陽春布德澤，萬物生光輝。汽車衝壓成形技術伴隨著新能源汽車、輕量化汽車、智能化汽車的不斷轉型升級，呈現出蓬勃發展之勢。舒勒作為成形設備領域的技術先驅以及全球市場領航者，相繼參加了在重慶
、蕪湖舉辦的兩場論壇，向與會者展示了麵向整個金屬成形工藝以及輕量化車身結構領域提供的先進產品、工藝技術和服務特色。

ATC 2024汽車先進技術製造峰會

4月10-12日，“第十屆汽車先進製造技術峰會”在重慶成功舉辦，會議緊扣加快中國汽車製造技術快速發展的目標
，探討了數字化規劃
、新技術應用
、新工藝、新設備等熱點話題。舒勒作為參展商

，在4月10日下午的車身衝壓分論壇上，發表了主題為“適合中國客戶及亞洲市場的舒勒衝壓線Mech HS”的演講，並在展台與觀眾做了充分交流。

車身衝壓分論壇

會上，舒勒（中國）鍛duan壓ya技ji術shu有you限xian公gong司si銷xiao售shou總zong監jian章zhang傳chuan平ping回hui顧gu了le舒shu勒le的de發fa展zhan曆li史shi以yi及ji在zai衝chong壓ya成cheng形xing領ling域yu做zuo出chu的de貢gong獻xian
，介jie紹shao了le眾zhong多duo衝chong壓ya線xian的de獨du特te之zhi處chu，提ti倡chang產chan線xian標biao準zhun化hua
、模塊化的同時
，更重要的是要根據客戶需求實行定製化。因為標準化可以提高效率，但缺少靈活性；而定製化可以迎合市場需求
，例如，舒勒的Mech HS定製化衝壓線就很好地滿足了中國客戶的需求。

舒勒（中國）鍛壓技術有限公司 銷售總監 章傳平

同時，章傳平結合主機廠對衝壓車間數字化、自動化、智能化的需求，強調了Mech HS定製化衝壓線的優勢，並對Mech HS整條衝壓線各個部分做了詳細的拆分講解，讓與會觀眾對該線有了充分了解。Mech HSgaosujixiechongyaxiancaiyongbendihuaziyuan，yincijiaoqijiaoduan
，zaixiangmuchuqitourujiaodi，zidonghuayuyajibufenquanbushishulezijigongying，quebaolezhengxianjichengdetongbushixianyijichanxiandezhiliang。zaifuwufangmian，shuleyongyoujianquandequanqiufuwutixi，zaiyazhou、歐洲以及南北美洲都有自己的銷售和服務網點
，可以及時響應各地的客戶需求。

2024新能源汽車先進成形工藝大會

4月16-17日，舒勒參加了在安徽蕪湖舉辦的“2024新能源汽車先進成形工藝大會暨第八屆汽車熱衝壓成形技術及工藝發展論壇”。在熱成形分會場，舒勒（中國）鍛壓技術有限公司高級銷售經理楊鶴俊向與會嘉賓介紹了“舒勒熱成型StrongLine——降低國內熱衝壓成本的解決方案。”

舒勒（中國）鍛壓技術有限公司 高級銷售經理 楊鶴俊

據楊鶴俊介紹，舒勒作為一個具有超過180多年曆史的國際品牌，本土化製造對舒勒來說，依然是一個重要的進程。隨著全球市場的不斷變化、zhongguojinshuchengxingxingyedekehuxuqiudebuduanyanbian，yijixingyejingzhengdebuduanjiaqiang，shuleyizhizaiqingtingkehudeshengyin
，queqielejiebendikehudexuqiu，yindizhiyidetuichuleyixilieshihezhongguobendihuadejiejuefangan。tongguojinianlaichixudeyanfa
，xinyidaiStrongLine熱成型設備
，可以滿足更多複雜的熱成形零部件生產的要求。楊鶴俊通過不同產線的對比
，強調了舒勒產品的多樣化。而StrongLine主要是針對資金有限、計(ji)劃(hua)批(pi)量(liang)尚(shang)處(chu)於(yu)較(jiao)小(xiao)階(jie)段(duan)的(de)生(sheng)產(chan)廠(chang)商(shang)而(er)推(tui)出(chu)
，是(shi)熱(re)成(cheng)形(xing)工(gong)藝(yi)入(ru)門(men)設(she)備(bei)的(de)理(li)想(xiang)之(zhi)選(xuan)。該(gai)設(she)備(bei)是(shi)由(you)舒(shu)勒(le)德(de)國(guo)設(she)計(ji)，其(qi)核(he)心(xin)部(bu)件(jian)由(you)歐(ou)洲(zhou)進(jin)口(kou)，按(an)照(zhao)舒(shu)勒(le)全(quan)球(qiu)統(tong)一(yi)的(de)質(zhi)量(liang)標(biao)準(zhun)在(zai)舒(shu)勒(le)大(da)連(lian)工(gong)廠(chang)生(sheng)產(chan)。StrongLine的國產化意味著讓更多的中國客戶受益
，不僅縮短了交貨時間


