位於貝爾格萊德東南部約90公裏處的Kostolac大型露天煤礦采用了艾默生CT的重載交流驅動器。

　　經過激烈的競爭，艾默生CT的本地驅動專家：Subotica的Master Inzenjering d.o.o.及其長期係統合作夥伴和電機係統製造商ATB Sever共同贏得了這一享有盛譽的合同。這是一份基於包括價格、技術解決方案
、經驗和本地支持在內的複雜評分係統的政府合同。ATB Sever的項目經理Petar Mikovic評論道：“我們與艾默生CT和Master Engineering之間的密切工作關係
、以及此類方案經驗和客戶支持等各方麵共同促成了該合同的簽訂。”

　　ATB Sever為客戶提供了一個完整的交鑰匙解決方案
，包括電子控製麵板、軟件
、電機
、所有電氣和現場調試工作。

　　政府擁有的Te-Ko Kostolackuangshisaierweiyadierdalutianmeikuang，zhijieweifujinderanmeidianzhangongyingranmei。cixiangyingyongkequdonghekongzhidaxingliangjianshichuandongdaixitong，yiquchumeicengshangfangdenituheyanshi。

　　該裝置提供了4個315KW的重載Unidrive SP獨立驅動器，每個驅動器均配備可直接與中央PLC和ESA HMI麵板通信的Profibus模mo塊kuai。緊jin湊cou的de尺chi寸cun以yi及ji易yi於yu安an裝zhuang和he維wei護hu的de模mo塊kuai化hua格ge式shi是shi選xuan擇ze這zhe些xie驅qu動dong器qi的de關guan鍵jian因yin素su
，該gai驅qu動dong器qi可ke以yi安an裝zhuang在zai輸shu送song站zhan上shang有you限xian的de清qing潔jie的de電dian氣qi開kai關guan室shi之zhi中zhong。

　　這四個驅動器均可在艾默生CT獨特的開環RFC模式下運行，並控製兩個碾壓鼓，每個碾壓鼓的一端都具有一台315千瓦
、1490轉/分的電機。控製係統可監控負載並調整驅動器的速度，以確保電機功率的均勻分配。

　　發生故障時，該係統可以三台甚至兩台電機運行。大多數情況下
，傳送帶以50赫茲/4.5米/秒的全速運行
，但為了減少能耗，輕載時該係統則自動降低速度。

　　挖掘機將泥土裝入1.6米寬的負載傳送帶係統
，該係統將裝載物輸送到分配傳送帶上。可通過履帶係統將這兩個傳送帶移到所需位置，總長度可達2公裏。24小時日常運行期間的負載相當均勻
，根據裝載泥土和岩石的特性，係統能力在3000和5000噸/小時之間變化。

　　Unidrive SP獨(du)立(li)控(kong)製(zhi)室(shi)以(yi)小(xiao)空(kong)間(jian)外(wai)殼(ke)和(he)極(ji)具(ju)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)價(jia)格(ge)提(ti)供(gong)了(le)預(yu)製(zhi)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。至(zhi)今(jin)客(ke)戶(hu)深(shen)信(xin)經(jing)過(guo)現(xian)場(chang)強(qiang)有(you)力(li)驗(yan)證(zheng)的(de)產(chan)品(pin)，該(gai)產(chan)品(pin)也(ye)提(ti)供(gong)了(le)業(ye)界(jie)領(ling)先(xian)的(de)通(tong)信(xin)
、反饋選件
、多種操作模式（包括節能四象限操作）和高度的可編程性。

　　Petar Mikovic補充說：“此項目進展非常順利，我們已經著眼於下一個重要方案。”

　　主要優點