西門子數字化工業軟件日前宣布

，紅牛福特紅牛動力總成采用西門子 Xcelerator 的工業軟件解決方案，為世界一級方程式賽車錦標賽（F1）2026 賽季開發新一代 ICE/電力驅動混合動力係統。

紅牛福特動力總成將為甲骨文紅牛和阿爾法托利（Scuderia Alpha Tauri）F1 車隊提供 2026 賽季的動力支持
，是僅有的六家動力係統製造商之一。自 2021 年宣布意向以來，紅牛福特動力總成就專注開發滿足新賽季要求及 F1 引擎新規則的可持續高速動力係統，在缺乏曆史參考數據、保密性極強的動力總成開發領域，紅牛福特動力總成的每一個零部件設計都是一次新的嚐試。

紅牛福特動力總成技術總監 Ben Hodgkinson 表示：“西門子 Xcelerator shiwomenshejizhizaogongzuodeshuzigugan，womendexintuanduinenggoutongbujinxingshubaicikuaisushejiyanhua，bingquebaomeiyiweishejishidounengqingxidikandaobinglejieqitatongshidegongzuo。”

“這(zhe)對(dui)我(wo)們(men)而(er)言(yan)其(qi)實(shi)很(hen)具(ju)有(you)挑(tiao)戰(zhan)性(xing)，因(yin)為(wei)我(wo)們(men)缺(que)乏(fa)可(ke)參(can)考(kao)的(de)曆(li)史(shi)數(shu)據(ju)。每(mei)一(yi)個(ge)零(ling)部(bu)件(jian)，小(xiao)到(dao)引(yin)擎(qing)上(shang)的(de)螺(luo)母(mu)和(he)螺(luo)栓(shuan)，都(dou)必(bi)須(xu)從(cong)零(ling)開(kai)始(shi)建(jian)模(mo)。西(xi)門(men)子(zi) NX 解決方案的設計質量和易用性以及 Teamcenter 的協同和生命周期管理功能，是我們取得成功的關鍵。”

除了西門子的 NX產品工程軟件和 Teamcenter產品生命周期管理軟件之外，紅牛福特動力總成還使用了西門子 SimcenterSTAR-CCM+軟件的仿真測試功能
，為整個項目的設計和驗證工作提供支持。

西門子數字化工業軟件全球銷售和客戶成功高級副總裁 Robert Jones 表示：“賽車行業正在積極創造更清潔、更可持續的未來，而這需要車隊和供應商對其開發過程進行徹底變革。西門子 Xcelerator nenggoubangzhusaichehezuohuobanzaiduanshijianneijiaofuchuangxinjiejuefangan
，zhuqichenggongshixianmubiao。womenhengaoxingnenggouweihongniufutedonglizongchengzhuyibizhili，zaitigaosaichekechixuxingdetongshi，yemanzu 2026 賽季的零化石燃料
、提高電力使用效率和能量回收等要求。”