10月20日
，國家統計局發布的數據顯示，前三季度，我國工業機器人、服務機器人產量同比分別增長29.8%

、16.3%，新質生產力發展有效激發自主創新活力與產業升級動力
，成為推動製造業高端化、智能化、綠色化轉型的核心力量。

近期，工業機器人產業鏈上下遊企業訂單增長、技術突破、業(ye)績(ji)向(xiang)好(hao)的(de)捷(jie)報(bao)頻(pin)傳(chuan)。同(tong)時(shi)，行(xing)業(ye)人(ren)士(shi)也(ye)提(ti)到(dao)，目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)各(ge)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)的(de)競(jing)爭(zheng)格(ge)局(ju)存(cun)在(zai)差(cha)異(yi)
，想(xiang)要(yao)實(shi)現(xian)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)向(xiang)中(zhong)高(gao)端(duan)邁(mai)進(jin)，在(zai)重(zhong)載(zai)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)領(ling)域(yu)仍(reng)需(xu)突(tu)破(po)。

創新成果加速產業化

國(guo)家(jia)統(tong)計(ji)局(ju)新(xin)聞(wen)發(fa)言(yan)人(ren)表(biao)示(shi)，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)
，我(wo)國(guo)新(xin)產(chan)業(ye)新(xin)產(chan)品(pin)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)
，新(xin)業(ye)態(tai)新(xin)模(mo)式(shi)加(jia)快(kuai)拓(tuo)展(zhan)。科(ke)技(ji)和(he)產(chan)業(ye)融(rong)合(he)創(chuang)新(xin)持(chi)續(xu)深(shen)化(hua)

，更(geng)多(duo)創(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)從(cong)實(shi)驗(yan)室(shi)走(zou)到(dao)生(sheng)產(chan)線(xian)
，創(chuang)新(xin)勢(shi)能(neng)向(xiang)經(jing)濟(ji)動(dong)能(neng)不(bu)斷(duan)轉(zhuan)化(hua)。

數據顯示，2025年前三季度，我國規模以上高技術製造業增加值同比增長9.6%
；工業機器人
、服務機器人、動車組等產品產量同比分別增長29.8%、16.3%、8.6%；3D打印設備
、工業控製計算機及係統產量同比分別增長40.5%

、98.0%。

工業機器人產量的高速增長
，成為我國製造業智能化轉型需求持續釋放的直接體現。國泰海通證券研報梳理表示，據不完全統計，2024年以來已有至少22家企業成立業務涉及工業機器人的全資子公司或合資子公司


，新成立的工業機器人公司數量超24家。

麵(mian)對(dui)旺(wang)盛(sheng)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)頭(tou)部(bu)企(qi)業(ye)訂(ding)單(dan)量(liang)大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang)
，相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)正(zheng)積(ji)極(ji)通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)與(yu)場(chang)景(jing)拓(tuo)展(zhan)構(gou)建(jian)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)，推(tui)動(dong)創(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)加(jia)速(su)產(chan)業(ye)化(hua)。

埃夫特2025年上半年公司工業機器人出貨量較上年同期增長近20%。其中，電子製造應用的機器人數量較上年同期增長超過50%、汽車及汽車零部件應用的機器人數量較上年同期增長超過40%。

埃夫特相關負責人表示，2025年上半年，公司在汽車整車及汽車零部件行業取得重大突破，點焊機器人、弧焊機器人

、噴(pen)塗(tu)機(ji)器(qi)人(ren)和(he)通(tong)用(yong)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)國(guo)內(nei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)頭(tou)部(bu)企(qi)業(ye)獲(huo)得(de)批(pi)量(liang)訂(ding)單(dan)。其(qi)中(zhong)
，埃(ai)夫(fu)特(te)大(da)負(fu)載(zai)焊(han)裝(zhuang)機(ji)器(qi)人(ren)首(shou)次(ci)在(zai)白(bai)車(che)身(shen)焊(han)裝(zhuang)產(chan)線(xian)上(shang)成(cheng)功(gong)應(ying)用(yong)了(le)鋁(lv)點(dian)焊(han)工(gong)藝(yi)
、輥邊工藝，體現了公司產品能力的提升。目前，埃夫特已經與比亞迪、長安、廣汽、理想、小鵬
、賽力斯等十多家知名汽車品牌展開了深入合作。

