——訪思特威（上海）電子科技股份有限公司汽車芯片部副總裁邵科

　　隨著消費電子市場漸露疲態，車用CIS的發展潛力受到越來越多的關注。思特威於2021年nian中zhong新xin成cheng立li了le汽qi車che芯xin片pian部bu及ji工gong業ye和he新xin興xing傳chuan感gan器qi部bu，意yi欲yu進jin一yi步bu拓tuo展zhan智zhi能neng車che載zai電dian子zi和he機ji器qi視shi覺jiao市shi場chang。憑ping借jie自zi身shen在zai安an防fang應ying用yong領ling域yu沉chen澱dian的de底di蘊yun
，思si特te威wei以yi高gao動dong態tai範fan圍wei、暗光成像能力和LED閃爍抑製等多項領先技術強勢入場，並在短短幾個月時間內陸續推出多款車規級CIS芯片。5月20日，思特威在科創板掛牌上市，正式開啟了新的篇章。近日
，我們有幸采訪了思特威（上海）電子科技股份有限公司汽車芯片部副總裁邵科，一起來聆聽智能視覺技術在車載CIS市場刮起的東風。

　　記者：邵總您好
，5月20日思特威公司成功上市，首先向您表示熱烈的祝賀。記得您是2016年進入的思特威，回首五年多的時間，您最大的感觸是什麼？公司的上市對於您來說意味著什麼？

　　邵科：過去5年nian多duo
，我wo見jian證zheng了le思si特te威wei品pin牌pai生sheng態tai愈yu加jia完wan善shan。我wo們men始shi終zhong堅jian持chi以yi技ji術shu創chuang新xin為wei驅qu動dong，保bao持chi領ling先xian的de研yan發fa投tou入ru和he產chan品pin迭die代dai速su度du
，精jing準zhun謀mou劃hua戰zhan略lve布bu局ju
，並bing且qie與yu產chan業ye鏈lian上shang下xia遊you密mi切qie配pei合he，攜xie手shou共gong進jin，取qu得de了le不bu錯cuo的de成cheng績ji。回hui首shou公gong司si的de成cheng長chang收shou獲huo和he行xing業ye的de發fa展zhan曆li程cheng，我wo們men更geng加jia堅jian定ding了le以yi深shen耕geng技ji術shu創chuang新xin為wei核he心xin

，用yong技ji術shu研yan發fa成cheng果guo為wei客ke戶hu提ti供gong更geng優you質zhi
、更先進的CMOS圖像傳感器（以下簡稱CIS）解決方案。思特威的成功上市標誌著公司掀開了新篇章，我們將抓住行業發展的契機

，秉承著“讓人們更好地看到和認知世界”的美好願景，不斷努力，為國家半導體的發展創造更大的價值。

　　記者：思特威是國內安防監控CIS領域的先行者，於2018年開始進入機器視覺市場，又於2021年中新成立了汽車芯片部、工業和新興傳感器部，是否預示著未來公司業務重心將逐漸轉移？

　　邵科：思特威之所以選擇汽車芯片業務作為我們的重點戰略之一正是基於以客戶需求為導向的研發體係。目前車載CIS迎來了曆史新機遇
，大空間提供強成長性。據Yole預測數據顯示，2022年全球車載攝像頭銷量預計為2.2億顆，到2026年銷量將達到3.64億顆。因此我們看好車載CIS的增量市場。

　　作為國內少有的能夠完全自主創研及量產車規級CIS能力的高尖企業
，思特威憑借在安防CIS的技術沉澱持續布局車載電子應用領域，不斷推動AT Series車規級產品的創研及落地，未來我們將繼續以前沿的創新和更加豐富的產品線傳達卓越的客戶體驗。

　　記者：汽車CISlingyushijishoujizhihoudeyouyigeremenyingyongshichang

，jinnianlaiyuelaiyueduodeqiyefenfenyongruzheyilingyu
，siteweijiangruhezaizheyufajiliedejiaozhuchangshanglizubingchuangchuyifangtiandi
？

　　邵科：夜間場景是智能技術突破的重要挑戰。尤其是麵對複雜的晚高峰城市路況。要讓智能駕駛視覺係統在夜間看得更清

，就需要CMOS圖像傳感器擁有出色的夜視成像性能。思特威憑借自身在安防應用領域的市場優勢在暗光成像上曆經多年深耕


，以自研的SFCPixel®以及PixGaindengzhuanlijishu，shichanpinkeshixianyouyideyeshiquancaichengxiangxiaoguo。tongshizaisiteweiteyoudechaodizaoshengwaiweiduqudianlujishudejiachixia，nenggoushianbuzaoshengdafujianshao，congertishenghuamianqingxiduhexinidu。weizhinengjiashishijiaoxitongtigongqingxikekaodeshipinyingxiang。

　　車載CIS市(shi)場(chang)正(zheng)在(zai)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)

