我們來想象一下“未來工廠”的畫麵：顧客打開手機App定製汽車，電腦自動下單，機器下達指令自動運行，產品會和機器人溝通並自動糾錯，合格率達99.99%，生產效率是今天的N倍……

“工業4.0”，這樣一個詞在我們的生活中正頻頻出現。什麼是“工業4.0”？其實，“互聯網+製造”就是工業4.0。“工業4.0”是德國推出的概念
，美國叫“工業互聯網”
，我國叫“中國製造2025”，這三者本質內容是一致的

，都指向一個核心，就是智能製造。

要理解“工業4.0”的背景，我們可以追溯全球工業的發展曆程。工業1.0實現了蒸汽機的發明，工業2.0實現了生產線的批量生產

，工業3.0實現了自動化生產，而工業4.0將實現定製化生產
，定製周期簡短，生產方便快捷。從2008年以後，隨著雲計算、大數據、互聯網的出現
，新一輪的產業變革已經拉開帷幕。

工業擁抱互聯網的未來是什麼？

在近日舉行的第八屆國際跨國公司領袖圓桌會議上，各公司領袖興致勃勃地暢想工業擁抱互聯網的未來。

西門子（中國）有限公司執行副總裁
、數字化工廠集團總經理王海濱告訴記者：“工業4.0，信xin息xi化hua技ji術shu的de出chu現xian，對dui於yu我wo們men傳chuan統tong企qi業ye來lai說shuo是shi一yi場chang革ge命ming。傳chuan統tong方fang式shi是shi我wo的de企qi業ye生sheng產chan我wo的de冰bing箱xiang，生sheng產chan得de越yue多duo越yue好hao
，賣mai出chu去qu

，就jiu希xi望wang客ke戶hu不bu要yao回hui頭tou來lai找zhao我wo，有you什shen麼me問wen題ti找zhao我wo的de經jing銷xiao商shang去qu，我wo也ye不bu會hui關guan心xin他ta們men的de感gan受shou和he他ta們men的de需xu求qiu是shi什shen麼me樣yang。但dan是shi互hu聯lian網wang和he工gong業ye4.0的出現
，要求我們不僅要造更好、更(geng)新(xin)的(de)冰(bing)箱(xiang)，同(tong)時(shi)還(hai)要(yao)關(guan)心(xin)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)感(gan)受(shou)。當(dang)客(ke)戶(hu)從(cong)手(shou)機(ji)給(gei)了(le)一(yi)個(ge)購(gou)買(mai)冰(bing)箱(xiang)的(de)要(yao)求(qiu)的(de)時(shi)候(hou)
，我(wo)們(men)內(nei)部(bu)智(zhi)能(neng)化(hua)製(zhi)造(zao)平(ping)台(tai)要(yao)對(dui)這(zhe)種(zhong)要(yao)求(qiu)作(zuo)快(kuai)速(su)反(fan)應(ying)和(he)快(kuai)速(su)決(jue)策(ce)，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)抓(zhua)住(zhu)市(shi)場(chang)創(chuang)新(xin)最(zui)核(he)心(xin)的(de)競(jing)爭(zheng)能(neng)力(li)。”

德國北威州投資促進署北京代表處首席代表封興良向記者介紹：“在zai未wei來lai
，感gan應ying器qi將jiang分fen布bu在zai車che輛liang各ge部bu位wei並bing互hu相xiang聯lian網wang，會hui呈cheng現xian出chu一yi幅fu多duo方fang位wei全quan景jing交jiao通tong情qing況kuang圖tu。以yi融rong入ru信xin息xi物wu理li係xi統tong為wei核he心xin的de可ke持chi續xu交jiao通tong移yi動dong方fang案an，對dui超chao級ji人ren口kou密mi集ji區qu將jiang至zhi關guan重zhong要yao。”他舉例
，德國現在已有司機駕駛助理創新係統，能幫助司機在高速路上保持在行車道行駛。