，而且對中國客戶不征收進口關稅，大大降低了采購成本。

此外，楊鶴俊還從StrongLine設備的高性價比以及具體配置方麵做了詳細的介紹: 相(xiang)應(ying)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)配(pei)置(zhi)比(bi)較(jiao)靈(ling)活(huo)，可(ke)根(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)的(de)需(xu)求(qiu)
，提(ti)供(gong)不(bu)同(tong)的(de)選(xuan)配(pei)項(xiang)
，讓(rang)客(ke)戶(hu)根(gen)據(ju)自(zi)己(ji)的(de)實(shi)際(ji)需(xu)求(qiu)來(lai)選(xuan)擇(ze)。在(zai)其(qi)他(ta)配(pei)置(zhi)方(fang)麵(mian)
，除(chu)了(le)輥(gun)底(di)爐(lu)和(he)適(shi)當(dang)的(de)自(zi)動(dong)化(hua)，舒(shu)勒(le)StrongLine還配備了1200噸液壓機，工作台尺寸為3.0 x 2.5米。它的機身主體采用去應力退火工藝，十分堅固；設計有模具獨立過濾液壓功能，機身帶3個滑塊實時監測係統保證滑塊的水平精度
，同時
，StrongLine可以配備機器人或雙橫杆半送機械手臂，以達到每分鍾最快 5 SPM 速度。為了滿足未來中國熱成型市場對雙門環的需求，舒勒還開發了StrongLine plus，2000 噸配備大台麵（4000 x 3000） 的熱成型壓力機。StrongLine plus作為舒勒中國主推的一款熱成型新產品，以舒勒的品牌保證、優質的產品質量，加上非常接地氣的價格，受到中國本土客戶的青睞與采購，正好契合了現在汽車行業高速發展的客戶群體。

舒勒先進的 “內高壓成形”、“熱衝壓”和“碳纖維複合材料成形”技術在全球熱成型領域扮演著重要的角色。為了更好的與中國及其他主要市場的需求保持一致，舒勒通過深入調研，對組織結構


、整體架構進行整合
，開發出一係列滿足本地市場需求的產品和解決方案。通過這兩次論壇活動中展示的舒勒Mech HS衝壓線和StrongLinerechengxingchanpin

，doushigenjuyazhoujizhongguoshichangbendihuakehuxuqiuliangshendingzhi
，shizhenduizhongduanjiaweixifenshichangerkaifa。congchangyuanlaikan，zhiyoumanzukehudexuqiu
，cainenggouzhenzhengzhulikehuchangyuanfazhan。

隨著汽車工業的快速發展和技術進步
，對熱衝壓成形的要求越來越高。因此，舒勒將緊跟衝壓技術集成化、高效率、低di成cheng本ben等deng發fa展zhan趨qu勢shi
，加jia快kuai產chan品pin研yan發fa的de步bu伐fa
，同tong時shi更geng好hao地di將jiang創chuang新xin與yu市shi場chang需xu求qiu保bao持chi一yi致zhi
，推tui動dong汽qi車che製zhi造zao業ye前qian行xing，為wei汽qi車che生sheng產chan真zhen正zheng實shi現xian降jiang本ben增zeng效xiao做zuo出chu自zi己ji的de貢gong獻xian。