賢者雲集，相聚青島。2024年11月2日，2024中國自動化大會在青島世界博覽城國際會議中心盛大開幕。本屆大會由中國自動化學會主辦
，青島科技大學

、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心承辦。大會以“新質發展 智控未來”為主題，邀請了10餘位院士和300餘位高校、科研院所校長、院長等學術精英與會

，3000餘名來自學術界和產業界的代表參會，近千萬人次科技工作者在線觀看了直播。大會共設10場大會主旨報告和46個平行會議
，涵蓋工業互聯網
、腦機智能、智慧教育、智能機器人、智慧能源等多個前沿熱點領域
，300餘位專家學者作會議報告，共接收會議論文1500餘篇，10餘家行業知名廠商讚助支持。

大會總主席，中國工程院院士
，中國自動化學會會士、理事長，西安交通大學教授鄭南寧；中國工程院院士，中國自動化學會會士、特聘顧問


，浙江大學教授孫優賢


；中國工程院院士，中國自動化學會會士、特聘顧問
，中國科學院沈陽自動化所研究員王天然；中國工程院院士，鵬城實驗室主任，北京大學教授高文
；中國工程院院士，中國自動化學會會士、副理事長，中南大學教授桂衛華；中國工程院院士，中國自動化學會會士
、監事，華東理工大學教授錢鋒
；中國科學院院士、中國自動化學會會士、哈爾濱工業大學教授段廣仁；中國科學院院士，中國自動化學會會士
、副理事長，中國空間技術研究院研究員楊孟飛；中國工程院院士，中國自動化學會會士
、副理事長，中國科學院沈陽自動化所研究員於海斌；歐洲科學院院士、中國自動化學會會士
、澳大利亞斯威本科技大學副校長韓清龍
；中國橡膠工業協會會長徐文英；英國皇家工程院院士、劍橋大學教授David Cebon；瑞典皇家理工學院教授Karl H. Johansson；山東省教育廳總督學王浩
；青島市市委常委、常務副市長耿濤；青島科技大學黨委副書記沈文青；青島科技大學黨委常委、副校長呂萬翔；青島市科協黨組書記
、主席王崇江；青島市教育局總督學王元泳；中國自動化學會會士、副理事長，青島科技大學副校長

，上海交通大學教授李少遠
；中國自動化學會會士、副理事長王成紅；歐洲科學院院士，中國自動化學會會士、副理事長，華南理工大學教授陳俊龍；中國自動化學會會士
、副理事長，山東科技大學教授周東華
；中國自動化學會會士、副理事長
，中國鋼研科技集團有限公司原黨委副書記張劍武
；中國自動化學會會士、副理事長，中國科學院自動化研究所研究員侯增廣；中國自動化學會會士、常務理事，山東大學教授張承慧；清華大學教授劉雲浩；國防科技大學教授胡德文
；龍芯中科技術股份有限公司董事長、中國科學院計算所研究員胡偉武；國家橡膠與輪胎工程技術研究中心副主任、軟控股份有限公司董事長兼總裁官炳政等出席會議。

周東華教授主持大會

開幕式由周東華教授主持。中國工程院院士，中國自動化學會會士
、理事長，西安交通大學教授鄭南寧
；山東省教育廳總督學王浩；青島市市委常委
、常務副市長耿濤

；青島科技大學黨委常委
、副校長呂萬翔分別致辭。

鄭南寧院士致歡迎辭

鄭(zheng)南(nan)寧(ning)院(yuan)士(shi)指(zhi)出(chu)
，人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)正(zheng)在(zai)使(shi)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)以(yi)更(geng)大(da)的(de)規(gui)模(mo)和(he)深(shen)度(du)融(rong)入(ru)各(ge)行(xing)各(ge)業(ye)，滲(shen)透(tou)到(dao)我(wo)們(men)生(sheng)活(huo)的(de)每(mei)一(yi)個(ge)角(jiao)落(luo)。控(kong)製(zhi)的(de)本(ben)質(zhi)是(shi)反(fan)饋(kui)，無(wu)論(lun)是(shi)在(zai)工(gong)程(cheng)、經濟和生物係統中

