我們常說“百煉成鋼”，鋼鐵隻有通過千錘百煉，才能變得更堅固。所以人們常用“鋼鐵般的意誌”來形容一個人意誌堅定。我們的生活中，同樣離不開鋼鐵。建築

、機械、船舶
、鐵路、汽車等等，背後都少不了“鋼筋鐵骨”的支撐。

隨著城鎮化、工(gong)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)加(jia)快(kuai)
，作(zuo)為(wei)製(zhi)造(zao)業(ye)支(zhi)柱(zhu)的(de)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)在(zai)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)同(tong)時(shi)
，也(ye)麵(mian)臨(lin)著(zhe)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)等(deng)挑(tiao)戰(zhan)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)競(jing)爭(zheng)已(yi)不(bu)再(zai)是(shi)價(jia)格(ge)的(de)競(jing)爭(zheng)，而(er)是(shi)效(xiao)率(lv)和(he)質(zhi)量(liang)的(de)競(jing)爭(zheng)。以(yi)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)、智能製造

、數字化轉型的發展路線正重構鋼鐵行業的競爭局麵。

當前中國鋼鐵生產以長流程為主
，從最初的鐵礦石和焦煤等原料，經過燒結
、高爐形成鐵水，在經煉鋼、連鑄形成鋼坯
，最後經軋製

、鍛(duan)造(zao)及(ji)其(qi)他(ta)處(chu)理(li)，最(zui)終(zhong)成(cheng)為(wei)可(ke)用(yong)的(de)各(ge)種(zhong)用(yong)途(tu)的(de)鋼(gang)材(cai)，工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)極(ji)其(qi)複(fu)雜(za)。憑(ping)借(jie)在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)多(duo)年(nian)的(de)現(xian)場(chang)經(jing)驗(yan)與(yu)成(cheng)熟(shu)的(de)應(ying)用(yong)案(an)例(li)，西(xi)門(men)子(zi)可(ke)為(wei)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)涵(han)蓋(gai)從(cong)頂(ding)層(ceng)規(gui)劃(hua)到(dao)落(luo)地(di)實(shi)施(shi)，覆(fu)蓋(gai)全(quan)流(liu)程(cheng)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，解(jie)決(jue)限(xian)製(zhi)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)“痛點”問題。

數字化正在重塑鋼鐵行業

zaizhinengzhizaoderechaozhixia，henduogangtieqiyedouzaiguihuashengjizhinenggongchang。qizhong，zhinengxingcheshigangtiexingyezhinenggongchangjianshezhongpojudaibiaoxingdeyixiangjichuyingyong。“行車”，是鋼鐵企業最重要的搬運設備，具有操控難度大、危險性高、勞動強度大等難點。現有行車不僅采用手動操作的傳統控製方法較多，行車運行與地麵建築物之間的幹涉也要人工來排除。

行車操作能否通過遠程、自動化的方式實現，從而全麵提升效率、保障人工安全？西門子的高效能驅動係統使這一設想變為現實，並為鋼鐵企業帶來了實實在在的效益。

西門子為某大型鋼鐵企業的420T鋼包起重機，提供基於SIMOCRANCE的解決方案。通過該方案，可在鋼包起重機上實現快速啟停
、平穩工作、自動導航巡航、無wu人ren吊diao鉤gou等deng功gong能neng。通tong過guo遠yuan程cheng控kong製zhi行xing車che
，不bu僅jin能neng夠gou改gai善shan行xing車che操cao作zuo人ren員yuan的de工gong作zuo環huan境jing，提ti高gao安an全quan性xing
，減jian少shao操cao作zuo人ren員yuan，降jiang低di人ren工gong成cheng本ben，還hai進jin一yi步bu提ti高gao了le作zuo業ye效xiao率lv

，減jian少shao停ting機ji檢jian修xiu時shi間jian。隨sui著zhe越yue來lai越yue多duo的de項xiang目mu落luo地di，無wu人ren化hua智zhi能neng行xing車che在zai鋼gang鐵tie行xing業ye的de應ying用yong會hui越yue來lai越yue多duo，這zhe是shi一yi個ge產chan業ye性xing趨qu勢shi。

在技術革新與行業趨勢驅動下，鋼鐵企業的數字化轉型取得了積極成效。無人化、少人化已成為鋼鐵生產車間的演變趨勢
，越來越多的智能設備走入生產一線。在河鋼唐鋼新區的“無人”料場中，西門子通過提供軟硬件一體的數字化料場管理解決方案，助力其實現信息自動感知、數據自動計算以及運營指令自動發出。

不止於此，借助於西門子的工業互聯網、數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)和(he)增(zeng)材(cai)製(zhi)造(zao)等(deng)技(ji)術(shu)，河(he)鋼(gang)正(zheng)加(jia)速(su)邁(mai)向(xiang)數(shu)字(zi)化(hua)發(fa)展(zhan)新(xin)階(jie)段(duan)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，我(wo)們(men)也(ye)希(xi)望(wang)河(he)鋼(gang)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)實(shi)踐(jian)能(neng)為(wei)國(guo)內(nei)更(geng)多(duo)誌(zhi)在(zai)轉(zhuan)型(xing)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)一(yi)些(xie)借(jie)鑒(jian)與(yu)幫(bang)助(zhu)，帶(dai)領(ling)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)邁(mai)向(xiang)創(chuang)新(xin)以(yi)及(ji)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)未(wei)來(lai)。

用數字化技術推動鋼鐵行業可持續發展 

《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》提出：計劃在2025年前實現碳達峰；2030年碳排放量比峰值下降30%；2060nianqianguoneigangtiexingyeshixianshendutuotan。zaiyankonggaohaonenggaopaifangxiangmudedabeijingxia，lvseditanhekechixufazhanyijingchengweigangtiexingyezhuanxingshengjifazhandezhongzhongzhizhong。