“智慧工廠”亦是當下工業領域很熱的理念。“智慧工廠的重點是研究智能化生產係統及過程，以及網絡化分布式生產實施的實現，在智能生產方麵主要涉及到整個企業的生產
、物流、管理、人機互動
、3D打印等等技術在工業製造中的應用。未來整個行業的研發時間從設計到投產縮短整整1/3。自動化程度提高，勞動力成本在產品生產中的總價值方麵所占比例將越來越少。”封興良說。

各國使出什麼“絕活”
？

“工業4.0”gainianzaiouzhounaizhiquanqiugongyelingyudouyinqilejidadeguanzhuherentong。gedazhizaoyeguodoufenfenzhidinglexiongxinbobodezhizaoyezhuanxingshengjidefazhanmubiaohecelve
，bushaorenrenweizhekeyichengzhiwei“第四次工業革命”的開端。

德國：與中國“聯姻”

今年10月，德國總理默克爾就任德國總理後第八次訪華，她成為西方國家元首和政府首腦中在任上訪華次數最多的領導人。中德這次聯合發表《中德合作行動綱要：共塑創新》，開創德國“工業4.0”與“中國製造2025”合作的新局麵。

“工業4.0是網絡技術、信息技術和自動化技術的合成，與IT信息軟件的無縫合作成為我們進行技術整合的一大重點。當工業4.0的潮流來到中國
，德國希望能與中國共贏產業生態。”德國菲尼克斯（中國）公司總裁顧建黨告訴光明網記者。

“suizhequanqiujingzhengdejiaju，tebieshilaiziyazhouzhuyaoshizhongguodejingzhenglirangdeguogandaofeichangdadeyali，lingwaiyigeshimeiguodeyali，meiguowangluojishudezengjia

，jinyibutongzhizhenggezhizaoye。deguozaizhezhongshuangzhongdeyalixia，yigeshizhuiganzhedeyali，yigeshilingxianzhedeyali，taxiangyaobaochizijidelingxiandiwei。”封興良認為。

“現在的中國製造業既有‘1.0’的階段，也有‘2.0’的階段，做到‘3.0’的還很少，德國人今天的工廠要實現‘4.0’也需要20年時間。‘工業4.0’是一個願景，但對所有製造企業來講
，這將是一個轉折點。”顧建黨表示，“工業4.0的de成cheng功gong與yu否fou
，關guan鍵jian在zai於yu今jin後hou有you沒mei有you足zu夠gou的de技ji術shu人ren才cai來lai做zuo這zhe件jian事shi。中zhong德de之zhi間jian的de合he作zuo
，其qi中zhong重zhong要yao的de一yi項xiang是shi從cong教jiao育yu與yu人ren才cai培pei養yang入ru手shou，這zhe將jiang會hui是shi個ge長chang期qi而er係xi統tong的de工gong程cheng。”

顧建黨介紹
，他們與同濟中德工程學院已經建立國內“工業4.0-智能工廠實驗室”。在實驗室裏，有機器人
、數控車床、機器人滑行導軌、智能照相機
、控製軟件和服務軟件等一係列硬件設備和支撐軟件

，實現了人、加工件與機器的智能通訊與協同工作。”

美國：工業互聯網

美國路徑與德國路徑最大的不同
，美國更側重於在“軟”服務方麵推動新一輪工業革命。“工業4.0”的美國版稱為“工業互聯網”

