裝配一台汽車的車架要多久？答案是一分鍾都不用。

　　證券時報記者昨日在“2014中國國際機器人展覽會”shangkandao，zaiyitiaomonidechejiazhuangpeixianshang，yitaichejiabeisongdaoanzhuangweizhishang，zhoubiansitaijixieshoubiyiqishangzhen，duanduanjishimiaodeshijianjiujiangchejiaanzhuangwanbi。

　　機器人的方便高效使其迅速滲透到各個工業領域。汽車是當今運用工業機器人最廣泛的行業，而諸如電子
、LED、食品、金jin屬shu加jia工gong等deng行xing業ye近jin來lai也ye開kai始shi大da規gui模mo使shi用yong機ji器qi人ren。此ci前qian
，海hai爾er就jiu傳chuan出chu將jiang用yong機ji器qi人ren代dai替ti人ren工gong，富fu士shi康kang也ye在zai今jin年nian的de股gu東dong大da會hui上shang提ti出chu將jiang把ba機ji器qi人ren引yin入ru到daoiPhone6的生產線上。

　　業內人士認為
，機器人要在工業領域得到大規模普及
，關鍵在於下遊數量眾多的項目承包商(即係統集成商)成套解決方案的能力如何
，也即能否滿足生產企業的“私人定製”服務。

　　係統集成打開市場

　　整條工業機器人產業鏈可分為上遊零部件製造
、中遊整機製造和下遊係統集成三個環節。由於上遊環節受到技術製約，國內廠商目前在整機製造和係統集成兩個環節更加活躍。

　　目(mu)前(qian)，由(you)於(yu)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)仍(reng)大(da)量(liang)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)
，我(wo)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)整(zheng)體(ti)成(cheng)本(ben)偏(pian)高(gao)。新(xin)鬆(song)機(ji)器(qi)人(ren)事(shi)業(ye)部(bu)市(shi)場(chang)總(zong)監(jian)荊(jing)曉(xiao)南(nan)表(biao)示(shi)，在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)
，就(jiu)需(xu)要(yao)依(yi)靠(kao)規(gui)模(mo)化(hua)量(liang)產(chan)來(lai)降(jiang)低(di)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)
，而(er)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)則(ze)是(shi)一(yi)條(tiao)打(da)開(kai)市(shi)場(chang)的(de)便(bian)利(li)之(zhi)道(dao)。

　　記者在新鬆機器人展台看到，公司展出了焊接、打磨、裝(zhuang)配(pei)等(deng)多(duo)款(kuan)機(ji)器(qi)人(ren)產(chan)品(pin)。荊(jing)曉(xiao)南(nan)介(jie)紹(shao)，新(xin)鬆(song)機(ji)器(qi)人(ren)雖(sui)然(ran)以(yi)生(sheng)產(chan)機(ji)器(qi)人(ren)整(zheng)機(ji)為(wei)主(zhu)，但(dan)是(shi)也(ye)會(hui)做(zuo)下(xia)遊(you)的(de)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)業(ye)務(wu)，提(ti)供(gong)一(yi)整(zheng)套(tao)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。

　　“通(tong)過(guo)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)，公(gong)司(si)可(ke)以(yi)與(yu)客(ke)戶(hu)建(jian)立(li)直(zhi)接(jie)的(de)銷(xiao)售(shou)渠(qu)道(dao)
，對(dui)產(chan)品(pin)的(de)銷(xiao)售(shou)具(ju)有(you)促(cu)進(jin)作(zuo)用(yong)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，對(dui)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)有(you)了(le)深(shen)入(ru)了(le)解(jie)以(yi)後(hou)，反(fan)過(guo)來(lai)可(ke)以(yi)向(xiang)上(shang)遊(you)推(tui)動(dong)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)研(yan)發(fa)和(he)製(zhi)造(zao)。”荊曉南說。公開資料顯示，新鬆機器人提供的整體解決方案已涵蓋汽車、電子、醫藥等多個領域。

　　與新鬆機器人有相似規劃的企業還有新時達(18.35, -0.19, -1.02%)
，gaigongsizaijiqirenzhengjizhizaohexitongjichenglianggelingyuyedouyoushezu。juxi，weilaizheliangkuaiyewuhuojiangjinyibufengongjinxingduliyunzuo。xinshidadianqixitongbugongchengshiliuyongqingduijizhebiaoshi

，jinhougongsidexitongjichengyewuzhuyaojizhongzaidaxiangmu，zheyangyouzhuyushengchanbiaozhunhuadechanpin，jinyibujiangdichengben。tongshi，zhexiedaxiangmujiurutong“樣板房”一般，能夠清楚地展示公司機器人的各種性能，達到吸引下遊其他細分領域的係統集成商的目的。

　　走專業化個性化方向

　　從cong全quan產chan業ye鏈lian來lai看kan，機ji器qi人ren整zheng機ji製zhi造zao的de技ji術shu壁bi壘lei較jiao高gao，進jin入ru難nan度du比bi較jiao大da。因yin此ci
，係xi統tong集ji成cheng領ling域yu就jiu成cheng了le企qi業ye爭zheng搶qiang的de高gao地di。業ye內nei人ren士shi認ren為wei
，下xia遊you係xi統tong集ji成cheng是shi機ji器qi人ren商shang業ye化hua
、大規模普及的關鍵。目前國產係統集成商所麵對的市場規模較整機製造更大，並且在渠道、價格

、產學研合作等方麵比國外企業具有一定的優勢。“大部分的係統集成商在自己的行業內都具備一定的提供成套解決方案的能力。”劉永慶說。

　　raner

，zhengshiyouyuxitongjichengshangdeshuliangjiaoduo，daozhijingzhengriyijilie
，maolilvshuipingbugao。jizhezuorizaiyigejiqirenzhantaiguanchadao，duanduanjifenzhongdeshijian，jiuyoucongshinongji、物流、醫藥等好幾家係統集成商前來谘詢。

　　上海高威科電氣技術有限公司項目部經理鄧紹明表示
，要解決這一問題

，大部分的國內機器人係統集成企業需要向著更加專業化


、個性化的方向發展。“係統集成企業關鍵要看企業自身的集成能力
，能否提供更多的定製化功能。”鄧紹明說。這與那些從整機製造滲透進入該領域的企業所走的標準化
、規模化的道路顯然不盡相同。

　　市場有大幅提升空間

　　2013年，中國首次超越日本，成為全球工業機器人產業的最大買家，購買量占到全球的1/5，近年來的年均需求增速超過40%，遠超全球平均水平。

　　雖然目前國內的機器人行業湧現出一批具有代表性的企業，但諸如新鬆機器人、博實股份等收入規模還在十幾億左右，尚未有單個企業產值超過百億。數據顯示，2012年國內2.6萬餘台工業機器人中
，ABB、KUKA等四大國外工業機器人巨頭銷量占比53.8%
，外資品牌仍然占據主導地位。