http://kadhoai.com.cn 2026-04-25 08:07:12 來源:施耐德電氣(中國)有限公司
dangqian,quanqiuhangkongyunshuyezhengzaixianqiyilunquanxindefazhanrechao。zhongguominhangyezaijinnianlaiyejinglilexianzhudefazhanhefusu,jinruchixukuaisujiankangfazhandexinzhouqi。
而隨著“雙碳”目標的全麵深入推進以及新一代信息技術的落地應用,中國民航業的持續電氣化成為行業發展的重點任務。

在政策方麵,民航局印發了《關於繼續支持行業單位加快推進機場運行電動化項目建設的通知》,進一步推動了機場運行電動化。《"十四五"民航綠色發展規劃》中也明確提出了要推進機場運行電能替代。
除(chu)了(le)政(zheng)策(ce)引(yin)導(dao)之(zhi)外(wai),技(ji)術(shu)的(de)創(chuang)新(xin)和(he)設(she)備(bei)的(de)更(geng)新(xin)也(ye)在(zai)推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)電(dian)氣(qi)化(hua)水(shui)平(ping)提(ti)升(sheng)。從(cong)這(zhe)個(ge)角(jiao)度(du)來(lai)看(kan),航(hang)空(kong)電(dian)氣(qi)化(hua)技(ji)術(shu)正(zheng)在(zai)逐(zhu)步(bu)向(xiang)綜(zong)合(he)化(hua)和(he)集(ji)成(cheng)化(hua)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)。例(li)如(ru),航(hang)空(kong)電(dian)機(ji)係(xi)統(tong)逐(zhu)步(bu)實(shi)現(xian)功(gong)能(neng)集(ji)成(cheng)與(yu)複(fu)用(yong),部(bu)件(jian)級(ji)集(ji)成(cheng)以(yi)及(ji)係(xi)統(tong)級(ji)集(ji)成(cheng)。
民航業迎來發展新周期,電氣化挑戰亟需破解
總體而言,航空運輸業的電氣化發展正處於加速階段,技術創新和政策支持為行業提供了堅實基礎,但同時也麵臨多方麵的挑戰。
首先機場作為重要的樞紐,其電氣化麵臨多方麵的挑戰,包括電力需求增加、基礎設施升級、技術複雜性、安全和合規性等。
現有的機場電力係統可能無法滿足電動飛機充電的需求,需要進行大規模的基礎設施改造。例如,eVTOL(電動垂直起降飛行器)充(chong)電(dian)需(xu)求(qiu)可(ke)能(neng)會(hui)嚴(yan)重(zhong)超(chao)載(zai)現(xian)有(you)係(xi)統(tong),導(dao)致(zhi)低(di)電(dian)壓(ya)問(wen)題(ti)和(he)設(she)備(bei)故(gu)障(zhang)。此(ci)外(wai),機(ji)場(chang)需(xu)要(yao)考(kao)慮(lv)極(ji)端(duan)負(fu)載(zai)情(qing)況(kuang),如(ru)炎(yan)熱(re)夏(xia)季(ji)的(de)空(kong)調(tiao)需(xu)求(qiu)和(he)多(duo)架(jia)大(da)型(xing)電(dian)動(dong)飛(fei)機(ji)同(tong)時(shi)充(chong)電(dian)。
事實上,機場電氣化的實施涉及多種技術,包括分布式能源資源、微網解決方案、光伏供電和儲能係統等。這些技術的集成和優化需要複雜的規劃和管理,以確保係統的穩定性和可靠性。
在空側(飛行區),電(dian)氣(qi)化(hua)主(zhu)要(yao)涉(she)及(ji)飛(fei)行(xing)區(qu)的(de)電(dian)力(li)供(gong)應(ying),包(bao)括(kuo)飛(fei)機(ji)地(di)麵(mian)保(bao)障(zhang)車(che)輛(liang)和(he)設(she)備(bei)的(de)電(dian)動(dong)化(hua)。這(zhe)些(xie)設(she)備(bei)的(de)技(ji)術(shu)成(cheng)熟(shu)度(du)不(bu)一(yi),需(xu)要(yao)根(gen)據(ju)具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)分(fen)類(lei)和(he)推(tui)廣(guang)。空(kong)側(ce)的(de)電(dian)氣(qi)化(hua)挑(tiao)戰(zhan)在(zai)於(yu)如(ru)何(he)確(que)保(bao)電(dian)動(dong)設(she)備(bei)的(de)安(an)全(quan)性(xing),以(yi)及(ji)充(chong)電(dian)設(she)備(bei)自(zi)身(shen)及(ji)充(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)的(de)安(an)全(quan)性(xing)。
