隨著德國工業4.0與中國製造2025對接框架的簽訂，“中國製造2025”開始從概念走入實際。按照德國工業4.0的描述，未來的智能工廠中

，有一個關鍵要素不能缺少
，那就是“機器人”。隨著中國經濟轉型
，人口老齡化以及人力成本的提升，機器人在中國製造中的作用越來越明顯。

“在危險
、有(you)汙(wu)染(ran)的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)工(gong)作(zuo)，讓(rang)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)來(lai)代(dai)替(ti)部(bu)分(fen)工(gong)人(ren)，以(yi)及(ji)利(li)用(yong)機(ji)器(qi)人(ren)提(ti)升(sheng)效(xiao)率(lv)
，降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)，對(dui)於(yu)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)轉(zhuan)型(xing)，幫(bang)助(zhu)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)從(cong)大(da)到(dao)強(qiang)的(de)關(guan)鍵(jian)。”國家製造強國建設戰略谘詢委員會委員
，原國家機械工業部總工程師朱森弟告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）。

作為“中國製造2025”的起草人之一
，朱森第認為
，要想讓中國製造業從大做強
，完成智能製造升級
，智能機器人是產業發展的突破口。

機器人對於中國製造的助推，也反映在今年的上海工業博覽會上。KUKA
、ABB
、柯馬、發(fa)那(na)科(ke)等(deng)海(hai)外(wai)機(ji)器(qi)人(ren)生(sheng)產(chan)商(shang)，紛(fen)紛(fen)推(tui)出(chu)了(le)自(zi)己(ji)的(de)新(xin)型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)。同(tong)時(shi)，國(guo)內(nei)機(ji)器(qi)人(ren)生(sheng)產(chan)商(shang)也(ye)不(bu)甘(gan)落(luo)後(hou)，其(qi)中(zhong)的(de)領(ling)頭(tou)企(qi)業(ye)中(zhong)科(ke)新(xin)鬆(song)除(chu)了(le)推(tui)出(chu)多(duo)關(guan)節(jie)柔(rou)性(xing)機(ji)器(qi)人(ren)，還(hai)展(zhan)示(shi)了(le)爬(pa)壁(bi)機(ji)器(qi)人(ren)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai)，南(nan)京(jing)埃(ai)斯(si)頓(dun)等(deng)國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)也(ye)有(you)了(le)長(chang)足(zu)進(jin)步(bu)。

機器人挺進3C製造領域

利用機器人承擔搬運、分揀等工作
，將人從重複
、繁瑣的勞動中解放出來，這與智能製造中的提高工廠效率
、降低生產成本目標相一致。

目前，機器人已經在半導體
、汽車等傳統行業中應用。ABB集團過程自動化業務部總裁白天恩（PekkaTiitinen）告訴澎湃新聞，奧迪長春工廠的噴塗和上膠的生產線上已經用上ABB機器人，在運用機器人之後，整個噴塗效率提高了20%，可以滿足年產20萬輛新車的高強度生產需求。

除了傳統的汽車裝配領域
，機器人逐漸進入到3C，醫藥和食品領域。澎湃新聞從本次工博會上了解到
，富士康、華為等公司都已經出現“黑燈”工廠，即完全由機器人來代替人工進行手機組裝加工。

新鬆公司（300024）副總裁楊躒告訴澎湃新聞：“在3C行業中，中國有大量的勞動力，用工一直是困難之一
，機器人能改善用工難情況。”據楊躒介紹，新鬆公司這次在工博會中帶來柔性協作機器人，已具備快速配置、牽引示教、視覺引導、碰撞檢測等功能

，未來也將應用到3C裝配行業中。

根據國際機器人協會（IFR）統計，2014年全球工業機器人銷量增長27%，銷量為22.5萬台左右，受汽車及電子行業、特別是中國和韓國該行業需求的帶動。

該協會稱，隨著中國在追趕工業化國家競爭對手，中國市場的工業機器人銷量增長54%

，達到5.6萬台左右。中國之前已經成為了全工業機器人的最大市場。目前全球工業機器人年銷售額約為95億美元。

人機協作是趨勢，雲技術讓機器人變得更加智慧

根據工業4.0delinian，weilaigongchangzhong
，jiqijiangbiandezhineng，bingqienengyurenleihuliangongtong。zaiguoqujishiniandegongyezhizaozhong，jiqirenyurenleidegongzuofanweixiangduiduli。danzheyangdejumian
，zaiweilaigongchangzhongjiangdedaogaibian。

從去年ABB公司推出的首台人機協作的機器人YuMi到今年柯馬機器人推出雙臂擬人機器人AMICO，人機協作機器人成為未來工廠的趨勢。

柯馬全球機器人事業部首席運營官馬蒂亞斯·維柯蘭德（MathiasWiklund）介紹，AMICO機械臂已配有兩個SCHUNKSDH2多關節三指夾具係統，可以靈活抓取各種不同的物件；其中兩個指狀裝置可以通過改變方向，使其適用於不同機器人工業應用中。夾具表麵的傳感器可以幫助AMICO識別不同物件表麵並自動調整最佳抓取力度。

做到人機協作後，如何將機器人進行互聯
，實時掌握工業數據和加工過程，是工業4.0的最終目標。這樣的要求
，也讓眾多機器人公司看到了中國市場的潛力。

“自從工業4.0和中國製造2025tichulaihou
，womendequekandaolexuduogaibian。zaiyukehuhehezuohuobangoutonghou，womenfaxianjiqirenhuishiweilaizhinenggongchangzhongzhongyaodeyihuan。xianzaiwomenhuijianggengduodeyunjisuanrongrudaojiqirendekongzhixitongzhong，rangweilaidejiqirengengjiazhinenghua，tongguogengjingquedijisuangenghaodikongzhijiqiren，bingzaigongchangzhongzhaodaogengduodeyingyong。”庫卡（KUKA）機器人首席銷售官
，執行副總裁MartinKuhnhen告知。

但正如工業4.0中國製造2025對接過程中
，自動化標準製定是一個長期過程一樣，雲技術在機器人中的應用也還有較長的路程要走。“chulegejiayunjishucaiyongbiaozhunbutongwai，gejiazhizaoqiyedeshujufenxiangpingtairengweijianli，zhinengshuowomenxianzaizaichaozhegefangxiangnuli，danguochengyuanmeiyounamejiandan。”馬蒂亞斯·維柯蘭德說。