通過軸承溫度測量

獲得超越期待的設備性能

在世界各地的工業應用中，軸承被廣泛應用在諸如發動機、變速箱、動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)等(deng)設(she)備(bei)中(zhong)，軸(zhou)承(cheng)對(dui)於(yu)維(wei)持(chi)設(she)備(bei)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)
，實(shi)現(xian)其(qi)優(you)異(yi)的(de)性(xing)能(neng)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。這(zhe)就(jiu)是(shi)為(wei)什(shen)麼(me)溫(wen)度(du)監(jian)測(ce)是(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)的(de)
，且(qie)控(kong)製(zhi)精(jing)度(du)需(xu)求(qiu)更(geng)甚(shen)。我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)分(fen)析(xi)在(zai)工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)、風能、船舶應用中，軸承所處的惡劣條件如何影響溫度測量，從振動和濕度到油和腐蝕，以及哪種穩定、堅固、目的驅動型的溫度傳感器能夠實現預防性維護，用以驅動持久的性能。

全力以赴

提高工業應用中的溫度測量水平

dangrenmenxiangdaocanzhuoshangdeshiwu，shangdianhuojiashangdeshangpin，huozhedakaijialidediandengshi
，tongchangdoubuhuilianxiangdaonaxierangrichangxiaoshirifuyirifashengdedaliangjiqishebei。raner，duiyunaxiezaishijiegedicongshigongyeyingyongderenlaishuo

，jiqishebeizishendeyouyixingnenghenshaobeirenweishilisuodangrande
，zheshideshebeidejianguxing、可靠性和使用壽命對日常操作至關重要。

在zai這zhe些xie機ji器qi上shang發fa揮hui作zuo用yong的de許xu多duo零ling部bu件jian之zhi中zhong
，軸zhou承cheng更geng具ju體ti地di說shuo是shi軸zhou承cheng溫wen度du
，對dui於yu保bao證zheng工gong程cheng車che輛liang

，船chuan舶bo和he風feng力li渦wo輪lun機ji設she備bei的de安an全quan和he連lian續xu運yun行xing至zhi關guan重zhong要yao。這zhe就jiu是shi為wei什shen麼me暴bao露lu在zai崎qi嶇qu的de地di形xing和he惡e劣lie的de天tian氣qi下xia，獲huo得de準zhun確que的de軸zhou承cheng溫wen度du測ce量liang可ke以yi幫bang助zhu保bao障zhang設she備bei的de良liang好hao運yun行xing或huo者zhe預yu防fang不bu必bi要yao的de財cai產chan損sun失shi。軸zhou承cheng故gu障zhang不bu僅jin會hui對dui機ji器qi和he操cao作zuo員yuan造zao成cheng危wei險xian，而er且qie停ting機ji時shi間jian也ye會hui導dao致zhi昂ang貴gui的de費fei用yong，例li如ru非fei預yu期qi的de維wei護hu成cheng本ben和he整zheng體ti經jing濟ji損sun失shi等deng。

發動機軸承

工業應用的核心

fadongjishishangyechuanboyingyongxitongdexinzang，fuzetuijinyufadian，laiquebaochuanzhiwendinghangxing。fadongjishidaxingqieyunxinggongkuanggengweifuzadeshebei
，zaieliedehuanjingxia
，zhouchenghenyoukenengfashengguorexianxiang。zaichuanbozhong，liruzhouchengwenduchuanganqizhijieanzhuangzaifadongjishang

，shidechuanganqibaoluzaibuduanbianhuadehuanjingwenduhefeijiandeyoupinxia。zhelianggeyinsuhuijidadiyingxiangzhouchengwendu，haiyougengduodeyingxiangyinsuxuyaobeikaolvdao。

丹佛斯傳感方案產品經理Richard Jørgensen表示：“在(zai)船(chuan)舶(bo)發(fa)動(dong)機(ji)應(ying)用(yong)中(zhong)，軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)起(qi)到(dao)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)，這(zhe)使(shi)得(de)在(zai)遠(yuan)洋(yang)航(hang)行(xing)中(zhong)，傳(chuan)感(gan)器(qi)本(ben)身(shen)也(ye)成(cheng)為(wei)預(yu)防(fang)性(xing)維(wei)護(hu)係(xi)統(tong)中(zhong)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。” 當考慮為船舶應用選擇軸承溫度傳感器時，防護等級、軸承和傳感器元件之間的安全接觸、以及可靠的質量，是確保發動機軸承溫度被連續、 準確監測的關鍵條件。

變速箱軸承

在狂風驟雨中保持穩定性能

無(wu)論(lun)是(shi)在(zai)陸(lu)地(di)還(hai)是(shi)在(zai)海(hai)上(shang)，風(feng)力(li)渦(wo)輪(lun)機(ji)都(dou)是(shi)巨(ju)大(da)的(de)工(gong)業(ye)結(jie)構(gou)，不(bu)便(bian)於(yu)維(wei)修(xiu)與(yu)維(wei)護(hu)，且(qie)維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)高(gao)昂(ang)。變(bian)速(su)箱(xiang)是(shi)渦(wo)輪(lun)機(ji)日(ri)常(chang)運(yun)行(xing)的(de)基(ji)礎(chu)，負(fu)責(ze)確(que)保(bao)發(fa)電(dian)機(ji)保(bao)持(chi)相(xiang)對(dui)於(yu)實(shi)時(shi)風(feng)速(su)的(de)準(zhun)確(que)轉(zhuan)速(su)。