，反饋都是實現有效控製的核心要素。通過結合人工智能、外部環境變化的表征與控製，可以實現一種麵向任務的具身智能。具身智能是人工智能領域的一個重要方向
，它強調智能體通過感知、renzhihexingdong，yuwulihuanjingjinxingshendujiaohu
，qijiangjidazengqiangzidonghuaxitongderouxingnengli
，shidezidonghuaxitongbuzaijuxianyuyushedechengxu
，ershinenggougenjuhuanjingdebianhuajinxingzizhujuecehexingdong，baokuoduirendeyituhexingweidongjidelijie。zheyeshiweilaigongyeruanjian——具ju身shen軟ruan件jian發fa展zhan的de新xin趨qu勢shi。我wo們men應ying把ba握wo自zi動dong化hua和he人ren工gong智zhi能neng帶dai來lai的de曆li史shi性xing機ji遇yu，共gong同tong應ying對dui這zhe些xie挑tiao戰zhan，用yong智zhi慧hui和he創chuang新xin引yin領ling中zhong國guo自zi動dong化hua技ji術shu的de未wei來lai。

王浩總督學致辭

王浩總督學表示，山東省將深入發揮高等教育

、職業教育大省優勢
，統籌教育
、人才、kejiyitifali，jijigoujiankejichuangxinhechanyefazhanxuqiuqianyindexuekezhuanyetiaozhengjizhiherencaipeiyangmoshi，chixuqianghuakeyanpingtaijianshe
，buduangongkezhongdakeyanchengguo
，youxiaojiasulechuantongchanyeshengji、新興產業壯大、weilaichanyebuju。bencidahuijinkouzidonghualingyuqianyanjishuyuxingyequanmianshenhuagaige
，duituidongwoguozidonghuachanyechuangxinfazhan，jiakuaixingchengshiyinggaozhiliangfazhandexinzhishengchanlijuyouyouzhongyaoyiyi。xiwangqingdaokejidaxuenenggouyibencidahuiweiqiji
，miaozhunguojiqianyan
，jujiaoguojiazhanlve
，jijishenhuayuguoneiwaidingjianzhuanjiaxuezhe、科研院所、頭部企業的交流合作，共同推動自動化領域產、學

、研深度融合，攻克更多卡脖子關鍵技術，為自動化產業的創新發展作出新的重大貢獻。

耿濤副市長致辭

耿濤副市長指出，青島作為全國重要人工智能創新應用先導區，在智能家居、智能交通、智能醫療

、智能機器人
、智能製造和智能硬件等六個應用領域具有先發優勢。青島始終致力於完善人工智能產業生態和持續推動人工智能在產品創新、產業集聚、應用賦能等方麵的能力提升，並積極拓展人工智能在生產生活、社(she)會(hui)治(zhi)理(li)等(deng)方(fang)麵(mian)的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)。希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)以(yi)本(ben)次(ci)大(da)會(hui)為(wei)契(qi)機(ji)，誠(cheng)摯(zhi)邀(yao)請(qing)各(ge)位(wei)專(zhuan)家(jia)學(xue)者(zhe)深(shen)入(ru)了(le)解(jie)青(qing)島(dao)，為(wei)青(qing)島(dao)的(de)發(fa)展(zhan)獻(xian)計(ji)獻(xian)策(ce)，將(jiang)更(geng)多(duo)創(chuang)新(xin)項(xiang)目(mu)
、業務和產品落地青島，青島將持續提供優質服務
，以促進自動化產業快速發展，攜手共創一個合作共贏的美好未來。

呂萬翔副校長致辭

呂萬翔副校長指出，在經濟全球化、信息化和智能化加速推進的大背景下
，大數據、rengongzhixinxijishufunengdezidonghuajishuyichengweituidongxinzhishengchanlifazhandeguanjianliliang。zidonghuaxuekeshiqingdaokejidaxuedechuantongyoushixueke，jinnianlai