除了基礎性的電氣化改造以外,當前為了支持電動飛機的充電需求,飛行場需要建立更複雜的物理基礎設施。這包括充電站的安裝、chunengxitongdebushuyijikezaishengnengyuanshengchandeyouhua。tongshi,feixingchangjichusheshijiangmianlinderongliangyaoqiuzengjia,xuyaokaifazhinengjiejuefanganlaiguanlihekongzhichongdianguocheng。
陸lu側ce電dian氣qi化hua則ze主zhu要yao涉she及ji航hang站zhan樓lou及ji配pei套tao區qu域yu的de電dian力li供gong應ying。航hang站zhan樓lou作zuo為wei主zhu要yao的de用yong電dian對dui象xiang,其qi電dian力li係xi統tong運yun行xing建jian設she要yao求qiu極ji高gao,需xu要yao確que保bao供gong電dian的de穩wen定ding性xing和he安an全quan性xing。陸lu側ce的de挑tiao戰zhan在zai於yu負fu荷he等deng級ji高gao,存cun在zai大da量liang的de一yi級ji負fu荷he和he特te別bie重zhong要yao負fu荷he,如ru行xing李li分fen揀jian,對dui配pei電dian可ke靠kao性xing要yao求qiu非fei常chang高gao。同tong時shi,負fu荷he類lei型xing複fu雜za,存cun在zai大da量liang諧xie波bo源yuan,必bi須xu提ti供gong綠lv色se潔jie淨jing的de電dian能neng,以yi保bao證zheng信xin號hao通tong訊xun係xi統tong正zheng常chang運yun營ying。
ciwai,youyukongguanxitongdedianqihuashejiduogezixitongdejicheng,baokuotongxindaohangjianshixitonghekongzhongjiaotongguanlixitongdeng。yinci,kongguanxitongdedianqihuaxuyaojiejuexuduojishunanti。liru,tigaokongguanshebeidekekaoxing、降jiang低di重zhong量liang和he損sun耗hao等deng是shi電dian氣qi化hua飛fei機ji電dian力li係xi統tong設she計ji中zhong的de關guan鍵jian問wen題ti。此ci外wai,中zhong高gao電dian壓ya的de使shi用yong趨qu勢shi雖sui然ran可ke以yi減jian少shao線xian路lu和he其qi他ta電dian氣qi組zu件jian的de重zhong量liang,但dan也ye會hui帶dai來lai電dian線xian束shu老lao化hua等deng多duo種zhong挑tiao戰zhan。
值得關注的是,機場電氣化涉及高昂的成本,包括電力係統升級、chongdianjichusheshijianshehekezaishengnengyuanxitongdebushu。tebieshidianqihuahezidonghuadefazhanxuyaoxindejishuheshuzihuaxunizhichixitong,rudianliheshujutongxinwangluo。zhexiedouxuyaodaliangdetouzi。
施耐德電氣“硬實力”助力“四型機場”建設
施耐德電氣EvoPacT HVX中壓智能真空斷路器具備智能高效、靈活多變的模塊化設計,並配置了數字化功能模塊和AI算suan法fa,能neng夠gou進jin行xing數shu據ju建jian模mo與yu分fen析xi,提ti供gong預yu測ce性xing維wei護hu和he資zi產chan管guan理li等deng核he心xin價jia值zhi。此ci外wai,內nei置zhi的de物wu聯lian網wang傳chuan感gan器qi可ke以yi監jian測ce主zhu要yao組zu件jian的de健jian康kang狀zhuang況kuang,優you化hua維wei護hu並bing降jiang低di運yun營ying風feng險xian。
施耐德電氣新一代PIX中壓智能空氣絕緣開關櫃是一款高性能、高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)的(de)中(zhong)壓(ya)配(pei)電(dian)設(she)備(bei)。其(qi)在(zai)航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)應(ying)用(yong)主(zhu)要(yao)體(ti)現(xian)在(zai)其(qi)為(wei)機(ji)場(chang)提(ti)供(gong)高(gao)等(deng)級(ji)供(gong)電(dian)連(lian)續(xu)性(xing)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)管(guan)理(li)的(de)能(neng)力(li),通(tong)過(guo)其(qi)小(xiao)巧(qiao)緊(jin)湊(cou)的(de)設(she)計(ji)和(he)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu),為(wei)航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)電(dian)力(li)係(xi)統(tong)提(ti)供(gong)了(le)可(ke)靠(kao)和(he)高(gao)效(xiao)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。
