有妨礙阿拉伯鉀鹽公司在ABB幫助下實現高產。在岸上的處理廠
，阿拉伯鉀鹽公司使用ABB 800xA分fen布bu式shi控kong製zhi係xi統tong來lai精jing心xin管guan理li過guo濾lv和he結jie晶jing流liu程cheng的de每mei一yi個ge環huan節jie。過guo濾lv和he結jie晶jing是shi鉀jia鹽yan生sheng產chan的de核he心xin流liu程cheng，通tong過guo對dui它ta們men進jin行xing優you化hua，阿e拉la伯bo鉀jia鹽yan公gong司si一yi舉ju在zai產chan能neng和he流liu程cheng效xiao率lv兩liang個ge方fang麵mian躋ji身shen世shi界jie先xian進jin水shui平ping，將jiang年nian產chan量liang從cong200萬噸提高到250萬噸
，增幅高達25%。與產能提高相對應
，阿拉伯鉀鹽公司也利用另一套800xA係統和相關的電氣、儀表以及控製設備“武裝”了位於紅海岸邊Aqaba的鉀鹽倉儲設施
，以便將生產出來的鉀鹽裝船運往世界各地。在Aqaba的倉儲設施裏
，800xA同時管理遠距離輸送帶、堆棧存儲和回收設備，確保鉀鹽能夠被及時裝船出口而不會發生積壓。

　　目前

，阿拉伯鉀鹽公司的兩套ABB 800xAxitongdouyijingtouruyunxing
，qitadechannenggaizaogongchengyeshunlijinxing。zhenggegaizaoxiangmuwanchengyihou，elabojiayangongsijiangchengweiyongyouxiandaihuaguochengkongzhixitongdeyejielingxianqiye，nenggoubashengchanchangsuodegezhongzidongkongzhixuqiudoujichengdaotongyidegongchengheyunxinghuanjinglimian，congershixianyunxingxiaolvdexianzhutigaohechengbendedafuxiajiang。

　　為風機葉片穿衣服

　　congguangmaodeshamodaoweilandedahai，congweiedegaoshandaoyiwangwujidecaoyuan，yitaitaixuebaidefenglifadianjizuyingfengsongli
，zaoxingyouyadeyepiansuifengwudong，lvsedianliyuanyuanbuduandichuanxiangyuanfang。

　　每當看到這樣的場景，不少人都會感慨風電場的祥和與浪漫。但是，這種浪漫背後的“艱辛”恐(kong)怕(pa)還(hai)不(bu)被(bei)很(hen)多(duo)人(ren)所(suo)了(le)解(jie)。事(shi)實(shi)上(shang)，風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)葉(ye)片(pian)所(suo)承(cheng)受(shou)的(de)壓(ya)力(li)和(he)環(huan)境(jing)侵(qin)蝕(shi)在(zai)各(ge)種(zhong)機(ji)械(xie)部(bu)件(jian)中(zhong)是(shi)數(shu)一(yi)數(shu)二(er)的(de)。風(feng)力(li)發(fa)電(dian)機(ji)葉(ye)片(pian)看(kan)起(qi)來(lai)曲(qu)線(xian)優(you)美(mei)，其(qi)實(shi)都(dou)是(shi)70米長
、5米寬、自重15噸的“彪形大漢”

；出於發電的“工作需要”，這些“彪形大漢”恨不得每時每刻都在飛速旋轉，在風大的時候，葉尖的轉動速度甚至可以達到驚人的每小時320公gong裏li，比bi剛gang剛gang起qi飛fei的de大da型xing客ke機ji還hai要yao快kuai。在zai這zhe種zhong情qing況kuang下xia

，葉ye片pian每mei旋xuan轉zhuan一yi周zhou，自zi身shen都dou會hui感gan受shou到dao難nan以yi想xiang象xiang的de巨ju大da壓ya力li。除chu此ci以yi外wai


