盛麗萍

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要:為wei係xi統tong把ba握wo當dang前qian消xiao防fang標biao準zhun化hua及ji火huo災zai研yan究jiu工gong作zuo的de成cheng果guo及ji其qi不bu足zu，簡jian述shu城cheng市shi綜zong合he管guan廊lang基ji本ben概gai念nian，回hui顧gu國guo內nei外wai綜zong合he管guan廊lang發fa展zhan曆li程cheng
，分fen析xi綜zong合he管guan廊lang火huo災zai危wei險xian性xing，論lun述shu綜zong合he管guan廊lang火huo災zai與yu交jiao通tong隧sui道dao火huo災zai的de區qu別bie;從基礎問題和實踐應用2個層麵，綜述綜合管廊火災研究的成果和總體進展;總結國內外消防設計規範要求的差異和國內標準的發展情況，全麵展望未來綜合管廊火災研究方向。研究結果表明:基礎問題的研究方法以借鑒交通隧道領域為主
，研究內容有局限性，研究課題間聯係不緊密;實踐應用研究局限於工程經驗探討，消防規範普遍缺乏專項標準。

關鍵詞:城市綜合管廊;消防標準;火災研究;消防設計;交通隧道

0引言

chengshizongheguanlangzuoweiyileijiyueshiyongdexinxingsuidao，tigongleshizhengguanxiankechixufazhandexintujing，danqiqianzaidehuozaiweihaiyeburongxiaoqu。jinnianlaifashengleduoqizongheguanlanghuozaianli
，ruribenshitiangudianlanguanlangyinyonghuobushenniangchenghuozai;韓國1994—1997年發生4起線纜故障短路引發管廊火災事故。

公路隧道、地鐵隧道等傳統交通隧道火災研究已取得一些係統性成果。BEAＲD等*早從工程實踐的角度總結了火災探測和各類主
、被動防火策略的問題、要求、當前科學技術發展
，提出了交通隧道火災下的人員應急措施、消防安全管理方案和工程應急程序的建議。INGASON等著重於梳理隧道火災問題的理論科學進展(物理現象和動力學基礎)，同時引申出相應的預測方法指南。這2benzhuanzhuweisuidaohuozaiyanjiuyuxiaofangshijiantigonglexiangshidezhidao，dandouweishejizongheguanlanghuozaiwenti。dangqianduizongheguanlangzheleixinxingsuidaohuozaideyanjiurengchuyuqibujieduan。zaoqiguanlanghuozaideyanjiuneirongjuxianyugongchengjingyantantao，jinnianlai，kaishiliyongshiyan、fangzhendengkexueshouduanjinxinglunzheng
，tansuoxiangyingdehuozaiguilv，danxiangbichengshuxitongdejiaotongsuidaohuozaiyanjiuhaibugouwanshan，weizengmingquezongheguanlangyujiaotongsuidaoliangzhedechayidailaidehuozaiwentiheyanjiufangfadequbie。zhangshuhaozongshulezongheguanlangranqihuozaihebaozhaanquandexiangguanyanjiuchengguo，danshiquefaduizongheguanlangpubianfashengdianlanhuozaideyanjiuchengguodeguinahetantao。

鑒於此，首先從綜合管廊基本概念、發展曆程和火災危險性3個角度簡述本文研究對象
，接著通過對比交通隧道火災問題，突出綜合管廊火災問題的特殊性。然後從基礎問題和實踐應用2個層麵，綜述綜合管廊火災研究的*新成果和總體進展;總結國內外消防設計的規範要求與發展情況。*後提出當前綜合管廊火災研究的不足
，展望未來的研究方向，以期為管廊消防規範體係建設、開展實踐應用研究，以及保障城市生命線長治久安提供參考。

1城市綜合管廊的概念

綜合管廊定義為建於城市地下用於容納2類及以上城市工程管線的構築物及附屬設施
，一般容納的市政管線有供水管道(包括給水管道、中水管道和消防管道)、排水管道(包括雨水管道和汙水管道)
、燃氣管線、電力電纜、通信電纜和熱力管道等。

根據管廊收容的管線等級、數量、輸送性質
，可將其分為幹線綜合管廊、支線綜合管廊和纜線管廊。根據不同工程條件，綜合管廊可以采用矩形斷麵、圓yuan形xing斷duan麵mian和he馬ma蹄ti形xing斷duan麵mian等deng形xing式shi。綜zong合he管guan廊lang內nei容rong納na的de管guan線xian具ju有you不bu同tong的de火huo災zai危wei險xian性xing，通tong常chang將jiang不bu同tong危wei險xian等deng級ji的de管guan線xian分fen開kai收shou容rong在zai相xiang互hu獨du立li的de艙cang室shi，采cai用yong具ju有you一yi定ding耐nai火huo極ji限xian的de不bu燃ran性xing結jie構gou分fen隔ge不bu同tong的de艙cang室shi。因yin此ci，也ye可ke根gen據ju艙cang室shi數shu量liang分fen為wei單dan艙cang綜zong合he管guan廊lang、雙艙綜合管廊和多艙綜合管廊。