，xuexiaojiakuaituidongxuekejiaocharonghe
，zaishenkong、深海、低空飛行等未來產業和戰略性新興產業領域開展一係列前瞻性研究，並在智能製造、gongyekongzhixitongdenglingyuqudelezhongdajinzhan，weipeiyuhefazhanxinzhishengchanlidexindongnengtigongleyoulizhichi。qingdaokejidaxuejiangyibencidahuiweiqiji，quanmiantishengxuexiaozairencaipeiyang、學科建設、科學研究、社會服務、國際交流等方麵的能力與水平
，加快建設特色鮮明、走在前列的高水平大學
，為推動學術進步
、科技發展、產業繁榮，實現高水平科技自立自強貢獻智慧和力量。開幕式期間重磅發布了“胸懷祖國
、自立自強
、協同創新
、追求卓越”的自動化人精神。這一精神的提出
，不僅是對自動化領域精神內涵的深刻詮釋
，也將推動廣大科技工作者把愛國之情、報國之誌轉化為搶占科技製高點、奮fen勇yong攀pan登deng自zi動dong化hua高gao峰feng的de不bu竭jie動dong力li
，將jiang激ji勵li每mei一yi位wei自zi動dong化hua人ren以yi胸xiong懷huai祖zu國guo為wei魂hun，以yi自zi立li自zi強qiang為wei骨gu，以yi協xie同tong創chuang新xin為wei翼yi，以yi追zhui求qiu卓zhuo越yue為wei夢meng，共gong同tong書shu寫xie科ke技ji發fa展zhan的de輝hui煌huang篇pian章zhang。

在主旨報告環節中，中國工程院院士，中國自動化學會會士
、副理事長，中南大學教授桂衛華為大家帶來了題為“商用大飛機全電刹車控製技術的探索與思考”的報告。桂院士首先介紹了國產大型客機的重要戰略地位，提出商用大飛機是一個國家工業、科技水平的綜合實力的集中體現
，C919實現商飛標誌著我國航空高端裝備的快速發展。全電刹車作為多電飛機關鍵技術之一，是服務綠色航空
、落實國家“雙碳”戰略的重要手段，但仍麵臨精細建模、精準控製
、精(jing)確(que)協(xie)同(tong)等(deng)方(fang)麵(mian)挑(tiao)戰(zhan)。桂(gui)院(yuan)士(shi)提(ti)出(chu)，全(quan)電(dian)刹(sha)車(che)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong)前(qian)景(jing)廣(guang)闊(kuo)，擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)全(quan)電(dian)刹(sha)車(che)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)對(dui)海(hai)外(wai)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)依(yi)賴(lai)，保(bao)障(zhang)國(guo)產(chan)大(da)飛(fei)機(ji)項(xiang)目(mu)的(de)獨(du)立(li)性(xing)和(he)穩(wen)定(ding)性(xing)。

桂衛華院士作報告

中國工程院院士，鵬城實驗室主任，北京大學信息與工程科學部主任
、博雅講席教授高文作了題為“中國算力網與鵬城腦海大模型”debaogao。gaoyuanshizhichu，zaizhinengshidai，suanliguimoshiguojiajingzhenglidehexinyaosu
，suanlijiangchengweishehuifazhandexinzhishengchanli。suanliyoushibuzaiyusuanlitiliang
，ershigenggaodejisuanxiaolv、廣泛的新興技術應用以及健全的基礎設施支撐。算力網是算力基礎設施發展的必然趨勢，麵向國家“東數西算”戰略工程，鵬城實驗室提出了“中國算力網”chuangxinjihua，tongguochaojizhilianguangwangluojiangquanguoquyuneidedaxinglvsesuanliyichaokuandaidishiyandetiyanshusonggeiyonghu
，shixiansuanliyunengyuandelvsegaozhiliangxietongfazhan。zuihou，gaoyuanshizaizongjiezhongtichu，zhongguoyichengweishijiesuanlifazhanzhangfudelingpaozhe，zhongguorengongzhinengxuyaozijidedamoxingdizuo
，yibianchengzaiyizhongwenyuliaohezhongguolishidewenmingchuancheng，naohaishiqizhongdeyigechangshi。