，如ru果guo風feng力li發fa電dian場chang坐zuo落luo在zai海hai上shang或huo者zhe沙sha漠mo之zhi類lei環huan境jing惡e劣lie的de地di區qu
，葉ye片pian還hai需xu要yao跟gen鹽yan粒li、沙塵、霧氣和冰塊等等自然界的敵人作鬥爭，真是“勞苦功高”。

　　為了保護葉片免受機械壓力的破壞和惡劣環境的侵蝕，人們必須為葉片穿上一層“衣服” – 表(biao)麵(mian)塗(tu)層(ceng)。這(zhe)個(ge)塗(tu)層(ceng)可(ke)不(bu)是(shi)簡(jian)單(dan)的(de)一(yi)層(ceng)油(you)漆(qi)
，它(ta)在(zai)厚(hou)度(du)和(he)光(guang)潔(jie)程(cheng)度(du)等(deng)方(fang)麵(mian)都(dou)有(you)精(jing)確(que)到(dao)微(wei)米(mi)的(de)要(yao)求(qiu)。如(ru)果(guo)沒(mei)有(you)達(da)到(dao)這(zhe)些(xie)標(biao)準(zhun)，葉(ye)片(pian)就(jiu)有(you)可(ke)能(neng)發(fa)生(sheng)表(biao)麵(mian)疲(pi)勞(lao)和(he)性(xing)能(neng)退(tui)化(hua)，進(jin)而(er)影(ying)響(xiang)發(fa)電(dian)能(neng)力(li)。雖(sui)然(ran)人(ren)們(men)可(ke)以(yi)對(dui)損(sun)壞(huai)的(de)葉(ye)片(pian)進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)或(huo)者(zhe)維(wei)修(xiu)，但(dan)是(shi)這(zhe)需(xu)要(yao)強(qiang)大(da)的(de)技(ji)術(shu)支(zhi)持(chi)和(he)巨(ju)額(e)的(de)資(zi)金(jin)保(bao)障(zhang)，所(suo)以(yi)應(ying)該(gai)全(quan)力(li)避(bi)免(mian)。

　　為了保質保量高效率低成本地完成葉片噴塗工作，ABByijingkaifachuleyizhongquanzidongjiqirenjiejuefangan。zhezhongfanganjinenggoushixianweimijibiedejingmipentu

，younenggoudafujianshaopentusuoxudediannenghetuliao，shiyixiangjudadegongyijinbu。erqie，zhegejiejuefanganhaiyongyougudingshiheyidongshiliangzhongxitong
，nenggoufenbiemanzudaguimohexiaoguimozhizaodexuqiu。

　　在固定式係統中
，葉片躺在噴漆車間裏麵，葉片和噴漆車間在噴塗過程中都保持靜止。車間內部沿著葉片水平鋪設有兩條導軌，兩台ABB IRB5400噴塗機器人在導軌上來回運動完成噴塗
；在(zai)移(yi)動(dong)式(shi)係(xi)統(tong)之(zhi)中(zhong)，雖(sui)然(ran)葉(ye)片(pian)仍(reng)然(ran)保(bao)持(chi)靜(jing)止(zhi)
，但(dan)是(shi)整(zheng)個(ge)噴(pen)漆(qi)車(che)間(jian)可(ke)以(yi)像(xiang)龍(long)門(men)吊(diao)車(che)那(na)樣(yang)沿(yan)著(zhe)葉(ye)片(pian)來(lai)回(hui)運(yun)動(dong)，由(you)安(an)裝(zhuang)在(zai)噴(pen)漆(qi)車(che)間(jian)上(shang)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)進(jin)行(xing)噴(pen)塗(tu)。這(zhe)兩(liang)個(ge)係(xi)統(tong)的(de)適(shi)用(yong)對(dui)象(xiang)各(ge)不(bu)相(xiang)同(tong)。固(gu)定(ding)式(shi)係(xi)統(tong)適(shi)合(he)小(xiao)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)，可(ke)以(yi)噴(pen)塗(tu)50米長的葉片；而移動式係統則適合大規模生產
，能夠輕鬆噴塗80米甚至更長的葉片。移動式噴塗係統在噴漆車間上麵集成了過程所需的所有設備，噴塗速度可以達到人工噴塗的4倍。

