受肺炎疫情影響

，複工困難
、人(ren)力(li)匱(kui)乏(fa)是(shi)諸(zhu)多(duo)行(xing)業(ye)麵(mian)臨(lin)的(de)難(nan)題(ti)，不(bu)少(shao)企(qi)業(ye)則(ze)將(jiang)目(mu)光(guang)轉(zhuan)到(dao)機(ji)器(qi)人(ren)身(shen)上(shang)。記(ji)者(zhe)了(le)解(jie)到(dao)
，機(ji)器(qi)人(ren)研(yan)發(fa)企(qi)業(ye)的(de)下(xia)遊(you)訂(ding)單(dan)近(jin)期(qi)持(chi)續(xu)增(zeng)加(jia)
，機(ji)器(qi)替(ti)代(dai)人(ren)工(gong)正(zheng)逐(zhu)漸(jian)成(cheng)為(wei)不(bu)少(shao)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)的(de)重(zhong)要(yao)選(xuan)題(ti)。盡(jin)管(guan)國(guo)內(nei)產(chan)業(ye)依(yi)舊(jiu)麵(mian)臨(lin)不(bu)少(shao)痛(tong)點(dian)問(wen)題(ti)
，但(dan)這(zhe)一(yi)千(qian)億(yi)級(ji)的(de)市(shi)場(chang)亦(yi)有(you)望(wang)在(zai)疫(yi)情(qing)結(jie)束(shu)後(hou)引(yin)起(qi)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)關(guan)注(zhu)。

下遊需求明顯提升

“春江水暖鴨先知”，行業轉暖信號浮現，一線企業感受最為明顯。

“能明顯感受到整個下遊製造業對自動化需求的提升”，3月12日，拓斯達相關負責人向財聯社記者表示。拓斯達為下遊製造業客戶提供工業自動化整體解決方案及相關設備，下遊客戶主要集中在3C、汽車、新能源幾個行業。“zheduanshijianyixieqiyehuigenwomentichuxuqiu，pubiandeyixiangshiweilaizidonghualvyaotigao。yifangmianshiyingduitufashijiandexuyao
，lingyifangmianzeshiweiletigaoshengchanxiaolvheliangpinlv”，該負責人說道。

事實上，隨著工業機器人成本迅速下降

，自2018年開始
，一些中型企業開始批量化采購智能設備。到2019年，中小企業上線自動化項目的也越來越多。

據國家統計局公布，2019年12月，國內工業機器人產量20014台
，同比增長15.3%。受宏觀經濟下行的影響，國內工業機器人產量從2018年9月開始經曆了連續13個月的下滑，直到2019年10月才轉正
，隨後，增速開始逐月加快。

與此同時
，在此次疫情防控工作中，服務機器人憑借自身的獨特優勢發揮了積極作用。大疆的“禦2”被社區

、道路檢查點用於遠程體溫檢測
，賽為智能的“賽鷹”被用於消殺工作和疫情防控宣傳喊話。在湖北武漢仁和站點到第九醫院，京東配送機器人能夠完成超過50%的訂單量。

“因為疫情的原因
，京東物流X事業部已提前啟動無人配送車量產”， 京東相關負責人告訴財聯社記者。據悉
，京東無人配送車的原定量產時間周期在2020年下半年至2021年上半年
，但現在已經提前到2020年3月至4月。

國產化率逐步提升

今年2月24日，工信部印發《關於有序推動工業通信業企業複工複產的指導意見》

，要yao求qiu在zai確que保bao疫yi情qing防fang控kong到dao位wei的de前qian提ti下xia


，推tui動dong非fei疫yi情qing防fang控kong重zhong點dian地di區qu企qi業ye複fu工gong複fu產chan，努nu力li實shi現xian今jin年nian工gong業ye通tong信xin業ye發fa展zhan目mu標biao任ren務wu。包bao括kuo機ji器qi人ren產chan業ye在zai內nei的de多duo個ge新xin興xing產chan業ye被bei反fan複fu提ti及ji。“推動重點行業企業複工複產”一節提出：重點支持5G、工業互聯網
、集成電路、工業機器人、增材製造、智能製造、新型顯示、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。

shishishang，zaiquanqiujiqirenshichangkuaisubaofadebeijingxia
，zhinengzhizaojishudiedaishengji，gongyejiqirenguimohuayingyongzaoyichengweiweilaizhizaoyedefazhanqushi。guojiafagaiwei、工信部出台的《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》中指出，到2020年
，國內工業機器人密度目標是達到150台/萬人，工業機器人未來市場空間將進一步擴大。

