中國北京

，2020年12月11日 ——伴隨人口增長、城(cheng)鎮(zhen)化(hua)趨(qu)勢(shi)的(de)快(kuai)速(su)推(tui)進(jin)，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)所(suo)承(cheng)載(zai)的(de)旅(lv)客(ke)量(liang)與(yu)貨(huo)運(yun)量(liang)激(ji)增(zeng)。配(pei)合(he)上(shang)述(shu)趨(qu)勢(shi)，近(jin)年(nian)來(lai)中(zhong)國(guo)正(zheng)在(zai)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)民(min)航(hang)事(shi)業(ye)
，並(bing)通(tong)過(guo)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)拉(la)動(dong)經(jing)濟(ji)的(de)增(zeng)長(chang)。預(yu)計(ji)到(dao)2025年
，中國新增布局機場136個
，全國民用運輸機場規劃布局370個
，並將基於此推動京津冀、長三角、珠三角世界級機場群的快速發展。

同時，以“平安、綠色、智慧
、人文”為(wei)核(he)心(xin)的(de)四(si)型(xing)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)熱(re)潮(chao)也(ye)同(tong)步(bu)啟(qi)幕(mu)，為(wei)中(zhong)國(guo)機(ji)場(chang)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)指(zhi)明(ming)了(le)方(fang)向(xiang)。然(ran)而(er)

，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)在(zai)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)同(tong)時(shi)，也(ye)麵(mian)臨(lin)著(zhe)資(zi)源(yuan)環(huan)境(jing)約(yue)束(shu)等(deng)問(wen)題(ti)
，已(yi)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)唯(wei)一(yi)要(yao)求(qiu)其(qi)2050年碳排放比2005年減半的行業。

由此看來，機場行業亟需從過去注重數量
、總量

、增量的量優式發展
，轉向注重質量、效率、效益的質優式發展。數字化浪潮下，數字化、大數據、雲計算、人工智能等新科技正在全球民航業得到快速應用，越來越多的機場運營者也逐漸意識到
，數字化
、智能化將在有效穩固民航業安全、可靠運行基石的同時，進一步釋放節能增效潛力，並提升機場“建、管
、用”各階段的生產組織能力和運行效率。

在2020施耐德電氣機場行業VIP客戶峰會上，施耐德電氣能效管理低壓業務中國區市場部副總裁張帆指出：“機場不是僅具有單一功能的場所，不同關鍵區域對安全
、能效管理方麵的要求不盡相同，如何從機場整體運營思路出發，安全、高效地實現對一個龐大體係不同區域的分散控製與統一管理，也是讓機場設計
、建設和運營者頭疼的難題之一。而供配電係統、弱電係統等在內建築能源管理體係作為機場‘建
、管
、用’底層基石，需要7*24小xiao時shi可ke靠kao運yun行xing，並bing積ji極ji提ti升sheng能neng效xiao表biao現xian。因yin此ci
，通tong過guo智zhi能neng化hua手shou段duan
，加jia強qiang該gai體ti係xi的de安an全quan可ke靠kao性xing，發fa掘jue節jie能neng增zeng效xiao潛qian力li，並bing能neng夠gou賦fu能neng運yun營ying人ren員yuan實shi現xian高gao效xiao、高質量的管理
，是機場運營者普遍的需求。

作為機場行業專家
，施耐德電氣認為，如果把能源作為一種信息傳遞的方式，那麼“電氣化”zeshizhezhongxinxichuandifangshidedutelujing。yifangmian，zaijichangdeshuzihuazhuanxingguochengzhong
，shuzihuayingyudianqihuachongfenronghe，zhuanhuaweiqieshikexingdejuece。lingyifangmian
，dianqishebeijixitongdeguihuayubushu，guanchuanquanshengmingzhouqimeigejieduan，youqizai“建”與“管”兩個需要有機協同的階段，更需要專業力量進行統籌，從而助力項目的全鏈路提質增效。

施耐德電氣正是這種專業力量的代表。依托在機場行業的豐富經驗
，施耐德電氣基於EcoStruxurejiagouyupingtai，tongguozhongdiyajiqiangruodianyitihua
，zhulijichangshixiangongdianjinengyuanguanlixitongdezhinenghuaguanliyuyoujixietong
，weijichangxingyetigongquanshengmingzhouqijiejuefanganjibiaozhunhuaxiangmushishifuwu。tongshi，zhongdiangongguananquan、運維、能效三大機場運維痛點，融合其主配電、電能質量分析及治理、弱電智能化
、關鍵電源等核心產品價值，打造機場“建
、管、用”的智慧神經網絡，為場內供電設施、航站樓、站坪&圍界、GTC、ITC


、塔台
、助航燈光站等電力敏感區域和商務區、VIP休息室、登機口等能耗及體驗敏感區
，帶來更具安全
、高效、人性化、智能化的體驗。

施耐德電氣能效管理低壓業務中國區市場部副總裁張帆

張帆表示：“新技術的廣泛應用和市場需求的不斷變化正推動機場行業的變革。作為一個複雜的公共設施，機場從設計、建設到運營，要懂得掌握時代賦予的數字化“武器”，用聰明、高效的方式，“拿捏住”每一個細節。施耐德電氣憑借基於物聯網的EcoStruxure架構與平台、行(xing)業(ye)專(zhuan)家(jia)能(neng)力(li)與(yu)豐(feng)富(fu)實(shi)踐(jian)經(jing)驗(yan)，打(da)造(zao)完(wan)整(zheng)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)
，可(ke)有(you)效(xiao)幫(bang)助(zhu)機(ji)場(chang)行(xing)業(ye)用(yong)戶(hu)快(kuai)速(su)實(shi)現(xian)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)
，並(bing)期(qi)待(dai)攜(xie)手(shou)更(geng)多(duo)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)
，引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)助(zhu)力(li)更(geng)多(duo)具(ju)有(you)時(shi)代(dai)特(te)點(dian)的(de)四(si)型(xing)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)。”