堡盟BCMD傳感器是全球首款滿足歐洲列車控製係統（ETCS） Baseline 3和其他列車控製係統的冷運動探測器。當列車從未上電模式返回ETCS操作時
，通常需要手動調整參考位置，而采用堡盟BCMD冷運動探測器，可避免了這一耗時的程序，從而大大降低了成本並節約能源。

冷運動探測器提供了列車靜止時的安全位置信息

    lengyundongtanceqitigongleliechejingzhishideanquanweizhixinxi
，yinciliechewuxushiguocankaoweizhideyingdaqizu

，jikelijiqidong。yincimeitianmeiliangjichekejieyueshijianyue10分(fen)鍾(zhong)，具(ju)體(ti)取(qu)決(jue)於(yu)列(lie)車(che)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)操(cao)作(zuo)水(shui)平(ping)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，列(lie)車(che)在(zai)停(ting)靠(kao)之(zhi)後(hou)可(ke)以(yi)立(li)即(ji)投(tou)入(ru)運(yun)行(xing)，從(cong)而(er)方(fang)便(bian)對(dui)運(yun)能(neng)進(jin)行(xing)動(dong)態(tai)調(tiao)整(zheng)，並(bing)提(ti)高(gao)了(le)軌(gui)道(dao)的(de)利(li)用(yong)率(lv)。這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)，慢(man)速(su)轉(zhuan)軌(gui)列(lie)車(che)不(bu)會(hui)堵(du)塞(sai)軌(gui)道(dao)。

    這種堅固的軸型編碼器采用了專利技術。在配備了歐洲列車樞紐電腦（EVC）的係統中
，此編碼器符合EN 50128和EN 50129規定的SIL4功能安全標準。它采用低複雜度的3通道安全理念，由EVC對3選2的輸出信號進行評估。這將消除共因故障，最大限度地擴大了故障診斷覆蓋率，並確保設備最高的有效性
，同時可輕鬆、迅速地完成係統集成和安全認證。

    duonianlai，baomengyizhishiguidaojiaotongxingyekekaodehezuohuoban。qijuyougaoxingjiabidenaiyongxingbiaozhunbianmaqibujincaiyongjiujingkaoyandemifengwaikeyijishihetedingyingyongdechuanganqijishu
，tongshifuhexingyebiaozhun。zhexiebianmaqiyubaomengzhenduiguidaojiaotongxingyekehuliangshendingzhidexinchanpinyiyang，shibaomengfengfudechanpinzuhezhongdezhongyaozuchengbufen。