　　除了噴塗速度快，ABB解決方案在電能和塗料用量上也擁有顯著優勢。傳統噴塗車間的耗電量基本上要占據整個生產流程的一半，因為車間每小時都要加熱
、循環和過濾大量空氣以便清除可能引發爆炸的化學氣體。而ABB解決方案安裝有緊湊型通風係統
，可以有效濾除化學物質並且循環使用95%的空氣，從而盡量減少了電能和塗料使用量。據統計，ABB解決方案的耗電量僅僅相當於傳統工藝的40%
，塗料使用量也隻有3/4。

　　目前，ABB移動式噴塗係統已經獲得一項享譽全球的機器人技術大獎。除了風力發電機葉片，飛機和軌道車輛等其它需要噴塗的行業也已經對ABB的解決方案產生了濃厚興趣。

　　與ABB一起探尋火星生命

　　麵對深邃的星空，人類很久以前發出疑問：“宇宙之大
，除了地球，還有沒有哪顆星星也是承載生命的航船？”為了揭開這個謎底，20世紀中期以來人類向太空發射了大量探測器，它們中有相當一部分的目的地是地球的鄰居 – 火星。科學家相信，由於這顆火紅色星球的環境與地球類似，在那裏發現生命的可能性比較大。2016年，由歐美多國聯合研製的火星跟蹤氣體軌道器（ExoMars Trace Gas Orbiter）又將踏上征途。這顆衛星計劃進入環繞火星飛行的軌道，幫助人類進一步探尋火星生命的痕跡。

　　ABB為火星跟蹤氣體軌道器提供了相當於“眼睛”的空間幹涉儀。這隻“眼睛”與眾不同


，它不負責直接尋找火星上的生物
，而是專門“嗅探”甲烷等化學氣體。甲烷一般由活著或者死亡的生物體產生，是生物存在的重要證據之一；但是，火山等地質活動也有可能生成甲烷，所以，對火星的甲烷含量進行精確研究，弄清楚它們的來源對尋找外星生命有著重要意義。ABB空間幹涉計的任務，就是在衛星飛速掠過火星大氣的時候，快速、靈敏和準確地探查甲烷和其它化學氣體的含量。

　　這套ABB空間幹涉儀基於另一款ABB空間觀測係統ACE-FTS而設計。ACE-FTS是加拿大SCISAT-1科學衛星的主要探測儀器，用於觀測地球大氣成份以及加拿大和北極上空的臭氧層。儀器隨衛星一起於2003nianfasheshengkong，zhijinrengranzizibujuandixiangdimianchuansongdaliangfuyoujiazhidekexueshuju
，qijianmeiyoufashengrenheguzhang，shijishoumingyijingchaoguoshejibiaozhunhaojinian。muqian，ACE-FTS采集的數據已經被超過200篇科研論文使用
，幫助人們發現了12種此前從未被衛星探測到的化學物質。

　　正是由於ABB設備在以往空間探測項目中表現出色，參與火星探測項目的加拿大航天局（Canadian Space Agency）決定“派遣”ABB空間幹涉儀前往火星。ABB空間幹涉儀是ACE-FTS的改進版，具有更出色的性能，哪怕是濃度隻有萬億分之幾的氣體，也難以躲過它的“火眼金睛”
，因此，科學家相信它能夠在未來的火星探測中大顯身手。目前，ABB已經被加拿大航天局選作總承包商，參加火星探測項目。

　　ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業。ABB致力於幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績
，同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家，擁有12.4萬名員工。ABB在中國擁有包括研發、製造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，擁有1.63萬名員工、31家本地企業和遍布全國80個城市的銷售與服務網絡。欲進一步了解ABB，請訪問 www.abb.com.cn