，思(si)特(te)威(wei)將(jiang)繼(ji)續(xu)以(yi)車(che)載(zai)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)為(wei)核(he)心(xin)動(dong)力(li)，保(bao)持(chi)高(gao)研(yan)發(fa)效(xiao)率(lv)
，強(qiang)化(hua)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)
，逐(zhu)步(bu)覆(fu)蓋(gai)智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)客(ke)戶(hu)不(bu)同(tong)場(chang)景(jing)的(de)應(ying)用(yong)需(xu)求(qiu)

，為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)更(geng)智(zhi)能(neng)、更安全的解決方案。

　　記者：與消費終端CIS相比，車用CIS更注重哪些要素？在技術方麵有哪些亮點？

　　邵科：與手機等消費終端CIS相比，車用CIS既要保障成像清晰度，也要保證安全性和穩定性。因此車用CIS更看重如下關於成像的三個方麵：高動態範圍

、暗光成像能力和LED閃爍抑製。

　　思特威不僅在弱光成像領域積澱深厚，還擁有自主研發的HDR高動態範圍技術以及LED閃爍抑製技術雙重核心技術。一方麵，思特威車載產品搭載包含PixGain HDR®技術在內的創新HDR技術，使得車載CIS能夠從容應對車內/外的強烈光線變化，可以全天候實現高質量影像輸出
，提高行車安全性，助力智能駕駛向更高等級發展
；另一方麵，思特威的車載產品搭載思特威LFS即LED閃爍抑製技術

，能夠提供無LED閃爍的清晰精準影像
，可幫助智能駕駛係統有效識別LED交通信號燈
，從而提升智能駕駛的安全性。

　　“安全第一”是智能駕駛的核心理念。CIS廠(chang)商(shang)在(zai)進(jin)入(ru)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)前(qian)需(xu)經(jing)過(guo)一(yi)係(xi)列(lie)測(ce)驗(yan)和(he)驗(yan)證(zheng)，客(ke)戶(hu)在(zai)多(duo)次(ci)驗(yan)證(zheng)後(hou)方(fang)能(neng)進(jin)入(ru)量(liang)產(chan)階(jie)段(duan)。思(si)特(te)威(wei)已(yi)針(zhen)對(dui)艙(cang)外(wai)及(ji)艙(cang)內(nei)不(bu)同(tong)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)推(tui)出(chu)了(le)多(duo)元(yuan)化(hua)的(de)產(chan)品(pin)
，多(duo)款(kuan)車(che)載(zai)CIS產品已通過AEC-Q100車che規gui認ren證zheng，確que保bao了le產chan品pin的de可ke靠kao性xing。我wo們men將jiang繼ji續xu不bu斷duan優you化hua產chan品pin的de智zhi能neng度du和he安an全quan性xing
，從cong而er更geng好hao地di賦fu能neng智zhi能neng駕jia駛shi，助zhu力li更geng多duo安an全quan優you質zhi的de智zhi能neng駕jia駛shi車che輛liang走zou進jin千qian家jia萬wan戶hu。

　　記者：公司上市前夕
，新推出兩款車規級圖像傳感器新品——SC2331AT與SC800AT，這兩款產品的發布對於思特威有什麼特殊意義？

　　邵科：思特威在上市前夕，新推出兩款車規級圖像傳感器SC2331AT與SC800AT主要是基於挖掘客戶需求和洞察行業及技術的前沿發展趨勢。

　　從客戶需求來看，目前車載市場2MP像素芯片最受青睞，Yole預估這一市場將從今年的48%繼續上漲，並在未來較長時間內保持高度活躍。而8MP CMOS圖像傳感器作為業內目前相對領先的高分辨率產品
，逐漸成為CIS廠商布局高端車載智視應用市場的關鍵。從行業發展來看， SC2331AT及SC800AT的同步推出
，滿足了前裝車載客戶日益升級的發展需求。新品搭載思特威SmartClarity®-2成像技術，以及自研的SFCPixel®專利技術與近紅外感度NIR+技術，擁有出色的夜視全彩成像性能
，並以超低功耗保障了車載CIS工作的穩定性。

　　兩款產品也拉開了思特威全新車載產品問世的序幕，未來我們將有更多AT 係列車規級產品落地，繼續豐富車載CIS產品布局。

　　記者：2022年，公司在技術和產品方麵將作出怎樣的調整
？下半年又會給大家帶來哪些驚喜
？

　　邵科：車載CIS已逐漸成長為思特威的重要成長驅動力之一。我們專注於芯片設計
，目前思特威已成長為國內鮮少有的可完全自主創研及量產車規級CIS能力的高尖企業，並擁有高效可靠的供應鏈保障。另外
，思特威的車載CIS產品現已入選中國汽車工業協會和中國半導體行業協會發布的2022年4月版《汽車芯片推廣應用推薦目錄》，這也代表了思特威在車規級CIS的實力獲得了業內專家的認證。

　　思特威將繼續保持研發的前瞻性和高效性，堅持以車載市場為導向
、產學研深度融合的技術創新體係，打造更多賦能智能駕駛的車載CIS產品。