2城市綜合管廊的發展

建設綜合管廊來整合市政設施*早可追溯到羅馬帝國時代，當時的工程師將給水管線和汙水係統合並設置。該設計理念此後被忽視，直到19世shi紀ji法fa國guo將jiang巴ba黎li的de市shi政zheng設she施shi改gai造zao成cheng可ke容rong人ren通tong過guo的de隧sui道dao
，同tong時shi容rong納na多duo種zhong管guan線xian，現xian代dai管guan廊lang係xi統tong的de雛chu形xing由you此ci誕dan生sheng。此ci後hou綜zong合he管guan廊lang在zai世shi界jie各ge國guo得de到dao飛fei速su的de發fa展zhan。張zhang竹zhu村cun梳shu理li了le世shi界jie綜zong合he管guan廊lang發fa展zhan史shi後hou總zong結jie出chu3個階段及其特點，我國綜合管廊建設也經曆了4個階段。

借鑒綜合管廊在世界各國近200年的發展經驗
，我國當前穩步推進管廊建設的啟示包括:充分借鑒管廊發展的歐洲模式和日本模式，促進綠色發展;完善法律法規體係，規範管廊建設和改造;統籌管廊建設時序和地域，實現地上地下統一規劃;推進新工藝(大數據、物聯網

、建築信息模型、地理信息係統
、機器人及智慧運維平台)的開發和使用;實現規劃
、建設、運維全過程綜合化管理。

3城市綜合管廊的火災危險性

根據綜合管廊災害事故統計
，地震和火災是其麵臨的2大主要災害。潛在的火災危險類型主要有電力電纜火災
、燃氣火災和汙水管道火災等。基於綜合管廊火災案例研究，發現綜合管廊內起火原因多樣，通常有電氣火災(短路、接觸不良、線路超負荷和漏電)、明火火災(人為入侵
、非標準化作業)和可燃物泄漏火災。綜合管廊火災特點為:可燃物種類多，數量大，燃燒時間長;空間受限
，燃燒過程複雜;火場環境惡劣
，撲救困難;影響範圍廣。

4城市綜合管廊火災研究進展

4.1基礎問題研究

4.1.1綜合管廊火災問題的特殊性

近jin年nian來lai，針zhen對dui綜zong合he管guan廊lang火huo災zai問wen題ti的de研yan究jiu剛gang起qi步bu
，而er之zhi前qian國guo內nei外wai學xue者zhe已yi在zai相xiang關guan的de電dian力li電dian纜lan燃ran燒shao特te性xing及ji行xing為wei和he隧sui道dao火huo災zai動dong力li學xue等deng方fang向xiang開kai展zhan了le豐feng富fu的de研yan究jiu，取qu得de了le豐feng碩shuo的de研yan究jiu成cheng果guo。對dui隧sui道dao火huo災zai的de研yan究jiu
，著zhe重zhong於yu交jiao通tong隧sui道dao火huo災zai領ling域yu，其qi中zhong封feng堵du隧sui道dao火huo災zai這zhe類lei場chang景jing與yu綜zong合he管guan廊lang存cun在zai相xiang似si之zhi處chu，但dan綜zong合he管guan廊lang作zuo為wei一yi類lei特te殊shu的de市shi政zheng隧sui道dao
，與yu隧sui道dao在zai以yi下xia方fang麵mian仍reng有you所suo區qu別bie。

1)管廊結構。綜合管廊的斷麵尺寸相比公路隧道通常更小
，我國每個艙室根據規範劃分為多個不超過200m的防火分區，因此，綜合管廊內會存在封堵端牆。

2)可(ke)燃(ran)物(wu)種(zhong)類(lei)及(ji)布(bu)置(zhi)。管(guan)廊(lang)內(nei)可(ke)燃(ran)物(wu)如(ru)高(gao)壓(ya)電(dian)纜(lan)和(he)通(tong)信(xin)線(xian)纜(lan)，一(yi)般(ban)自(zi)頂(ding)棚(peng)至(zhi)地(di)麵(mian)以(yi)一(yi)定(ding)間(jian)距(ju)成(cheng)層(ceng)布(bu)置(zhi)，容(rong)易(yi)誘(you)發(fa)強(qiang)羽(yu)流(liu)撞(zhuang)擊(ji)頂(ding)棚(peng)的(de)熱(re)物(wu)理(li)現(xian)象(xiang)以(yi)及(ji)蔓(man)延(yan)擴(kuo)大(da)。交(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)內(nei)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)發(fa)生(sheng)火(huo)災(zai)
，一(yi)般(ban)更(geng)貼(tie)近(jin)地(di)麵(mian)。