如Richard Jørgensen所解釋的那樣，“juliedezhendongheduobiandehuanjingwenduxiangjiehe，geibiansuxiangzhongdezhouchengdailailejudadeyali。zhejiushiweishenmejiangudeshejihegaozhiliangdecailiaodengjishukaolvyinsuhuiduizhouchengwenduchuanganqidejingduchanshengjudadeyingxiang。” 風險因素顯而易見。如果變速箱中的軸承過熱
，整個係統會停機。

在一個龐大的應用場景中，傳感器是很小的一部分。軸承溫度傳感器良好的穩健性和準確性，可以確保變速箱持續輸出穩定的性能。

動力傳動軸承

駕馭設備披荊斬棘

從(cong)建(jian)築(zhu)到(dao)物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)，從(cong)農(nong)業(ye)到(dao)林(lin)業(ye)，工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)設(she)備(bei)的(de)性(xing)能(neng)被(bei)運(yun)用(yong)到(dao)極(ji)致(zhi)。從(cong)搬(ban)運(yun)重(zhong)物(wu)到(dao)收(shou)割(ge)莊(zhuang)稼(jia)，工(gong)程(cheng)車(che)輛(liang)設(she)備(bei)無(wu)所(suo)不(bu)能(neng)。當(dang)考(kao)慮(lv)動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)承(cheng)的(de)性(xing)能(neng)是(shi)否(fou)良(liang)好(hao)時(shi)，受(shou)威(wei)脅(xie)的(de)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)機(ji)器(qi)設(she)備(bei)本(ben)身(shen)

，這(zhe)些(xie)龐(pang)大(da)、沉重的機器每天穿梭於複雜多變的應用場景中
，過熱的軸承會帶來諸如火災等安全隱患。

Richard Jørgensen解釋說：“動力傳動係統上的軸承不得不承受劇烈的振動，以及諸如泥土、覆蓋物、濕氣、雨水等等自然因素的影響。”這就是為什麼要通過穩健的專業應用設計來保護軸承溫度傳感器抵禦這些影響因素
，是保證準確溫度測量的唯一方法。

在(zai)這(zhe)種(zhong)應(ying)用(yong)中(zhong)關(guan)注(zhu)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)測(ce)量(liang)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)為(wei)了(le)更(geng)好(hao)地(di)延(yan)長(chang)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)，還(hai)是(shi)為(wei)了(le)確(que)保(bao)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)安(an)全(quan)，提(ti)高(gao)機(ji)器(qi)的(de)使(shi)用(yong)效(xiao)率(lv)，以(yi)及(ji)保(bao)護(hu)物(wu)品(pin)和(he)他(ta)們(men)工(gong)作(zuo)的(de)環(huan)境(jing)。

精益求精

丹佛斯軸承溫度傳感器

工業設備本身就是設計用於暴露在惡劣的、不可預測的環境中，並且每一天都被要求以峰值性能運行。丹佛斯的軸承溫度傳感器專門為對可靠性、使用壽命和準確性有較高要求的應用環境而設計，可用於工程車輛，風力渦輪機和船舶發動機室等設備的精確溫度測量。

此(ci)外(wai)，它(ta)們(men)還(hai)有(you)助(zhu)於(yu)數(shu)據(ju)收(shou)集(ji)，用(yong)以(yi)提(ti)高(gao)設(she)備(bei)性(xing)能(neng)和(he)優(you)化(hua)預(yu)防(fang)性(xing)維(wei)護(hu)。我(wo)們(men)的(de)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)配(pei)有(you)可(ke)調(tiao)節(jie)的(de)彈(dan)簧(huang)式(shi)保(bao)護(hu)管(guan)

，始(shi)終(zhong)確(que)保(bao)軸(zhou)承(cheng)和(he)傳(chuan)感(gan)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)金(jin)屬(shu)接(jie)觸(chu)。使(shi)其(qi)成(cheng)為(wei)在(zai)有(you)軸(zhou)承(cheng)過(guo)熱(re)風(feng)險(xian)的(de)應(ying)用(yong)中(zhong)監(jian)測(ce)溫(wen)度(du)的(de)理(li)想(xiang)選(xuan)擇(ze)，例(li)如(ru)發(fa)動(dong)機(ji)，變(bian)速(su)箱(xiang)和(he)動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)係(xi)統(tong)等(deng)。

特點與優勢

● 合規性：傳感器防護等級可達IP67，根據IATF 16949的要求進行生產製造，來確保更少的質量問題
，更低的保修成本，更長的使用壽命和持續改進過程。

● 優質性：所有的設計都是基於Pt 100 / Pt 1000 / NTC 技術，傳感器的護管和護套的材質均為不鏽鋼AISI 316Ti。

● 可靠性：彈簧式、自調節護管確保軸承和傳感器之間在任何時候都可以金屬接觸。溫度範圍-50 ~ 200°C。

● 高性能：傳感器感溫元件位於護管的最末端
，可以實現對溫度變化的快速反應，縮短響應時間。

● 堅固性：無焊接一體式不鏽鋼外殼確保基於壽命預 期的低服務成本(更少的維護間隔)和更長的使用壽命(適用於MBT 2310和MBT 3310)。

● 創新性：傳感器體積小巧，可從頂部實現便捷安裝 (適用於MBT 3310)

● 船級社認證：MBT 5310具備所有相關船級社認證，以確保用更少的文件來降低管理成本
，並簡化設計過程

● 專業的應用經驗和夥伴關係：我們以數十年的經驗和深厚的軸承應用洞察力為基礎，提供最廣泛的專 用軸承溫度傳感器產品組合。