實現上述目標，鋼鐵工業麵臨著時間緊、任務重、壓(ya)力(li)大(da)的(de)嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)戰(zhan)
，而(er)運(yun)用(yong)數(shu)字(zi)化(hua)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)提(ti)升(sheng)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)和(he)管(guan)理(li)效(xiao)率(lv)。設(she)備(bei)層(ceng)麵(mian)來(lai)看(kan)

，高(gao)能(neng)效(xiao)電(dian)機(ji)和(he)變(bian)頻(pin)器(qi)技(ji)術(shu)可(ke)為(wei)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)帶(dai)來(lai)可(ke)觀(guan)的(de)節(jie)能(neng)潛(qian)力(li)，有(you)助(zhu)於(yu)提(ti)升(sheng)係(xi)統(tong)效(xiao)率(lv)並(bing)降(jiang)低(di)能(neng)源(yuan)成(cheng)本(ben)。西(xi)門(men)子(zi)通(tong)過(guo)深(shen)入(ru)了(le)解(jie)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)
，提(ti)供(gong)更(geng)有(you)針(zhen)對(dui)性(xing)、更匹配的高效電機、變頻器和數字化解決方案，與客戶一起推動鋼鐵行業能效升級。比如SINAMICS S120、G120變頻器
，功率範圍廣
，控製方式豐富，可用於各種驅動任務。

當(dang)然(ran)
，實(shi)現(xian)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)，不(bu)能(neng)僅(jin)靠(kao)高(gao)能(neng)效(xiao)設(she)備(bei)。目(mu)前(qian)大(da)多(duo)數(shu)鋼(gang)廠(chang)客(ke)戶(hu)的(de)能(neng)源(yuan)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)範(fan)圍(wei)尚(shang)不(bu)夠(gou)全(quan)麵(mian)

，智(zhi)慧(hui)控(kong)製(zhi)模(mo)型(xing)不(bu)夠(gou)成(cheng)熟(shu)，因(yin)此(ci)很(hen)難(nan)對(dui)能(neng)源(yuan)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)計(ji)算(suan)、管理和預測
，距離能源智慧化平衡調度還有一段距離。西門子根據現有iEMS平台、設備/過程智能診斷產品、專zhuan業ye的de模mo型xing算suan法fa，以yi能neng源yuan流liu和he分fen廠chang為wei場chang景jing單dan位wei建jian立li模mo型xing，並bing通tong過guo平ping台tai合he並bing交jiao互hu
，形xing成cheng適shi合he鋼gang鐵tie行xing業ye全quan方fang位wei的de智zhi慧hui能neng源yuan管guan控kong平ping台tai，提ti升sheng企qi業ye能neng源yuan效xiao率lv和he可ke持chi續xu發fa展zhan能neng力li。在zai沙sha鋼gang酸suan洗xi車che間jian原yuan料liao庫ku的de無wu人ren行xing車che項xiang目mu中zhong

，西xi門men子zi能neng量liang回hui饋kui方fang案an幫bang助zhu客ke戶hu實shi現xian了le每mei年nian節jie約yue用yong電dian約yue80,000度。

縱深防禦，為鋼鐵行業築牢安全基石

伴ban隨sui鋼gang鐵tie行xing業ye數shu字zi化hua轉zhuan型xing提ti速su，工gong業ye信xin息xi安an全quan風feng險xian也ye將jiang愈yu發fa突tu出chu，但dan信xin息xi安an全quan絕jue不bu能neng成cheng為wei阻zu礙ai數shu字zi化hua的de理li由you。鋼gang鐵tie企qi業ye如ru何he確que保bao數shu據ju和he資zi產chan在zai各ge個ge層ceng麵mian的de保bao護hu
，降jiang低di因yin工gong業ye信xin息xi安an全quan引yin起qi的de損sun失shi

？

對於鋼鐵行業來說，可執行、可(ke)落(luo)地(di)的(de)方(fang)案(an)是(shi)關(guan)鍵(jian)。西(xi)門(men)子(zi)首(shou)個(ge)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)工(gong)業(ye)信(xin)息(xi)安(an)全(quan)項(xiang)目(mu)

，已(yi)在(zai)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)某(mou)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)落(luo)地(di)完(wan)成(cheng)。西(xi)門(men)子(zi)通(tong)過(guo)對(dui)各(ge)車(che)間(jian)現(xian)有(you)工(gong)業(ye)網(wang)絡(luo)狀(zhuang)況(kuang)進(jin)行(xing)安(an)全(quan)評(ping)估(gu)
，基(ji)於(yu)“縱深防禦”理念
，實施多種安全防護措施；最後建立本地工控態勢感知係統。多種防護手段可以防止99%的惡意訪問和非授權訪問，降低99%安全事件的發生率
，減少非計劃停機造成的損失
，有效保障生產的平穩運行。

yizhiyilai
，ximenziyuzhongguogangtiexingyedefazhanmailuoxiangfuxiangcheng。pingjiezaigangtiexingyedeshenkexingyedongchaheshijianjingyan，ximenzijiangyugangtieqiyejixushenhuahezuo

，xiangzhegenggaoxiao、更智能
、更安全、更geng綠lv色se低di碳tan的de方fang向xiang前qian行xing。西xi門men子zi將jiang以yi數shu字zi化hua谘zi詢xun為wei先xian導dao，結jie合he軟ruan硬ying件jian方fang麵mian的de積ji累lei
，助zhu力li鋼gang鐵tie企qi業ye應ying對dui來lai自zi全quan生sheng命ming周zhou期qi不bu同tong階jie段duan的de需xu求qiu與yu挑tiao戰zhan。