本文主要介紹了PSG係列回饋電控係統在礦井絞車上的應用。加能公司PSG重型回饋裝置將絞車電機再生發電狀態下產生的再生能量回饋到電網。

  礦井絞車電氣傳動要求  

1． 礦井絞車負載特性 （ＰＳＧ工作狀態）

重物上升時，電機需要克服各種阻力（包括重物的重力和摩擦力等），屬於阻力負載。     重物下放時，由於重物本身具有按照重力加速度下降的能力（位能），因此
，當重物的重力大於傳動機構的摩擦阻力時，重物本身的重力（位能）是下降的動力，電機成了能量的接受者，故屬於動力負載。 

1. 礦井絞車電機對驅動器的要求 

①啟動轉矩大，調速特性好；

 ②過載能力強； 

③低頻時能輸出較大轉矩，懸掛時不能溜車
； 

④下放時，電機有較大再生能量產生，要求能夠合理處理電機再生能量。（ＰＳＧ回饋狀態）

 3、礦井絞車傳統控製係統缺點 

①能耗大   

礦井絞車傳統調速方式為繞線式電機轉子串電阻調速。這種控製係統大量的轉差功率消耗在轉子串接的電阻上（一般情況下可占總能耗的30%以上），造成大量電能浪費，從節能和經濟兩方麵來講，都不可取。

 ②調速性能差 

轉(zhuan)子(zi)串(chuan)電(dian)阻(zu)調(tiao)速(su)方(fang)式(shi)屬(shu)於(yu)有(you)級(ji)調(tiao)速(su)，其(qi)轉(zhuan)速(su)的(de)下(xia)降(jiang)是(shi)通(tong)過(guo)轉(zhuan)子(zi)外(wai)接(jie)電(dian)阻(zu)消(xiao)耗(hao)能(neng)量(liang)來(lai)實(shi)現(xian)的(de)。最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)轉(zhuan)速(su)越(yue)低(di)
，電(dian)機(ji)的(de)機(ji)械(xie)特(te)性(xing)越(yue)軟(ruan)，輸(shu)出(chu)轉(zhuan)矩(ju)越(yue)小(xiao)。且(qie)有(you)級(ji)調(tiao)速(su)對(dui)電(dian)機(ji)和(he)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)的(de)衝(chong)擊(ji)大(da)，設(she)備(bei)運(yun)行(xing)不(bu)平(ping)穩(wen)，調(tiao)速(su)不(bu)連(lian)續(xu)，容(rong)易(yi)掉(diao)道(dao)
，故(gu)障(zhang)率(lv)高(gao)。對(dui)於(yu)煤(mei)礦(kuang)24小時連續生產模式，經濟損失大。 

③係統可靠性差 

    a 接觸器頻繁分、合（接觸器在大電流情況下頻繁分、合），經常造成接觸器觸點的燒結和線圈燒毀。 

    b 保護措施不完善
，易發生電動機燒毀的現象。  

c 製動器承受比較大的衝擊，閘皮磨損嚴重，容易出現抱閘抱不緊
，經常需檢修、更換。  

4、礦井絞車IPC回饋電控係統的優勢 

A、使用IPC後，無需再使用電阻製動或機械製動。一次投資長久收益。

B、使用ＰＳＧ後可保護變頻器降低設備溫度有利於提高變頻器的使用壽命。

Ｃ、加能能量回饋功能，能將電機的再生能量回饋到電網，大大節約電能。順應國家提出的節能環保及能源再利用號召。