3)通風排煙設計。交通隧道排煙設計是通過持續高效地控煙
、排煙協助受困人員、cheliangjinxingjinjishusan。erzongheguanlangpaiyandeshouyaomubiaoshibaozhangguanxianhejiegouanquan，fuzhuxiaofangpujiugongzuo。muqianzongheguanlangdetongfengpaiyanshejiyoushiguzhongpaiyanmoshiheshiguhoupaiyanmoshi。

4.1.2綜合管廊火災研究現狀

近2年，在國內外研究者的持續推動下
，深層次研究自動滅火係統、通風排煙、探測報警

、燃氣爆炸及基礎火災動力學。

自動滅火係統的研究基本以數值模擬研究為主
，實體試驗作為驗證。細水霧係統優異的滅火效果和避免2次ci汙wu染ran的de優you勢shi得de到dao了le理li論lun和he試shi驗yan的de多duo次ci論lun證zheng。需xu要yao強qiang調tiao的de是shi，火huo災zai時shi保bao持chi通tong風feng會hui影ying響xiang細xi水shui霧wu係xi統tong滅mie火huo能neng力li，促cu進jin火huo源yuan區qu的de空kong氣qi補bu充chong。細xi水shui霧wu係xi統tong滅mie火huo時shi也ye會hui使shi管guan廊lang頂ding棚peng煙yan氣qi濃nong度du增zeng加jia，降jiang低di煙yan氣qi層ceng高gao度du
，需xu避bi免mian強qiang行xing搶qiang修xiu。

shiguzhongtongfengmoshiyanjiuzhong，liuhaonandengrenwei，guanlanghuozailinjiefengsufuheyanqiniliuchangdujingdianjingyangongshi。yeyouxuezhecongyanqicengdewenduheyiyanghuatannongdujiaodupandingdanghuanqilvdadao11.8次/h時，煙氣層具有足夠的穩定性，不會對人造成很大傷害，風速達到5m/s時，會出現吸穿現象；如果關閉防火門，則機械進
、排風模式是*佳安全模式
，如打開防火門
，則自然進風
、機械排風模式*安全。在電力艙事故後排煙研究中
，郝冠宇論證了綜合管廊滅火采用密閉自熄的方式是有效可行的
；1進1排比1進2排的模式有利於提高排煙效果。陳立清建議采用機械進風和排風或采用自然進風\機械排風。工程實踐中，黃勝元等提出非燃氣艙將2個防火分區作為獨立通風區間的方案
，減少地麵通風口數量，降低工程造價
，減小日常維護管理
，但未作試驗論證。

在探測報警方麵，蔡宙
、李陳瑩等對比點型感煙探測器、線型感溫電纜探測器
、分布式光纖探測器和圖像型探測器試驗，分別考量了核電廠綜合管廊電纜密集交叉區、普通電力艙火災場景
，建議考慮日常管廊實時溫度場監測

，結合布置分布式光纖感溫火災探測器和圖像型火災探測器。

自從燃氣管線入廊被論證可行並納入《城市綜合管廊工程技術規範》後，燃氣艙火災安全吸引了眾多的研究。陳宏磊認為，為保險起見
，應當保持火災區域為密閉空間，3min火災即可窒息熄滅；錢喜玲強調火災發生後的60s是逃生關鍵時間
，建議逃生口應設置在離末端5～8m處
；何樂平等探討了甲烷氣體探頭的布置位置要求。泄漏火災研究的結論為人員需要距離泄漏口10m以外避免高溫灼傷或熱輻射。張書豪等從泄漏擴散、火災消防、爆炸

、監控、報警與通風等方麵，綜述了燃氣艙安全研究成果。LIZexu等探討了燃氣艙火災蔓延特點；王雪梅等建議在頂棚每隔15m安裝氣體探測裝置時，將*後一個裝置、排風口盡可能靠近防火牆。

KIM等研究了火災發生在電纜接頭處時事故中通風的作用。之後對比了管廊矩形和圓形截麵對火災煙氣流動特性的影響。KO發現
，*好的控製和滅火方法是嚴密的防火封堵

，輔以自動滅火設施。王明年等建議電纜艙通道寬度1200mm，*上層電纜距頂板淨距600mm。

火源功率、位置、形態等變量同樣對管廊整體火災溫度場發展有顯著影響。中國礦業大學的朱國慶教授課題組研究得到了關鍵徑向角，角度越大，頂棚下*高溫度
、熱釋放速率越高，縱向溫度衰減越大。對於傳統的矩形管廊密閉環境
，楊永斌分析發現
，火源位置影響火場溫度分布
、火勢發展程度、火huo災zai蔓man延yan到dao未wei燃ran電dian纜lan層ceng的de時shi間jian。端duan部bu火huo源yuan引yin發fa的de電dian纜lan火huo災zai局ju部bu溫wen度du更geng高gao，底di部bu點dian燃ran形xing成cheng的de溫wen度du分fen布bu整zheng體ti更geng高gao，火huo焰yan蔓man延yan速su度du和he範fan圍wei更geng大da。

