很久以來，人們把太多的注意力都集中在長江三角洲和珠江三角洲
，也有人認為在一段時間以後，這兩個地區的GNP(國民生產總值)將占全國的一半。以致於很多人並不知道，中國其實還有一個更為重要的戰略經濟帶，就是京津塘三角洲。

　　這zhe個ge三san角jiao洲zhou的de重zhong要yao之zhi處chu在zai於yu
，它ta能neng夠gou將jiang自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan融rong入ru到dao產chan業ye中zhong去qu
，這zhe對dui應ying了le這zhe一yi地di區qu高gao質zhi量liang的de人ren力li資zi源yuan。根gen據ju統tong計ji

，北bei京jing地di區qu有you市shi級ji以yi上shang獨du立li科ke研yan機ji構gou五wu百bai零ling三san個ge
，另ling外wai，北bei京jing還hai有you六liu十shi二er所suo高gao校xiao
，天tian津jin有you四si十shi所suo高gao校xiao
，而er位wei於yu京jing津jin塘tang高gao速su路lu沿yan線xian的de東dong方fang大da學xue城cheng也ye已yi進jin駐zhu了le十shi三san所suo高gao校xiao。可ke以yi說shuo，這zhe個ge地di區qu聚ju集ji了le中zhong國guo最zui頂ding尖jian的de高gao等deng學xue府fu
、科研機構和科技精英。

　　遺(yi)憾(han)的(de)是(shi)在(zai)長(chang)江(jiang)三(san)角(jiao)洲(zhou)和(he)珠(zhu)江(jiang)三(san)角(jiao)洲(zhou)迅(xun)速(su)崛(jue)起(qi)的(de)同(tong)時(shi)，人(ren)們(men)並(bing)沒(mei)有(you)看(kan)到(dao)作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)三(san)大(da)三(san)角(jiao)洲(zhou)之(zhi)一(yi)的(de)京(jing)津(jin)塘(tang)地(di)區(qu)的(de)突(tu)飛(fei)猛(meng)進(jin)。其(qi)根(gen)本(ben)在(zai)於(yu)
，中(zhong)國(guo)的(de)經(jing)濟(ji)還(hai)沒(mei)有(you)轉(zhuan)向(xiang)更(geng)適(shi)於(yu)京(jing)津(jin)塘(tang)地(di)區(qu)發(fa)展(zhan)的(de)階(jie)段(duan)，而(er)現(xian)在(zai)變(bian)化(hua)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)了(le)。

　　一條從西山山脈到塘沽河海、從科技源頭到產業發展的真正意義上的科技新幹線今天被正式提出。這條新幹線以北京
、天津“雙子星座”為依托，以河北為腹地，具有強大的優勢和潛力：各地的經濟互補性強，北京地區以第三產業為主，天津地區以製造業為主；北京原創技術多，天津外向型經濟比重大；北京身處政治中心
，而天津身處近海和出海口繁榮的貿易區。河北則是京津沿線各區產業轉移低成本的腹地。

　　在今天舉行的“京津塘科技新幹線論壇”上(shang)，專(zhuan)家(jia)們(men)普(pu)遍(bian)對(dui)建(jian)立(li)京(jing)津(jin)塘(tang)科(ke)技(ji)新(xin)幹(gan)線(xian)持(chi)樂(le)觀(guan)態(tai)度(du)。認(ren)為(wei)京(jing)津(jin)塘(tang)科(ke)技(ji)新(xin)幹(gan)線(xian)將(jiang)成(cheng)為(wei)代(dai)表(biao)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)的(de)新(xin)幹(gan)線(xian)，成(cheng)為(wei)要(yao)素(su)流(liu)通(tong)無(wu)障(zhang)礙(ai)的(de)新(xin)幹(gan)線(xian)，成(cheng)為(wei)科(ke)技(ji)合(he)作(zuo)緊(jin)密(mi)、科研成果層出不窮的新幹線，成為差異化競爭優勢明顯的新幹線，成為人與自然和諧相處的新幹線。

　　盡管專家們對建成上述目標很樂觀
，但是作為具體實施的地方官員，北京海澱區區長周良洛卻感到了巨大的壓力：一是京津塘地區經濟總量的增長相對於長三角和珠三角地區較為緩慢
；二是長三角和珠三角地區產業、資金對人才的吸引力度明顯加大，京津塘地區人才優勢麵臨挑戰
；三是長三角和珠三角地區較低的土地價格成本和較為強大的產業配套環境對外資的吸引力正不斷超過其他地區；四是各地不斷加強的區域合作態勢增加了京津塘的危機感。

　　為此，京津塘三角洲今天也宣布了八條戰略合作措施
，以“叫板”頻頻出招的長三角和珠三角。這八條措施是：共同構造、形成高新技術產業鏈，增創產業新優勢；共同實施差異化競爭戰略，增創競爭新優勢；共同打造一體化流通市場，增創市場新優勢
；共同加強高校、科研機構合作，增創科研新優勢；共同促進環境協調發展，增創生態新優勢；共同加強城市基礎設施建設和管理，增創交通新優勢；共同創新區域利益分配機製，增創財政新優勢；共同建立各園區政府間合作、協調機製，增創合作新優勢。

　　分(fen)析(xi)人(ren)士(shi)認(ren)為(wei)，如(ru)果(guo)這(zhe)些(xie)措(cuo)施(shi)能(neng)落(luo)到(dao)實(shi)處(chu)，京(jing)津(jin)塘(tang)三(san)角(jiao)洲(zhou)將(jiang)成(cheng)為(wei)極(ji)具(ju)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)中(zhong)國(guo)中(zhong)央(yang)知(zhi)識(shi)經(jing)濟(ji)帶(dai)。它(ta)將(jiang)與(yu)長(chang)三(san)角(jiao)和(he)珠(zhu)三(san)角(jiao)南(nan)北(bei)呼(hu)應(ying)，三(san)足(zu)鼎(ding)立(li)，成(cheng)為(wei)未(wei)來(lai)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)最(zui)活(huo)躍(yue)的(de)“金三角”。