在(zai)國(guo)家(jia)政(zheng)策(ce)的(de)大(da)力(li)推(tui)動(dong)下(xia)，國(guo)產(chan)品(pin)牌(pai)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)市(shi)占(zhan)率(lv)逐(zhu)步(bu)提(ti)升(sheng)。以(yi)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)鏈(lian)較(jiao)為(wei)完(wan)備(bei)的(de)深(shen)圳(zhen)為(wei)例(li)，深(shen)圳(zhen)市(shi)機(ji)器(qi)人(ren)協(xie)會(hui)有(you)統(tong)計(ji)顯(xian)示(shi)，截(jie)至(zhi)2018年，當地機器人企業已達649家。其中
，大疆、賽為智能
、奧比中光
、優必選等已成長為行業知名企業。從整體來看，深圳市工業機器人產業已經到了比較成熟的程度，2018年的產值就已超過800億元；伴隨著工業機器人發展，服務機器人去年產值也已超過300億元
，增幅超過20%
；控製器

、伺服驅動等機器人關鍵零部件嶄露頭角
，彌補了行業空白。

一(yi)名(ming)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)表(biao)示(shi)，當(dang)前(qian)，全(quan)國(guo)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)鏈(lian)逐(zhu)步(bu)完(wan)善(shan)
，國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)銷(xiao)售(shou)規(gui)模(mo)總(zong)體(ti)呈(cheng)上(shang)升(sheng)趨(qu)勢(shi)
，雖(sui)然(ran)目(mu)前(qian)還(hai)處(chu)於(yu)國(guo)產(chan)替(ti)代(dai)階(jie)段(duan)
，但(dan)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)逐(zhu)步(bu)在(zai)向(xiang)國(guo)外(wai)“四大家族”靠攏。

蘊藏巨大想象空間

目前
，全球高端市場仍被機器人“四大家族”壟斷，分別是瑞士的ABB、日本的發那科和安川電機、德國的庫卡。截至2018年，“四大家族”在中國的市場份額超過50%，以快克股份、科瑞技術

、克來機電

、機器人、埃斯頓
、拓斯達等為代表的國內企業品牌市場份額為23.7%。

工業機器人核心零部件為控製器、伺服電機
、減速器，與“四大家族”在關鍵零部件製造上的差距
，一直是國內企業的痛點。

不過

，在消費級無人機領域，國內企業大疆創新是全球的領頭羊。根據IDC的數據統計，大疆創新占據著全球消費級無人機市場七成以上的份額。根據2019年5月大疆方麵公布的數據
，公司產品已有8成出口海外市場。工業機器人也正在向海外拓展。拓斯達相關負責人介紹
，“直角坐標機器人出口到了東南亞
、非洲、南美的一些國家
，不過這些屬於標準品

，銷量目前也比較小。”

盡管“痛點”依然存在，但機器人的市場前景被廣為看好。新時代證券研報表明，中、日、韓、美
、德合計對於機器人產業的需求占全球73%，也是主要製造國。中、日
、韓han三san國guo均jun有you完wan整zheng產chan業ye鏈lian。中zhong國guo基ji於yu持chi續xu的de工gong程cheng師shi紅hong利li和he世shi界jie前qian列lie的de人ren工gong智zhi能neng技ji術shu優you勢shi
，有you望wang比bi肩jian發fa達da國guo家jia，引yin領ling未wei來lai機ji器qi人ren產chan業ye的de發fa展zhan。

另一方麵，機器人市場空間廣闊、蓄勢待發。據前瞻預測，全球工業電機市場將迎來新一輪的增長
，預計在2020年將突破8000億美元，2023年達到9500億美元。中國作為機器人全球最大的市場，有望孕育出這一領域的大型企業。