2022年，電池製造業的快速擴張，帶動了生產線自動化需求的增加和工業機器人的引入，機器人在電池製造業的銷量和滲透率迅速提升。

自主移動小車/ AMR應用:

電池製造大多是離散的。有許多人力工人在每個生產現場之間運輸材料。這種高成本、低di效xiao率lv的de運yun輸shu方fang式shi無wu法fa滿man足zu電dian池chi製zhi造zao業ye的de快kuai速su增zeng長chang。為wei了le滿man足zu電dian池chi製zhi造zao中zhong頻pin繁fan的de線xian路lu切qie換huan和he追zhui求qiu更geng高gao的de效xiao率lv和he一yi致zhi性xing的de需xu求qiu，大da量liang引yin入ru了leAGV和AMR。在過去的三年中


，大多數AGV/AMR公司都在電池製造應用的產品或解決方案上投入了大量資金。

SCARA應用

目前SCARA機器人主要應用於鋰電池生產的中
、後工序。在中間過程中，SCARA機器人的使用主要集中在焊接應用和裝配線的裝卸上。在後工序中，SCARA機器人主要配合液體注射應用中使用的專用設備，用電解質填充電池芯與外殼之間的空隙。生產高效的重型SCARA機器人的門檻很高
，這對機器人和核心自動化部件製造商提出了更高的要求。

來自電池製造商的反饋顯示，中國品牌的SCARA機器人在負重時會失去速度。因此，為了穩定的速度性能，製造商改用日本重型SCARA機器人。隨著電池製造業的增長，重型SCARA機器人也有發展的趨勢。

鉸接式機器人的應用

六軸鉸接機器人是第一個進入電池製造業的機器人。然而

，六軸鉸接機器人的成本要比同等載重量的SCARA機器人高得多。更重要的是
，SCARA機器人的運動速度和空間要求比六軸關節機器人更突出。因此，SCARA機器人很容易取代<20kg的6軸關節機器人。然而，在重型應用中，>20kg的6軸關節機器人仍保持高速增長。>20kg的六軸鉸接機器人廣泛用於搬運和包裝重型大尺寸動力電池。

協作機器人的應用

針對當前鋰電池製造行業存在的自動化機器隔離、交貨周期長
、生(sheng)產(chan)線(xian)智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)低(di)等(deng)問(wen)題(ti)，可(ke)以(yi)快(kuai)速(su)部(bu)署(shu)協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)，實(shi)現(xian)柔(rou)性(xing)生(sheng)產(chan)，縮(suo)短(duan)投(tou)資(zi)回(hui)報(bao)率(lv)。隨(sui)著(zhe)運(yun)載(zai)能(neng)力(li)和(he)速(su)度(du)的(de)提(ti)高(gao)，協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)將(jiang)更(geng)多(duo)地(di)參(can)與(yu)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)製(zhi)造(zao)。此(ci)外(wai)，隨(sui)著(zhe)工(gong)業(ye)物(wu)聯(lian)網(wang)的(de)發(fa)展(zhan)，有(you)更(geng)多(duo)具(ju)有(you)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)功(gong)能(neng)的(de)協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)來(lai)增(zeng)加(jia)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)。Omdia預測，到2027年，用於電池製造的協作機器人將達到4.25億美元，複合年增長率為52.8%。