對於完全密閉的圓形管廊*高煙氣溫度，LIUHaonan等討論了火焰不觸及頂棚的情形
，發現經典公式並不適用
，他們考慮到煙氣填充環境的差異，建立了預測效果較好的修正公式。

張晉等論證綜合管廊防火分區防火門、通風設施全部關閉的策略是明確可行的。ZHANGHongtao等也從溫度場的角度確認關閉防火門的必要性；LIJian等認為，規範規定的200m防火分區可以適當擴大，但須在500m以內保證事故後通風;高明旭認為，防火分區長度超過250m時采用高壓細水霧，還建立了電力艙內*高溫度公式，該公式納入了防火門開閉狀態和風速。

此外
，綜合管廊特殊部位，如十字交叉口、T形交叉口等的火災問題也受到了新的關注。徐浩倬等強調防火門及時關閉和通風組織對單艙－雙艙管廊交叉口的重要性;LIANGKai等分析了T形管廊內電纜火災的蔓延過程
，發現2個區域內煙氣層厚度和煙氣溫度的不一致性;宗燕燕初步探索了綜合管廊施工中的安全疏散隱患，建議增加備用逃生口

、調整進度計劃，減少施工人員數量。

4.1.3我們的相關研究

通過近年來的研究，取得的主要成果包括:

1)自行研製1∶8城市綜合管廊火災試驗平台。

2)自主發明了1種熱煙試驗發煙係統和1種基於光流技術的煙氣二維速度場測量方法。

3)研究了管廊常用10kV阻燃電纜的燃燒特性及行為，定量分析了管廊內燃燒強化現象。

4)建立了頂棚射流*高溫度的縱向衰減預測模型，並重新判定了Delichatsios高估的斯坦頓數;數學表征了豎直溫度分布的自相似性;整合2個維度(縱向

、豎向)
，建立了綜合管廊火災強羽流驅動的頂棚射流二維溫度場的經驗性預測框架。

5)zhenduiyiduanqiangzhitongfengdaozhihuoyuandereshifangsulvzengdadexianxiang，kaizhanlekaolvhuanjingfengxiayuliutexingdezongheguanlangshiguzhongpaiyanmoshideyouhuayanjiuheshiguhoupaiyanmoshiyanjiu
，shijianlunzhenglexianglin2個防火分區設置通風區間的可行性。正在進行和未來的研究方向包括:密閉環境下的電纜火災動力學、通風等邊界條件介入後的極端火行為、綜合管廊*優通風排煙策略及智能化控製、綜合管廊機器人智慧探測方法等。

4.2實踐應用研究

1999年，CANTO-PEＲELLOdengshulilezongheguanlangdefazhanlishi
，tantaoleguanlangzaikechixufazhanzhongdeguanjianzuoyonghekexingxing。tongshitichuguanlangrichangyunyingshizaixiaofanganquanfangmianxuyaozhuyideyaoqiu。suihou，jianlileyizhongjiehecaisebianmachidu、德爾菲法和層次分析法的專家係統
，為管線的安全係統規劃決策提供支持。

管廊發展初期，工程師也從自身經驗對消防設計提出意見:在初期火災時可設置滅火器配置點，還可配置推車式幹粉滅火器進行防護冷卻滅火;提倡使用高壓細水霧係統保護電纜。2012年，綜合管廊國家標準
、發布前(盡管其對消防係統要求條文也比較簡單
，依賴設計者自己分析把握)，對於消防滅火係統各地的消防審批部門有不同的做法，防火分區甚至有劃分到300～900m。

綜合管廊自動滅火係統通常有水噴霧
、細水霧、超細幹粉
、氣溶膠等多種。目前有2大趨勢:

1. 用超細幹粉滅火係統取代傳統S型氣溶膠;

②高壓細水霧滅火係統取代水噴霧滅火係統。TOMAＲ同樣認為技術性能高壓細水霧具備優勢
，目前爭議點在於1套係統到底能保護多少個防護區。

監控與探測方麵，越來越多的學者和設計單位考慮選用光纖傳感技術。1997年
，ISHII等論證了管廊內應用光纖進行溫度探測的可行性。王鵬等認為如考慮溫度報警及時性及規範支持，使用光纖光柵測溫技術;如更多考慮報警準確性、可靠性及後期維護費用，建議使用分布式光纖測溫;如考慮初始造價，建議采用感溫電纜。戴文濤建議電力艙接頭區采用非接觸纜式線型感溫火災探測器;謝軍提出綜合管廊群監控概念。

未來的管控需要應用物聯網
、人工智能
、建築信息模型、地理信息係統
、雲計算、大數據等新技術
，搭建實時共享、仿真及分析功能的綜合管廊可視化管理平台，納入智能消防應急疏散係統，開發巡檢機器人補充甚至代替人員巡檢。