，顧名思義，美國希望借助網絡和數據的力量提升整個工業的價值創造能力。

美國國家儀器有限公司中國區負責人項曉峰表示：“我(wo)們(men)大(da)家(jia)接(jie)觸(chu)的(de)消(xiao)費(fei)物(wu)聯(lian)網(wang)主(zhu)要(yao)是(shi)智(zhi)能(neng)手(shou)機(ji)和(he)可(ke)穿(chuan)戴(dai)產(chan)品(pin)。工(gong)業(ye)物(wu)聯(lian)網(wang)我(wo)們(men)有(you)兩(liang)個(ge)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，一(yi)個(ge)部(bu)分(fen)叫(jiao)做(zuo)信(xin)息(xi)物(wu)理(li)係(xi)統(tong)，另(ling)外(wai)一(yi)個(ge)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)就(jiu)是(shi)大(da)數(shu)據(ju)。工(gong)業(ye)大(da)數(shu)據(ju)與(yu)工(gong)業(ye)物(wu)聯(lian)網(wang)密(mi)不(bu)可(ke)分(fen)
，工(gong)業(ye)大(da)數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)是(shi)未(wei)來(lai)工(gong)業(ye)在(zai)全(quan)球(qiu)市(shi)場(chang)中(zhong)發(fa)揮(hui)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)的(de)關(guan)鍵(jian)領(ling)域(yu)。企(qi)業(ye)通(tong)過(guo)數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)，能(neng)夠(gou)做(zuo)出(chu)更(geng)明(ming)智(zhi)的(de)決(jue)策(ce)
，從(cong)而(er)提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)、促進工業領域產業結構升級。”

項(xiang)曉(xiao)峰(feng)說(shuo)，今(jin)後(hou)以(yi)製(zhi)造(zao)業(ye)為(wei)首(shou)的(de)企(qi)業(ye)將(jiang)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)借(jie)助(zhu)於(yu)這(zhe)一(yi)巨(ju)大(da)的(de)網(wang)絡(luo)，為(wei)開(kai)發(fa)新(xin)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu)而(er)搜(sou)集(ji)數(shu)據(ju)。隻(zhi)有(you)善(shan)於(yu)分(fen)析(xi)和(he)使(shi)用(yong)這(zhe)些(xie)龐(pang)大(da)的(de)數(shu)據(ju)，才(cai)能(neng)在(zai)未(wei)來(lai)的(de)競(jing)爭(zheng)中(zhong)立(li)於(yu)不(bu)敗(bai)之(zhi)地(di)。

日本：產業價值鏈主導權

在美德兩國“火拚”下，日本製造業感受到強烈的危機感。《日本2015版製造業白皮書》強調了IT、物聯網
、大數據在製造業的作用，而三菱電機
、富士通
、日產汽車和鬆下等日本知名企業則組成了“產業價值鏈主導權的產業聯盟”
，共同探討工廠互聯的技術標準化
，並爭取使其成為國際標準。

“日(ri)本(ben)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)總(zong)體(ti)與(yu)美(mei)德(de)趨(qu)同(tong)。日(ri)本(ben)希(xi)望(wang)從(cong)改(gai)善(shan)社(she)會(hui)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)切(qie)入(ru)
，通(tong)過(guo)完(wan)整(zheng)的(de)工(gong)業(ye)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，最(zui)大(da)程(cheng)度(du)地(di)提(ti)高(gao)人(ren)們(men)的(de)生(sheng)活(huo)水(shui)平(ping)與(yu)生(sheng)活(huo)效(xiao)率(lv)，以(yi)實(shi)現(xian)社(she)會(hui)創(chuang)新(xin)。未(wei)來(lai)產(chan)業(ye)鏈(lian)將(jiang)更(geng)偏(pian)重(zhong)於(yu)人(ren)機(ji)協(xie)作(zuo)方(fang)向(xiang)，人(ren)和(he)機(ji)器(qi)一(yi)起(qi)工(gong)作(zuo)時(shi)

，能(neng)實(shi)現(xian)更(geng)複(fu)雜(za)、更精工化的生產
，而機器人代替人力去做出人工無法達到的標準。工廠自動化用到的網絡係統和一般ITwangluoxitongbuyiyang，weilaidegongyezidonghuaxitongxuyaojuyoujuyougongyeyitaiwanggongnengyounengjianrongyonghuduandehulianwang。oumulongdeshimingjiushibalianggebutonghuanjingdewangluolianjieqilai，shixiangongchangyuyonghudehulianhutong。”歐姆龍自動化（中國）有限公司副總經理鬆山信表示。