高文院士作線上報告

瑞典皇家理工學院教授Karl H. Johansson帶來了題為“Machine Learning Components in Cyber-physical Transport Systems”的報告。Johansson教授指出，隨著傳感、連接、計ji算suan和he電dian氣qi化hua技ji術shu的de飛fei速su發fa展zhan
，人ren類lei出chu行xing和he貨huo物wu運yun輸shu的de基ji礎chu設she施shi正zheng在zai經jing曆li深shen刻ke的de變bian革ge。在zai優you化hua和he提ti升sheng交jiao通tong係xi統tong韌ren性xing的de研yan究jiu中zhong，控kong製zhi技ji術shu對dui出chu行xing方fang式shi的de廣guang泛fan影ying響xiang日ri益yi凸tu顯xian。在zai此ci背bei景jing下xia，學xue習xi型xing信xin息xi物wu理li融rong合he係xi統tong作zuo為wei一yi個ge新xin興xing領ling域yu
，正zheng逐zhu漸jian受shou到dao學xue術shu界jie的de廣guang泛fan關guan注zhu。報bao告gao中zhong
，Johansson教jiao授shou詳xiang細xi闡chan述shu了le如ru何he利li用yong物wu理li信xin息xi機ji器qi學xue習xi技ji術shu，使shi聯lian網wang車che輛liang成cheng為wei移yi動dong傳chuan感gan器qi和he執zhi行xing器qi，從cong而er實shi現xian前qian所suo未wei有you的de大da規gui模mo交jiao通tong預yu測ce與yu控kong製zhi。他ta通tong過guo具ju體ti實shi例li，展zhan示shi了le這zhe種zhong技ji術shu在zai智zhi能neng交jiao通tong領ling域yu的de廣guang泛fan應ying用yong前qian景jing，如ru提ti高gao交jiao通tong效xiao率lv
、減少擁堵和事故等。此外

，Johansson教(jiao)授(shou)還(hai)深(shen)入(ru)探(tan)討(tao)了(le)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)車(che)輛(liang)與(yu)人(ren)工(gong)駕(jia)駛(shi)車(che)輛(liang)之(zhi)間(jian)安(an)全(quan)交(jiao)互(hu)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)，並(bing)強(qiang)調(tiao)了(le)形(xing)式(shi)化(hua)推(tui)理(li)方(fang)法(fa)與(yu)遠(yuan)程(cheng)操(cao)作(zuo)技(ji)術(shu)的(de)結(jie)合(he)應(ying)用(yong)。他(ta)認(ren)為(wei)，這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)的(de)融(rong)合(he)將(jiang)為(wei)未(wei)來(lai)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)有(you)力(li)支(zhi)撐(cheng)。

Karl H. Johansson教授作報告

英國皇家工程院院士、劍橋大學教授David Cebon帶來了題為“Heavy Goods Vehicle Safety, Productivity and Environmental Impact”的報告。Cebon教(jiao)授(shou)指(zhi)出(chu)


，重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)在(zai)現(xian)代(dai)城(cheng)市(shi)化(hua)社(she)會(hui)中(zhong)扮(ban)演(yan)著(zhe)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)角(jiao)色(se)，它(ta)們(men)負(fu)責(ze)運(yun)輸(shu)食(shi)物(wu)等(deng)維(wei)持(chi)社(she)會(hui)生(sheng)活(huo)的(de)重(zhong)要(yao)物(wu)資(zi)，同(tong)時(shi)清(qing)除(chu)廢(fei)物(wu)並(bing)提(ti)供(gong)工(gong)業(ye)運(yun)作(zuo)所(suo)需(xu)的(de)貨(huo)物(wu)和(he)材(cai)料(liao)。然(ran)而(er)，重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)具(ju)有(you)複(fu)雜(za)的(de)動(dong)力(li)學(xue)特(te)性(xing)
，包(bao)括(kuo)多(duo)個(ge)耦(ou)合(he)的(de)車(che)輛(liang)單(dan)元(yuan)
、高重心和非線性懸掛係統
，導致它們行駛時可能產生大幅運動和高動態輪胎力
，對道路和橋梁造成損害。報告中，Cebon教授詳細列舉了重型貨車麵臨的安全挑戰，如翻車、折疊、氣動製動導致的緊急製動性能不佳
、操cao縱zong性xing差cha以yi及ji與yu弱ruo勢shi道dao路lu用yong戶hu的de複fu雜za交jiao互hu等deng。同tong時shi
，他ta還hai指zhi出chu重zhong型xing貨huo車che的de高gao碳tan排pai放fang量liang和he非fei排pai氣qi排pai放fang對dui人ren類lei健jian康kang和he環huan境jing造zao成cheng的de負fu麵mian影ying響xiang。針zhen對dui這zhe些xie問wen題ti，Cebon教授分享了他四十年來在重型貨車動力學領域的研究成果
，旨在提高重型貨車的安全性、效率和環境友好性。他的研究涵蓋了車輛動力學建模、安全性能優化、節能減排技術等多個方麵