5城市綜合管廊消防規範要求

我國在統籌、指導新建
、擴建和改建的綜合管廊指南是《城市綜合管廊工程技術規範》(GB50838—2015)(簡稱新版)。在消防安全方麵，相對於《城市綜合管廊工程技術規範》(GB50838—2012)(簡稱舊版)，新版規定更明確
，同時體現了規劃先行
、適度超前、因地製宜
、統籌兼顧的原則。

shijiefanweinei，zongheguanlangdexiaofangshejiyinggenjuguoqingheshijianqingkuangyanjiuzhiding
，dangshejijutixiaofangshejishi
，butongdeguifanyaoqiu，naizhigongchengshishicunzaijiaodachayi。zaijiegoushejishang，leisiwoguoyaoqiu，xibanyaLezkairu綜合管廊工程、卡塔爾Lusail城市綜合管廊采用防火牆結合防火門劃分防火分區。但Lezkairu管廊分區長度達到400m;韓國20世紀建造的管廊甚至不設防火分區
，某些研究者提出的建議也是*低500m。阿布紮比管廊設計手冊指出防火牆的設置根據地方當局的要求
，可能需要，並非強製。中國台灣的《共同管道工程設計規範》也(ye)未(wei)對(dui)設(she)置(zhi)防(fang)火(huo)分(fen)區(qu)作(zuo)出(chu)明(ming)確(que)要(yao)求(qiu)。通(tong)風(feng)排(pai)煙(yan)設(she)計(ji)上(shang)，我(wo)國(guo)推(tui)拉(la)型(xing)縱(zong)向(xiang)通(tong)風(feng)方(fang)式(shi)與(yu)日(ri)本(ben)的(de)要(yao)求(qiu)以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)多(duo)數(shu)國(guo)家(jia)的(de)實(shi)際(ji)案(an)例(li)基(ji)本(ben)一(yi)致(zhi)。印(yin)度(du)不(bu)設(she)置(zhi)防(fang)火(huo)分(fen)區(qu)，采(cai)用(yong)更(geng)為(wei)經(jing)濟(ji)的(de)射(she)流(liu)風(feng)機(ji)形(xing)式(shi)。相(xiang)比(bi)我(wo)國(guo)執(zhi)行(xing)事(shi)故(gu)後(hou)機(ji)械(xie)排(pai)煙(yan)，西(xi)班(ban)牙(ya)、馬來西亞則依據煙氣探測自動觸發排煙係統
，進行火災事故中排煙。Lezkairu管廊要求排煙風機在400℃以內持續工作2h。

近年來，我國連續發布了《城市工程管線綜合規劃規範》
、《城鎮綜合管廊監控與報警係統工程技術標準》、《城市地下綜合管廊建設規劃技術導則》和《城市地下綜合管廊運行維護及安全技術標準》
，與此同時
，一些行業協會，如中國工程建設標準化協會牽頭製定《城市地下綜合管廊管線工程技術規程》
、《裝配式鋼結構地下綜合管廊工程技術規程》也正在編製
，推動綜合管廊規範化進程。中國市政工程協會也立項了《城市綜合管廊消防設施技術規程》和《城市綜合管廊通風設施技術規程》等專業標準編製。

地方層麵，各省級甚至地級市建設部門都在修訂適宜當地實施的綜合管廊規程，統計見表1。

表1我國地方綜合管廊工程設計地方標準

*近，海南省和深圳市分別頒布了《城市綜合管廊消防安全技術規程》

、《城市綜合管廊消防係統工程技術規範》(征求意見稿)
，這是目前僅有的專業消防規範。

6研究不足與展望

綜zong合he管guan廊lang火huo災zai研yan究jiu在zai各ge國guo學xue者zhe的de緊jin密mi推tui動dong下xia，已yi經jing取qu得de了le初chu步bu的de成cheng果guo，相xiang關guan消xiao防fang標biao準zhun的de製zhi定ding也ye具ju備bei一yi定ding的de發fa展zhan，其qi中zhong存cun在zai的de不bu足zu分fen析xi如ru下xia:

1)zongheguanlangdejichuhuozaiwentideyanjiusiluyijiejianchuantongjiaotongsuidaodechengguoweizhu，shiyongxinghenshaodedaochongfendelunzheng
，yanjiuneironghaitingliuzaiduifangmiehuoxiaoguodeyanzheng、比選以及模型修正階段
，缺乏對綜合管廊火災態勢演化機製的新理論支撐，沒有形成係統
、嚴密、完善的工程指南。

2)綜合管廊的實踐應用研究很大程度依賴於工程師的設計經驗，缺乏可供參考的綜合管廊試驗數據支持，也鮮有*新信息技術的應用。消防工程設計中出現的難題很少得到基礎科學研究領域的關注。

3)綜合管廊特殊部位的火災問題很少受到關注。

4)綜合管廊的消防規範標準不完善，專業消防規範十分有限。

著眼於這些研究存在的不足和當下綜合管廊消防標準進程的思考
，筆者認為未來的研究應著重考慮以下方向:

