2014年7月20日(ri)

，武(wu)漢(han)市(shi)精(jing)華(hua)減(jian)速(su)機(ji)製(zhi)造(zao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)餘(yu)運(yun)清(qing)透(tou)露(lu)
，自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)一(yi)種(zhong)精(jing)密(mi)減(jian)速(su)機(ji)剛(gang)獲(huo)得(de)檢(jian)驗(yan)通(tong)過(guo)，有(you)望(wang)替(ti)代(dai)進(jin)口(kou)
，降(jiang)低(di)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)國(guo)產(chan)化(hua)成(cheng)本(ben)。

　　武漢產品質量監督檢驗所2014年7月11日出具檢驗報告，精華公司的RV關節減速機指標合格，這意味著湖北省在工業機器人核心部件研發上取得突破。

　　工業機器人的核心設備包括減速機、控製係統和伺服電機三部分。減速機就像汽車的變速箱，通過降低轉速，增加力量。

　　一位長期從事機器人研究的專家介紹
，減速機又分為行星、諧波和RV三大類型。行星減速機用於簡單的機器人
，RV減速機則用於高端的關節型機器人，全球市場80%以上份額被日本帝人、住友
、韓國賽勁等少數企業壟斷。

　　據(ju)介(jie)紹(shao)，減(jian)速(su)機(ji)內(nei)主(zhu)要(yao)是(shi)齒(chi)輪(lun)和(he)軸(zhou)承(cheng)，但(dan)設(she)計(ji)和(he)加(jia)工(gong)難(nan)掌(zhang)握(wo)，有(you)的(de)部(bu)分(fen)要(yao)剛(gang)性(xing)
，有(you)的(de)要(yao)柔(rou)性(xing)，精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)高(gao)
，操(cao)作(zuo)誤(wu)差(cha)甚(shen)至(zhi)小(xiao)於(yu)一(yi)根(gen)頭(tou)發(fa)絲(si)。中(zhong)國(guo)缺(que)乏(fa)此(ci)核(he)心(xin)設(she)備(bei)
，隻(zhi)得(de)以(yi)高(gao)於(yu)日(ri)本(ben)國(guo)內(nei)二(er)三(san)倍(bei)的(de)價(jia)格(ge)進(jin)口(kou)。

　　近年來

，我國機器人需求成倍增長。包括武漢奮進電力、湖北行星公司在內的省內外近百家企業紛紛進軍精密減速機市場，但目前隻有南通振康公司宣布剛成功研製RV減速機。

　　餘運清說

，國產品牌的出現將打破外企壟斷，外國產品已開始降價。武漢這一產品售價比日企低30%以上
，引起安徽埃夫特等國內多家機器人巨頭的興趣。