在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下，國內機器人行業不斷升溫，各地區、企業爭相上馬機器人項目。２０１４年之前，滬深兩市與機器人業務沾邊的上市公司僅為３５家左右，而今年有多家上市公司通過資本運作進入機器人行業，兩市相關的機器人概念股多達６３隻，幾近翻了一番。此外
，還有未上市的機器人企業，比如南京埃斯頓、廣州數控等。

機器人產業被普遍看好，企業自然蜂擁而至。在專家看來，未來１０年左右或是機器換人的快速增長期，而下一步需要思考的是，國內機器人產業會否重蹈光伏產業覆轍。

市場需求決定行業容量

專家表示，政策支持

、資(zi)本(ben)支(zhi)持(chi)能(neng)夠(gou)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)提(ti)升(sheng)行(xing)業(ye)的(de)前(qian)景(jing)，但(dan)在(zai)此(ci)作(zuo)用(yong)下(xia)，最(zui)終(zhong)拉(la)動(dong)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)要(yao)素(su)是(shi)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)。從(cong)國(guo)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)發(fa)展(zhan)軌(gui)跡(ji)來(lai)看(kan)
，需(xu)求(qiu)不(bu)足(zu)是(shi)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)一(yi)度(du)中(zhong)斷(duan)的(de)關(guan)鍵(jian)。

上世紀８０年(nian)代(dai)，原(yuan)國(guo)家(jia)科(ke)委(wei)將(jiang)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)列(lie)入(ru)了(le)科(ke)技(ji)攻(gong)關(guan)計(ji)劃(hua)後(hou)
，工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)迎(ying)來(lai)了(le)第(di)一(yi)次(ci)發(fa)展(zhan)高(gao)潮(chao)，但(dan)其(qi)後(hou)因(yin)為(wei)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)薄(bo)弱(ruo)，機(ji)器(qi)人(ren)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)業(ye)化(hua)經(jing)曆(li)了(le)長(chang)期(qi)的(de)停(ting)滯(zhi)。

當前市場需求有多大，又能夠給企業提供多大容量？

雖說“機器換人”是大勢所趨
，但除了需要考慮成本因素之外
，還要與現實條件相適應。２１世紀宏觀研究院判斷
，未來１０年左右或是機器換人的快速增長期：製造業轉型升級迫切要求盡快實現工業自動化；此外，１０年後１５－３４歲的年青勞動力將減少，而生育高峰階段（１９６２－１９７０年）出生的人口也將集中退出勞動力市場。

若以１０年後的２０２５年為節點，屆時在１９６２－１９７０年出生的人口
，年齡區間在６３－５５歲
，則平均年齡恰好在５９歲，因而
，勞動力集中退出時間或在１０年後出現。據此分析
，未來１０年左右，是中國人口紅利尾聲給予機器人產業發展的窗口期。

而工業機器人可替代領域工人數量約占製造業人數的６０％，考慮１台機器人的效率等於３名工人，因此機器換人的替代空間約為１０７萬台。按照均價每台３０萬元估算，機器人本體市場和相關配套產業１∶３的比例來算
，未來１０年機器人產業集群市場規模約１２８４０億元，年均市場規模１２８４億元。

從各地產業園預估的產值來看，僅未來幾年全國３６個城市機器人產業預估的年產值將接近６０００億元，而機器人產業集群的年產值將達到３萬億元。從工業機器人應用情況來看，汽車行業是主要“消化地”。摩(mo)根(gen)士(shi)丹(dan)利(li)公(gong)布(bu)的(de)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)

，中(zhong)國(guo)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)應(ying)用(yong)市(shi)場(chang)仍(reng)屬(shu)於(yu)發(fa)展(zhan)初(chu)期(qi)，尤(you)其(qi)嚴(yan)重(zhong)依(yi)賴(lai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)。但(dan)在(zai)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)上(shang)
，外(wai)資(zi)份(fen)額(e)占(zhan)絕(jue)對(dui)優(you)勢(shi)。中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)協(xie)會(hui)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，２０１４年上半年自主品牌明顯呈現頹勢，市場占有率繼續下滑。

受質量和關鍵零部件製約

２０１３年nian，中zhong國guo首shou度du超chao過guo日ri本ben成cheng為wei全quan球qiu第di一yi大da機ji器qi人ren市shi場chang，正zheng是shi由you於yu中zhong國guo市shi場chang發fa展zhan潛qian力li巨ju大da
，在zai國guo內nei企qi業ye湧yong入ru機ji器qi人ren產chan業ye的de同tong時shi，日ri本ben及ji歐ou美mei企qi業ye也ye都dou將jiang重zhong心xin轉zhuan向xiang中zhong國guo。高gao工gong機ji器qi人ren產chan業ye研yan究jiu所suo（ＧＲＩＩ）發布的統計數據顯示，２０１３年在中國市場有銷售的國外機器人企業超過２５家，這無疑加劇了整個機器人市場的競爭。

從產業鏈上來說
，整個機器人產業鏈主要分為上遊關鍵零部件、中遊設備製造廠和下遊行業應用三大塊。目前國內企業的現狀是：zhuyaojizhongweixiayouxitongjichengshang，erchanyelianshangyouwuhexinlingbujianzhizaoshangzhicheng，guanjianlingbujianfangmianrengyuanyuanluohouyuwaiqi
，yincichangqishouzhiyuren。zhengyinweici
，zaibentushengchandegongyejiqirenyuancailiaochengbengouchengzhong
，jiansujizhanju４０％，伺服電機占據３０％
，控製器占據１５％，其他占據１５％，大部分利潤都被掌握核心技術的外資企業拿去。

從技術力量來說，我國每年申請機器人技術相關專利、發表機器人技術相關學術論文居世界首位，但核心技術研究卻大幅落後。以ＲＶ減速器為例，中國申請人申請的專利僅２６件，且有效專利僅有１３件，發明專利隻有２件；而國外申請人在華申請專利４７件，其中有效的２６件全部是發明專利。

由於關鍵零部件難以自主
，內資品牌利潤被擠壓，加劇競爭更多隻會帶來價格戰
，尤其是在中小企業之間的火拚。

此外，業內分析認為，曾經支撐中國製造業崛起的成本優勢正在逐漸喪失
，近年來製造業主營業務成本增速幾乎都達到２０％以上。受此影響，一方麵發達國家製造業呈回流趨勢，隨著工業機器人產業、３Ｄ打印等技術不斷發展，占據技術優勢的國家製造業成本在下降。波士頓谘詢公司預計，到２０１５年美國的製造業成本隻比中國長江三角洲地區高出大約５％
；另一方麵
，目前中國的製造業成本已經高於其他出口大國，越南的勞動力成本約為中國的一半。因而
，中國製造業還麵臨著“後有追兵”之勢，“中國製造”的成本優勢可能會被進一步壓縮
，而在製造業被廣泛應用的工業機器人也會受“牽連”。