1)綜合管廊結構標準段優化。主要包括管廊標準段的截麵
，擴大防火分區和擴大通風分區，對於圓形、矩形截麵的管廊研究不能互相套用結論。是否存在一個高度、寬度範圍，可繼續挖掘。防火分區的擴大
，需要全麵綜合考慮
，擴大、合並通風分區，開啟通風區間中間的逃生井蓋作為火災臨時自然進風口
，如何改進能夠充分滿足消防排煙要求還需要研究探討。

2)綜合管廊特殊部位的研究。對於非標準段，如十字交叉口、T形交叉口等的火災問題需要係統的探索。

*優通風排煙準則及動作模式。事故中排煙模式需要保障快速響應、高溫工作的性能

，同時對火焰區的燃燒增益*小，還要做好火災失控後的解決措施;事shi故gu後hou排pai煙yan模mo式shi需xu要yao考kao慮lv通tong風feng排pai煙yan和he自zi動dong滅mie火huo係xi統tong的de聯lian動dong方fang案an。首shou先xian，通tong風feng會hui降jiang低di細xi水shui霧wu係xi統tong的de滅mie火huo能neng力li，細xi水shui霧wu係xi統tong滅mie火huo時shi也ye會hui使shi煙yan氣qi濃nong度du增zeng加jia，降jiang低di煙yan氣qi層ceng高gao度du;其次，事故後通風量的設置、限製進

、排風溫差、排風口出風風速
、排煙口與周圍建(構)築物口的安全距離、自然進風或機械進風的選擇，都是需要論證的問題。普通管道艙理論上存在大於200m的(de)情(qing)形(xing)，其(qi)通(tong)風(feng)係(xi)統(tong)如(ru)何(he)規(gui)定(ding)還(hai)缺(que)乏(fa)研(yan)究(jiu)。電(dian)纜(lan)火(huo)災(zai)如(ru)何(he)設(she)計(ji)替(ti)代(dai)線(xian)性(xing)火(huo)源(yuan)
，使(shi)得(de)模(mo)擬(ni)電(dian)纜(lan)區(qu)域(yu)火(huo)災(zai)易(yi)於(yu)重(zhong)複(fu)又(you)具(ju)有(you)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)準(zhun)確(que)性(xing)，是(shi)當(dang)前(qian)試(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)未(wei)曾(zeng)考(kao)慮(lv)的(de)。通(tong)風(feng)和(he)自(zi)動(dong)滅(mie)火(huo)介(jie)入(ru)下(xia)的(de)轟(hong)燃(ran)
、回燃等極端火災現象是否會發生，能否將事故中排煙和事故後排煙的優勢相結合？

4)dianlanzhongdianfanghuqudejianlijifangmiehuojishu。zhongdianfanghuqudehuafenyilaiyuduidianlancangshidehuozaifengxianfenxi。gezhongleixingtancezhuangzhiruhebaozhengfugaiquanmian
，chaogaoyadianlanqueyangranshaotexingdeyanjiu，youcifazhanwuli
、化學防治方法。除電纜阻火分隔的物理阻隔概念，遠期更應嚐試化學隔斷。

5)綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)火(huo)災(zai)逃(tao)生(sheng)和(he)疏(shu)散(san)。管(guan)廊(lang)內(nei)人(ren)員(yuan)逃(tao)生(sheng)更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)個(ge)體(ti)行(xing)為(wei)和(he)有(you)效(xiao)的(de)逃(tao)生(sheng)路(lu)徑(jing)設(she)計(ji)
，而(er)非(fei)群(qun)體(ti)行(xing)為(wei)或(huo)疏(shu)散(san)組(zu)織(zhi)。疏(shu)散(san)的(de)對(dui)象(xiang)是(shi)和(he)綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)相(xiang)鄰(lin)的(de)建(jian)築(zhu)內(nei)的(de)公(gong)眾(zhong)，所(suo)以(yi)該(gai)部(bu)分(fen)的(de)研(yan)究(jiu)需(xu)要(yao)判(pan)別(bie)以(yi)上(shang)2點在動力學上的差異，對管廊內的逃生設計要考慮到防火門、逃生口
、爬梯的布局和便攜滅火設備
、安全麵罩的配備等;對於相鄰建築需要做好防火隔斷
、通風隔斷，輔以應急疏散組織。