新時達表示，公司工業機器人相關產品出貨量在一季度同比增加25.7%，二季度同比增加52.4%；2025年上半年

，公司相繼發布了高速版SCARA、潔淨版SCARA機器人
，在3C電子、半導體、數碼鋰電、倉儲物流等通用工業領域取得增長。

zaizuoweixinshidazhongyaozhanlveyewudebandaotijiqirenlingyu，jingguosanniandechixutouru
，gongsichenggongdazaolebandaotijingyuanchuanshujiqirenchanpinjuzhen
，chanpinnengfugairechuli、清洗、刻蝕、薄膜等前/後道半導體工藝製程並已批量應用於生產模擬芯片、功率芯片、傳感器芯片、LED芯片等前道晶圓廠(FAB)。上半年


，新時達在該領域客戶數量實現同比增長
，成功獲得國內頭部半導體工藝設備商批量訂單。

鏈上企業業績快速增長

新興產業茁壯成長
，推動產業向高端化

、智能化、綠色化轉型，我國工業機器人在全球價值鏈中的地位得到顯著提升，工業機器人產業鏈上企業業績也顯著提升。

海關總署副署長王軍在此前的國新辦發布會上表示，前三季度

，我國出口工業機器人同比增長54.9%
；隨著新質生產力發展
，我國出口產品結構不斷優化創新
，機器人應用場景更加豐富
，走俏國際市場。

埃斯頓相關負責人表示，截至2025年上半年，公司已在全球範圍內設立75個服務網點

，海外業務收入達7.49億元。公司積極布局全球化業務，通過組建國際化管理團隊，加大對歐洲、美洲、東南亞等市場的開拓
，並抓住新能源汽車、鋰電設備商等國內頭部客戶的出海機會，加快高價值產品出海。

產業鏈上，精密級進衝壓模具及下遊精密結構件生產企業震裕科技發布的業績預告顯示，公司前三季度預計實現歸母淨利潤4億元-4.2億元
，同比增長132%-143.6%。

3D視覺感知產品企業奧比中光發布的業績預告顯示，預計前三季度實現營業收入7.14億元，同比增長103.50%。公司表示

，受益於上遊3D視(shi)覺(jiao)感(gan)知(zhi)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)持(chi)續(xu)完(wan)善(shan)與(yu)下(xia)遊(you)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)的(de)加(jia)速(su)拓(tuo)展(zhan)，公(gong)司(si)各(ge)類(lei)型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)等(deng)業(ye)務(wu)領(ling)域(yu)均(jun)實(shi)現(xian)較(jiao)快(kuai)增(zeng)長(chang)。作(zuo)為(wei)真(zhen)實(shi)空(kong)間(jian)物(wu)理(li)世(shi)界(jie)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)重(zhong)現(xian)及(ji)各(ge)類(lei)型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)“感知-決策-執行”鏈路中的首要環節
，公司的3D視覺感知技術能夠助力AI端側硬件加速大規模商業化應用進程。

細分市場競爭格局存在差異

行業人士表示，目前我國工業機器人產業發展已步入深水區，各細分市場的競爭格局存在差異。

根據《2025中國工業機器人行業白皮書》，按機械結構和功能分類
，工業機器人包括六軸機器人、水平多關節機器人
、並聯機器人和協作機器人四類。其中，協作機器人已成為未來數年內增長最為確定的機器人分支。

國泰海通證券表示，傳統協作機器人以搬運為主，主要介入非核心生產環節。而2023年起，一批國產品牌加快協作機器人升級
，推出可用於組裝、焊接、maduodengfuzagongyegongyidexiezuojiqirenjiejuefangan，chenggongtupojishupingjing。muqian
，gongyixingxiezuojiqirenchuhuoliangyichaoyuebanyunxingxiezuojiqiren
，xiayouyingyongchangjingdechixukuozhanyeweixiezuojiqirenchixuzengchangdailaidongli。

六(liu)軸(zhou)機(ji)器(qi)人(ren)方(fang)麵(mian)，當(dang)前(qian)國(guo)產(chan)輕(qing)載(zai)機(ji)器(qi)人(ren)已(yi)實(shi)現(xian)全(quan)球(qiu)布(bu)局(ju)，且(qie)形(xing)成(cheng)了(le)較(jiao)強(qiang)的(de)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)。但(dan)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)也(ye)表(biao)示(shi)，國(guo)產(chan)高(gao)價(jia)值(zhi)大(da)負(fu)載(zai)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)中(zhong)仍(reng)處(chu)於(yu)弱(ruo)勢(shi)，雖(sui)然(ran)許(xu)多(duo)初(chu)創(chuang)機(ji)器(qi)人(ren)企(qi)業(ye)多(duo)聚(ju)焦(jiao)於(yu)毛(mao)利(li)率(lv)高(gao)、技術門檻相對較低的協作機器人領域，但想要推動國內工業機器人產業向中高端邁進，必須實現重載工業機器人的突破。