歲末年終
，中國工程機械行業的領軍企業——中聯重科好戲連連，先是12月初與戴姆勒－奔馳公司簽訂今年全球專用底盤采購的最大一單合同，接著12月中旬宣布在收購意大利ＣＩＦＡ公司一年之後，將這家全球混凝土機械行業百年老店的供應鏈基地放在中國。

　　zhonglianzhongkegaojizongcaijianhunningtujixiegongsizongjinglizhangjianguoshuo
，zhexianshilewomenduimingnianzhongguojingjihegongchengjixiexingyefazhanqianjingdexinxin
，yeshizhonglianzhongkemaixiangquanqiuhuadejianshibufa。

　　多舉措“醫治”金融危機給企業帶來的“跛腿”

　　記者：你曾用“四條腿”形象地描述我國工程機械行業的發展狀況。國際金融危機對這“四條腿”有影響嗎？

　　張建國：支撐我國工程機械工業發展有四條“腿”：第一條“腿”是國家基礎設施建設投資
，有效拉動了工程機械行業的需求。第二條“腿”是倉儲物流裝卸等行業，這些行業的高速發展一直支撐著工業搬運車輛和移動式汽車起重機等產品市場發展。第三條“腿”是房地產業，近年房地產高速增長，對工程機械的需求占據小半壁江山。第四條“腿”是出口。

　　前兩條“腿”受金融危機影響較小，後兩條“腿”跛了。特別是出口這條“腿”，受傷最嚴重。2004年出口36億美元，2008年約136億美元
，四年時間翻了近兩番，但從去年9月開始，出口訂單急劇減少
，出口市場受到明顯衝擊。

　　記者：現在行業這“四條腿”情況怎樣？

　　張建國：國家出台的一攬子經濟刺激政策
，對工程機械行業是有力的扶持
，尤其使前兩條“腿”更加強勁有力。今明兩年的工程機械采購額每年增加約500－600億元，占2008年工程機械銷售額3000億元的16％－20％。應該說整個行業依靠宏觀政策，依靠國內市場發展，在2009年渡過了金融危機的難關。

　　但預計今後兩三年內中國工程機械出口仍將受到製約，靠出口拉動獲得增長的難度越來越大。

　　記者：具體到你們企業，情況怎樣？

　　張建國：危機開始，中聯重科的“四條腿”也(ye)受(shou)到(dao)很(hen)嚴(yan)重(zhong)的(de)衝(chong)擊(ji)。我(wo)們(men)在(zai)國(guo)家(jia)宏(hong)觀(guan)政(zheng)策(ce)的(de)支(zhi)撐(cheng)下(xia)，適(shi)時(shi)調(tiao)整(zheng)了(le)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，集(ji)中(zhong)優(you)勢(shi)兵(bing)力(li)局(ju)部(bu)作(zuo)戰(zhan)
，創(chuang)造(zao)了(le)較(jiao)好(hao)的(de)業(ye)績(ji)，今(jin)年(nian)前(qian)三(san)季(ji)度(du)實(shi)現(xian)主(zhu)營(ying)業(ye)務(wu)收(shou)入(ru)238．2億元，同比增長44％

；利潤20．21億元，同比增長32％。

　　記者：哪些是中聯重科局部作戰的重點呢？

　　張建國：我們把原本“眼睛向外”的注意力回過頭來重點關注國內市場。比如，把民建係列產品的注意力轉移到高鐵、gaosugongludengguojiazhongdiantouzixiangmushang。duiguojishichangyejinxinglejubutiaozheng
，jinrongfengbaoduifadaguojiayingxiangjiaoda，danduifazhanzhongguojiayingxiangxiangduijiaoxiao，suoyiwomenbahaiwaishichangdezhongxinfangzaifeizhou
、中東、南亞、東南亞等發展中國家和地區。