，為重型貨車的未來發展提供了寶貴的參考。

David Cebon教授作報告

中國自動化學會會士、常務理事，山東大學教授，“新能源優化控製”國家級工程中心主任張承慧帶來了題為“新能源係統控製技術發展”的(de)報(bao)告(gao)。張(zhang)承(cheng)慧(hui)教(jiao)授(shou)指(zhi)出(chu)
，新(xin)能(neng)源(yuan)大(da)規(gui)模(mo)開(kai)發(fa)利(li)用(yong)已(yi)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)共(gong)識(shi)和(he)我(wo)國(guo)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)，而(er)信(xin)息(xi)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)直(zhi)接(jie)決(jue)定(ding)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型(xing)成(cheng)敗(bai)。不(bu)同(tong)於(yu)傳(chuan)統(tong)能(neng)源(yuan)
，新(xin)能(neng)源(yuan)需(xu)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)並(bing)閥(fa)
，才(cai)能(neng)實(shi)現(xian)大(da)規(gui)模(mo)高(gao)效(xiao)利(li)用(yong)。控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)關(guan)乎(hu)新(xin)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)核(he)心(xin)指(zhi)標(biao)，直(zhi)接(jie)決(jue)定(ding)係(xi)統(tong)容(rong)量(liang)、性能
、發電量，應以控製簡拓撲，以軟件代硬件，以智能增性能。然而，新能源係統本質是一類高動態、非線性
、強耦合的複雜巨係統
，麵臨高效率發電優化難、高可靠並網控製難
、大容量化控製難等問題。張承慧教授在報告最後展望了元宇宙與新能源係統的深度融合前景
，為新能源數智化控製提供了新範式。

張承慧教授作報告

中國工程院院士
，中國自動化學會會士、副理事長，中國科學院沈陽自動化研究所研究員，機器人學國家重點實驗室主任於海斌；中國科學院院士，中國自動化學會會士
，哈爾濱工業大學教授段廣仁
；清華大學教授劉雲浩；龍芯中科技術股份有限公司董事長
、中國科學院計算所研究員胡偉武
；國家橡膠與輪胎工程技術研究中心副主任、軟控股份有限公司董事長兼總裁官炳政將分別帶來“人工智能驅動的智能製造新範式及前景展望”“全驅係統控製理論——誕生背景、發展現狀與應用進展”“物聯網：從實現到現實”“破解卡脖子問題，構建新發展格局”“輪胎行業智能製造與精益管控”的大會報告，敬請期待。此外，本屆大會熱點話題精彩紛呈，“腦機接口與腦機智能創新發展”“智慧環保前沿理論與技術”“ 新模式賦能的智慧診療”“教育大模型技術前沿發展與挑戰”“大模型與網聯智能”“複雜裝備智能運維與高端控製”“邊緣具身智能”等46個平行會議也陸續在大會期間舉行，300餘名專家學者分享領域最新學術進展，共話產業新未來。本次大會還特設“智向未來”自動化與人工智能創新成果展，龍芯中科、華龍迅達、度量科技、施普林格、元客視界、朝元時代、史河機器人
、青瞳視覺
、宇樹科技等10餘家企業聚焦創新成果和未來集群布局
，展出了光學運動捕捉係統、四足機器人、雙足機器人等“亮眼”新品
，特色展區“青少年優秀科普作品展”，展示了中小學生的科普成果，為中國未來自動化及人工智能創新發展蓄積後備力量。

中國自動化大會是中國自動化學會主辦的大型綜合性學術會議。自2009年創辦以來


，曆經十五載，現已經成為我國自動控製、儀器儀表、航空航天、人工智能
、網絡安全
、智能製造等領域最具影響力的學術盛會之一。大會充分彰顯了自動化科技對全球進入智能時代的重要作用；並以前瞻視角和超前思維推進多領域交叉彙聚，建立各方向有機聯動、相互促進的良性循環關係；有效貫通學科鏈、創新鏈與產業鏈，推動自動化領域創新全方位融入國家發展需求。