山東美安礦山設備供應礦用軌道運輸監控、信集閉、機車調度管理係統、井下運輸集中信號控製係統、氣動電動司控道岔裝置
、電機車區間閉鎖裝置、電機車信號指示係統。

實現功能

1調度功能

2閉鎖功能

3顯示功能

4管理功能

5無人駕駛功能

管理計算機能自動打印有關管理數據或圖表。

管理數據內容主要包括：電機車和係統內各種設備的運行情況

管理圖表主要有：

a.機車運行循環圖表
；b.係統運行日誌及相關報表等。

在計算機中能隨時反映係統內設備的工作狀態
，並診斷出故障位置
，即具備故障診斷功能。

列車定位功能：列車位置采用軌道計軸傳感器進行檢測，區段劃分界限明確
，實時檢測列車的當前位置、行車方向和車速等列車定位信息。

列車信息識別功能：係統根據安裝在設定位置的讀卡分站接收列車頭部車輛標識卡的信息識別出列車的車號、車類。

過車拒動功能：係統具有司控道岔關聯軌道計軸器實時檢測過車拒動功能

，即在道岔過車時，計算機可發出信號使道岔位置閉鎖
，道岔閉鎖後

，本機、遠地及司機控製均失去作用，直至計算機解鎖為止，以確保行車anquan 。

統計功能：係統通過安裝在統計點的軌道計軸器檢測列車的過車情況
，能統計當班統計點的車皮車輛總數
、當前車列數和車皮數，並能生成報表。

分級權限功能：各級人員根據工作需要
，憑秘鑰進行係統進行相關作業。

人員管理功能：係統控製分站接入讀卡分站

，可讀取人員標識卡信息，實現人員管理功能。

重演功能∶根gen據ju記ji錄lu的de運yun行xing過guo程cheng數shu據ju在zai管guan理li計ji算suan機ji顯xian示shi設she備bei上shang可ke以yi以yi某mou個ge速su度du重zhong現xian時shi間jian內nei實shi際ji運yun輸shu過guo程cheng，為wei分fen析xi事shi故gu原yuan因yin，改gai進jin調tiao度du策ce略lve提ti供gong依yi據ju。係xi統tong應ying對dui運yun輸shu數shu據ju做zuo到dao自zi動dong存cun儲chu，曆li史shi數shu據ju可ke保bao留liu一yi年nian。

在管理計算機上能夠打印有關管理數據。例如：闖紅燈的車號
、時間、地點；統計每班
、每日各運料
、運人情況等。

故障自診斷功能

能在顯示器上能隨時反映係統內設備的工作狀態，自動診斷故障類型和故障發生位置，並發出醒目報警提示。

可視化監測功能：在計算機終端和圖形設備上以文字
、模擬圖和表格等形式實時顯示各列車位置
、車號
、運行方向
、車皮數及信號機的狀態
、道岔位置和區段占鎖等運行狀態信息。實時顯示運輸大巷運行機車狀態,運行過  。操作員能統觀全局,知道每輛車的具體位置，便於整體控製。

聯網功能：係統的可擴容性大，滿足國內所有的煤礦企業 。

係(xi)統(tong)采(cai)用(yong)工(gong)業(ye)以(yi)太(tai)網(wang)以(yi)滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)規(gui)模(mo)煤(mei)礦(kuang)井(jing)下(xia)運(yun)輸(shu)網(wang)絡(luo)的(de)需(xu)求(qiu)，也(ye)可(ke)以(yi)接(jie)入(ru)現(xian)有(you)的(de)總(zong)線(xian)係(xi)統(tong)內(nei)，從(cong)而(er)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)。本(ben)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)聯(lian)網(wang)通(tong)訊(xun)軟(ruan)件(jian)接(jie)入(ru)局(ju)域(yu)網(wang)，與(yu)企(qi)業(ye)內(nei)部(bu)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)共(gong)享(xiang)數(shu)據(ju)，達(da)到(dao)管(guan)理(li)一(yi)體(ti)化(hua)的(de)功(gong)能(neng)。

主控係統預留有與礦山調度係統的數據接口，以便融入礦山信息係統，根據授全可遠程瀏覽、遠程診斷係統運行狀態。