• 霍尼韋爾技術將被應用於五個可持續航空燃料新項目，遍及美國
  、澳大利亞和歐洲
• 該解決方案具備靈活的設計，適用於不同地點，能大幅增加成本效益並縮短上市時間

霍尼韋爾近期宣布，英國石油公司(以下簡稱“bp”)將在其全球五個生產基地采用霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術生產可持續航空燃料 (SAF)。

霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術將應用於bp的五個生產基地，分別位於美國華盛頓州布萊恩、荷蘭鹿特丹
、德國下薩克森州、西班牙卡斯特利翁省以及澳大利亞奎那那市。

作為成熟的工藝技術，Ecofining™精簡的設計為bp提供了一種兼具資本和成本效益的解決方案
，以提高bp利用可再生原料製成的可持續航空燃料產量，助力該公司實現2030年供應全球20%的可持續航空燃料需求的目標。

圖為bp位於美國華盛頓州布萊恩的煉油廠

采用霍尼韋爾 Ecofining™ 技ji術shu生sheng產chan的de可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao已yi根gen據ju國guo際ji標biao準zhun獲huo得de使shi用yong認ren證zheng。這zhe種zhong可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao可ke以yi作zuo為wei直zhi接jie替ti代dai燃ran料liao

，無wu需xu對dui發fa動dong機ji進jin行xing任ren何he改gai動dong。目mu前qian該gai可ke持chi續xu航hang空kong燃ran料liao可ke以yi高gao達da50%的比例與石油基傳統航空燃料混合使用。

“在全球範圍內, bp廣泛布局生物燃料業務並借助霍尼韋爾技術來推動該業務快速增長。全球對可持續航空燃料的需求預計將大幅增加
，bp希望在助力航空公司脫碳方麵發揮重要作用。”bp負責生物燃料業務的高級副總裁Nigel Dunn表示。

“過去兩年間，市場對Ecofining™技術的需求增長了一倍以上，霍尼韋爾已經在世界各地授權35套Ecofining™工藝裝置
，總產能超過40萬桶/天。”霍尼韋爾特性材料和技術集團總裁兼首席執行官路成(Lucian Boldea)表示
，“憑借Ecofining™工藝，霍尼韋爾在推動可持續航空燃料生產方麵發揮了引領作用
，該工藝自2016年以來一直用於可持續航空燃料的商業化生產。”

“Ecofining™工藝由霍尼韋爾UOP與意大利埃尼集團 (Eni SpA)聯合開發
，可將非食用植物油、動物脂肪和其他廢棄原料轉化為可再生柴油和可持續航空燃料;與化石燃料相比，其溫室氣體 (GHG)排放量最多可減少 80%。1”路成補充道。

為滿足市場對可持續航空燃料等可再生燃料迅速增長的需求
，霍尼韋爾陸續推出了涵蓋一係列原料的解決方案。除了霍尼韋爾UOP Ecofining™工藝外，霍尼韋爾的可再生燃料產品組合還包括乙醇製航空燃料(ETJ)技術和新近推出的霍尼韋爾UOP eFining™工藝，後者可使用綠氫和二氧化碳來製備e-fuels。

在中國，憑借成熟的Ecofining™工(gong)藝(yi)，霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)攜(xie)手(shou)多(duo)方(fang)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)成(cheng)熟(shu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)加(jia)速(su)落(luo)地(di)。今(jin)年(nian)，霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)與(yu)四(si)川(chuan)金(jin)尚(shang)環(huan)保(bao)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)簽(qian)署(shu)工(gong)藝(yi)授(shou)權(quan)合(he)同(tong)，將(jiang)於(yu)四(si)川(chuan)省(sheng)遂(sui)寧(ning)市(shi)攜(xie)手(shou)打(da)造(zao)年(nian)產(chan)量(liang)30萬(wan)噸(dun)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)
，推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)廢(fei)棄(qi)油(you)脂(zhi)製(zhi)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)展(zhan)。該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)西(xi)部(bu)最(zui)大(da)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)項(xiang)目(mu)之(zhi)一(yi)。此(ci)前(qian)
，霍(huo)尼(ni)韋(wei)爾(er)助(zhu)力(li)浙(zhe)江(jiang)嘉(jia)澳(ao)環(huan)保(bao)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)於(yu)江(jiang)蘇(su)省(sheng)連(lian)雲(yun)港(gang)市(shi)打(da)造(zao)大(da)型(xing)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)
，擴(kuo)大(da)可(ke)持(chi)續(xu)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)產(chan)能(neng)，通(tong)過(guo)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)推(tui)動(dong)航(hang)空(kong)業(ye)碳(tan)減(jian)排(pai)。