當數萬名青藏鐵路建設者挑戰生命極限問鼎“天路”
；
   當多年凍土、高寒缺氧和生態脆弱三大世界難題被一一破解；
   當最後一排鐵軌穩穩安放在拉薩河畔，青藏高原1300年來的滄桑苦旅將成為永恒封存於我們的記憶！
   青藏鐵路譜寫了世界鐵路建設史上的輝煌，這是2005年全中國為之自豪的篇章，中國創造的力量在世界屋脊書寫的傳奇!
  
   中國創造正在續寫這樣的輝煌，為雪域高原傳輸理想。東土電信KIEN係列工業以太網交換機在青藏鐵路工程激烈的競標過程中


，脫穎而出
，獲得了300端KIEN係xi列lie工gong業ye以yi太tai網wang交jiao換huan機ji的de項xiang目mu定ding單dan
，為wei行xing業ye之zhi最zui。青qing藏zang高gao原yuan環huan境jing極ji度du惡e劣lie，對dui設she備bei的de相xiang關guan性xing能neng具ju有you極ji高gao的de要yao求qiu，東東土tu電dian信xin在zai與yu來lai自zi海hai內nei外wai各ge大da工gong業ye以yi太tai網wang設she備bei生sheng產chan商shang的de角jiao逐zhu中zhong，最zui終zhong以yi其qi優you良liang的de性xing能neng，合he理li的de價jia格ge贏ying得de了le最zui終zhong的de勝sheng利li。

   作為工業以太網民族品牌的代言人，東土電信在國內市場再一次證明了“中國創造”標識的東土（KYLAND品牌已經完全具備與國際品牌競爭的實力，也再一次堅定了東土衝刺國際市場的信心與決心！

備注：
青藏鐵路被國際社會成為 “可與長城媲美的偉大工程”。短短4年(nian)多(duo)時(shi)間(jian)，跨(kua)越(yue)世(shi)界(jie)屋(wu)脊(ji)的(de)青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)就(jiu)宣(xuan)告(gao)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)，包(bao)括(kuo)藏(zang)族(zu)同(tong)胞(bao)在(zai)內(nei)的(de)全(quan)體(ti)中(zhong)國(guo)人(ren)的(de)百(bai)年(nian)夢(meng)想(xiang)終(zhong)於(yu)實(shi)現(xian)。青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)是(shi)全(quan)球(qiu)海(hai)拔(ba)最(zui)高(gao)和(he)最(zui)長(chang)的(de)高(gao)原(yuan)鐵(tie)路(lu)，沿(yan)線(xian)地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)複(fu)雜(za)，沿(yan)途(tu)經(jing)過(guo)海(hai)拔(ba)4000米以上的地段有960公裏
，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，其中約600公裏位於多年凍土地段，大部分線路處於“生命禁區”和“無人區”……