值得關注的是,施耐德電氣EvoPacT HVX中壓智能真空斷路器以其高性能真空滅弧室和電壓、dianliushuanglaoliangongyi,tigongleyuangaoyuxingyebiaozhundexingnengcanshu,quebaolezaijixiangongkuangxiadekekaoyunxing。zhexietexingshiqizaihangkongxingyezhongjuyouzhongyaodeyingyongjiazhi,tebieshizaixuyaogaokekaoxinghegaoxingnengdechangjing,weihangkongxingyedeanquan、穩定運行提供了有力保障。
RM AirSeThuanbaoqitijueyuanhuanwanggui,caiyongganzaokongqidaitichuantongdeliufuhualiuqitizuoweijueyuanjiezhi,quanshengmingzhouqitanzujijianshao,bukeran,feidiandi,diwenxiabuhuiyehua,gaowendingxingqiewudu。jiyubinglianzhenkongkaiduanjishukaifadesangongweifuhekaiguankeyibaozhangdianliwendinggongying,bingyiqiziyouzuhe、模塊化設計、即插即用的特點,在箱變的應用中具有顯著優勢。
此外,RM AirSeT環保氣體絕緣環網櫃還具備數字化解決方案,如電纜接頭測溫、局放測試裝置、低功耗電壓互感器等,實現環網櫃設備電氣、溫度、機械特性、局放等全方麵監測和預測性管理。
施耐德電氣Trihal變壓器具備高性能和高效率,即使在惡劣條件下也能保持穩定運行,這為機場等要求苛刻的室內環境提供了高水平的安全性和可靠性。
在機場飛行區的應用中,由於飛行區供電係統的高可靠性要求,顯得尤為重要。Trihal變壓器具有多種設計和配置,以滿足不同環境和需求。例如,Trihal變壓器可以用於室內外環境,並且其外殼設計能夠提供適當的防護。此外,Trihal變壓器還具備防雷保護功能,這在飛行區這種對電力係統可靠性要求極高的環境中尤為重要。
在飛行區,燈光係統的正常運行對於飛機起降和地麵人員的安全工作至關重要,因此供電係統的可靠性要求非常高。Trihal變壓器的IP21級保護外殼提供了額外的防護,包括防雷保護和進出線開關的支板設計,這些特性有助於確保在複雜環境下的穩定運行。
BIOSCO箱式變電站是施耐德電氣公司生產的一種高效、可靠且緊湊的戶外電力設備,以其模塊化設計、全自然通風、高耐腐蝕性和易於維護的特點,廣泛應用於多種場合,包括機場飛行區等特殊環境,為各種場所提供穩定和安全的電力供應。
在機場飛行區的應用中,由於飛行區空間寶貴,BIOSCO箱式變電站的體積小、結構緊湊特點非常適合在機場空側使用。飛行區環境可能存在鹽霧、濕氣等腐蝕性因素,BIOSCO箱變的特殊噴塗工藝處理使其具有很強的耐腐蝕能力,保證至少20niandeshiyongshouming。tademokuaihuashejiyukeyikaishiwaikeshejishidegongnengfengfuqiepeizhilinghuo,bianyukuaisuanzhuangheweihu,duiyubaochifeixingqudianligongyingdelianxuxinghekekaoxingfeichangzhongyao。
近年來,我國正在不斷加速推進“四型機場”建設,旨在通過全過程、全要素、全方位優化,實現安全運行保障有力、生產管理精細智能、旅客出行便捷高效、環境生態綠色和諧的現代化機場體係。
施(shi)耐(nai)德(de)電(dian)氣(qi)在(zai)航(hang)空(kong)行(xing)業(ye)的(de)深(shen)耕(geng)多(duo)年(nian),積(ji)累(lei)了(le)豐(feng)富(fu)的(de)經(jing)驗(yan),並(bing)通(tong)過(guo)數(shu)字(zi)化(hua)和(he)電(dian)氣(qi)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong),為(wei)航(hang)空(kong)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)了(le)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)的(de)服(fu)務(wu),參(can)與(yu)了(le)國(guo)內(nei)多(duo)個(ge)重(zhong)要(yao)機(ji)場(chang)的(de)建(jian)設(she)和(he)運(yun)營(ying),展(zhan)示(shi)了(le)其(qi)在(zai)機(ji)場(chang)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)方(fang)麵(mian)的(de)卓(zhuo)越(yue)能(neng)力(li),以(yi)實(shi)際(ji)行(xing)動(dong)不(bu)斷(duan)推(tui)動(dong)四(si)型(xing)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)的(de)發(fa)展(zhan)。