6)綜zong合he管guan廊lang安an全quan高gao效xiao消xiao防fang救jiu援yuan。采cai納na事shi故gu後hou通tong風feng模mo式shi的de綜zong合he管guan廊lang消xiao防fang救jiu援yuan
，應ying立li足zu於yu自zi熄xi滅mie和he自zi動dong滅mie火huo係xi統tong
，消xiao防fang員yuan的de介jie入ru確que保bao安an全quan。在zai火huo災zai發fa生sheng階jie段duan應ying當dang著zhe重zhong保bao證zheng周zhou邊bian建jian築zhu內nei的de人ren員yuan安an全quan。對dui於yu安an全quan介jie入ru管guan廊lang的de時shi間jian選xuan擇ze
，同tong樣yang依yi賴lai於yu密mi閉bi環huan境jing內nei的de溫wen度du場chang演yan化hua規gui律lv、密閉環境內毒性氣體分析、影響火源熄滅的因素和動力學診斷的相關研究。

7)綜合管廊消防智慧化進程。綜合管廊是麵向未來的百年工程，消防安全數據的監測、收集、分析和總結應智慧化
，實時共享各類運行數據
、建立智能消防應急疏散係統納入綜合管廊可視化管理平台，應用無人巡檢技術
、物聯網、人工智能
、地理信息係統、建築信息模型、雲計算、大數據
、虛擬現實等技術的*新成果
，推動綜合管廊智慧化

、智能化進程。

8)綜合管廊火災結構損傷及修複。傳統鋼筋混凝土結構在綜合管廊火災長時間的燜燒環境下遭受的損傷是不可忽視的。結構損傷判定、修複辦法需要明確
，從而保證火災後結構恢複其耐久性。一些新材料包括超高性能混凝土、纖維強化聚合物加固混凝土結構
、地質聚合物混凝土等應當大力提倡。當前還有利用裝配式鋼結構的趨勢

，但防火、防腐問題的解決還在於高性能塗料的開發。

另ling外wai
，施shi工gong過guo程cheng火huo災zai問wen題ti需xu要yao重zhong視shi。相xiang比bi投tou入ru使shi用yong的de綜zong合he管guan廊lang，施shi工gong過guo程cheng中zhong空kong間jian結jie構gou多duo變bian，人ren員yuan密mi集ji，缺que乏fa通tong風feng排pai煙yan設she施shi和he滅mie火huo裝zhuang置zhi，需xu要yao科ke學xue安an排pai施shi工gong方fang案an、嚴格規範動火程序、配備可移動式消防器材和高效組織疏散和逃生。

yishangshibizhejiyuqieshiwentisikaozongheguanlangweilaihuozaiyanjiudefangxiang
，duizhexiewentidexitongyanjiuhetansuo，jiangqiangyoulidituidongchengshizongheguanlanghuozaikexuezuoweiyimenfenzhilingyudefazhan。yanjiuchengguobunengzhishangtanbing，luodaoshichu，jituidongxiangguanxiaofangbiaozhundewanshan。zhexiebiaozhunbaokuodanbuxianyu:綜合管廊結構標準段設計、通風排煙規程、重點防護區消防設計方法、自動滅火係統、管廊及周邊建(構)築應急逃生疏散程序

、消防救援方案

、火災結構損傷及修複辦法、消防驗收和新型管道入廊標準等。

7 AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平台

(1)平台概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平台集電力監控、能源管理

、電氣安全、照明控製、環境監測於一體，為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體係提供數據支持，從數據采集

、通信網絡

、係統架構、聯動控製和綜合數據服務等方麵的設計，解決了綜合管廊在管理過程中存在內部幹擾性強、使用單位多及協調複雜的根本問題，大大提高了係統運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎設施
、環境和設備的使用和恢複效率。

(2)平台組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理係統是一個深度集成的自動化平台，它集成了10KV/O.4KV變電站電力監控係統、變電所環境監控係統、智能馬達監控係統、電氣火災監控係統、消防設備電源係統、防火門監控係統、智能照明係統、消防應急照明和疏散指示係統。用戶可通過瀏覽器
、手機APP獲取數據，通過一個平台即可全局
、整體的對管廊用電和用電安全進行進行集中監控
、統一管理、統一調度，同時滿足管廊用電可靠
、安全、穩定、高效、有序的要求。

(3)平台拓撲圖

(4)平台子係統

1）電力監控

電力監控主要針對10/0.4kV地麵或地下變電所，對變電所高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進行保護和監控
，對0.4kV出線配置多功能計量儀表
，用於測控出線回路電氣參數和用能情況

，可實時監控高低壓供配電係統開關櫃、變壓器微機保護測控裝置、發電機控製櫃、ATS/STS
、UPS，包括遙控
、遙信、遙測、遙調、事故報警及記錄等。

2）環境監測

環境監測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃氣體濃度、門禁
、視頻、空調、消防數據的采集、展示和預警，同時也可接入管廊艙室內的水泵和通風排煙風機等設備集成的第三方係統完成管廊環境綜合監控。

3）馬達監控

馬達監控實現對管廊電機的保護、遙測
、遙信
、遙控功能
，實現對電機過載、短路
、缺相、漏電等異常情況的保護、監測和報警。在需要的情況下可以設置聯動控製。

4）電氣安全

AcrelEMS-UT能效管理係統針對配電係統的電氣安全隱患配置相應的電氣火災傳感器、溫度傳感器，消防設備電源傳感器、防火門狀態傳感器，接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態實時顯示

，並且對UPS的蓄電池溫度
、內阻進行實時監視，發生異常時通過聲光、短信
、APP及時預警。

5）智能照明控製

1. 防火分區單獨控製
   ，分區內設置智能控製麵板就地驅動器；開關驅動器連接消防報警係統，接收消防報警信息，強製打開驅動器回路。
2. 廊內上方安裝智能照明傳感器，使人員進入管廊內自動開啟燈具，在管廊內停留燈具保持常亮，離開後燈具關閉。
3. 除了現場的控製方式外
   ，還可用電腦端實現集中控製，實時遠程監控當前區域的照明情況，必要時可遠程控製該區域的照明。
4. 考(kao)慮(lv)現(xian)場(chang)模(mo)塊(kuai)分(fen)布(bu)較(jiao)廣(guang)，距(ju)離(li)過(guo)長(chang)，除(chu)了(le)現(xian)場(chang)的(de)控(kong)製(zhi)方(fang)式(shi)外(wai)，還(hai)可(ke)用(yong)電(dian)腦(nao)端(duan)實(shi)現(xian)集(ji)中(zhong)控(kong)製(zhi)，實(shi)時(shi)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)當(dang)前(qian)區(qu)域(yu)的(de)照(zhao)明(ming)情(qing)況(kuang)，必(bi)要(yao)時(shi)可(ke)遠(yuan)程(cheng)控(kong)製(zhi)該(gai)區(qu)域(yu)的(de)照(zhao)明(ming)。
5. 係統支持單控、區域控製、自動控製、感應控製、定時控製、場景控製、tiaoguangkongzhidengduozhongkongzhifangshi，zhichiyanshikongzhi
   ，bimiantongshiliangdengfuheduipeidianxitongzaochengchongji。mokuaibuyilaixitong，keduligongzuo，meigemokuaijunzidaishijianmokuai
   ，kegenjujingweiduzidongshibierichuriluoshijianshixianzidongkongzhigongneng。

8相關平台部署硬件選型清單

（1）電力監控及配電室環境監控係統

（2）智能照明係統

（3）電氣火災監控係統

（4）消防設備電源監控係統

（5）防火門監控係統

（6）消防應急照明和疏散指示係統

9結語

綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)火(huo)災(zai)問(wen)題(ti)的(de)特(te)殊(shu)性(xing)對(dui)火(huo)災(zai)防(fang)治(zhi)提(ti)出(chu)了(le)新(xin)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)傳(chuan)統(tong)交(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)火(huo)災(zai)研(yan)究(jiu)的(de)經(jing)驗(yan)和(he)思(si)路(lu)指(zhi)導(dao)下(xia)，現(xian)階(jie)段(duan)已(yi)經(jing)初(chu)步(bu)建(jian)立(li)起(qi)涵(han)蓋(gai)自(zi)動(dong)滅(mie)火(huo)、通風排煙、探測報警、燃氣爆炸及火災動力學等專題的新領域研究框架。

綜合管廊火災研究可歸類為基礎問題和實踐應用2個方麵
，其中研究對象以綜合管廊標準段為主。基礎問題的研究手段包括實體試驗和數值模擬，研究內容聚焦在各類消防係統、方法和應急方案的防治效果，對其中的火災現象和孕育、發展、演化規律等理論有一定的闡釋;實踐應用的研究形式為工程經驗探討，內容聚焦在消防設計、技術比選與經濟探討等層麵，但忽視實體試驗數據的支持。

國家
、地di方fang建jian設she部bu門men和he一yi些xie行xing業ye協xie會hui正zheng持chi續xu推tui進jin著zhe我wo國guo的de綜zong合he管guan廊lang標biao準zhun化hua進jin程cheng，逐zhu步bu建jian設she和he完wan善shan相xiang應ying的de規gui範fan體ti係xi，但dan對dui消xiao防fang專zhuan項xiang標biao準zhun有you所suo缺que失shi。彌mi補bu這zhe一yi短duan板ban，可ke解jie決jue當dang前qian各ge地di消xiao防fang規gui範fan要yao求qiu中zhong存cun在zai的de分fen歧qi。

參考文獻

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   ，2014，30(8):54-56.
2. 張書豪，彭世尼
   ，杜建梅，等．國內綜合管廊燃氣艙安全研究綜述［J］．煤氣與熱力，2019
   ，39(11):1－9.
3. 安科瑞電氣股份有限公司官網.
4. 安科瑞企業微電網設計應用手冊.2020.06版.
5. 安科瑞綜合管廊能效管理係統解決方案.2020.06版.
6. 楊立中，葉開．城市綜合管廊消防標準及火災研究綜述［J］．中國安全科學學報
   ，2021，31(8):132－140.

作者簡介

盛麗萍，女，現任職於安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為智慧用電的研發與應用