在阿爾斯通競購案中出局後，西門子CEO凱颯發表數千字的公開信，在坦陳競購案的角逐過程、西門子的立場及未來打算的同時
，也大膽預測：如果阿爾斯通與通用電氣聯合，阿爾斯通的營收將大幅下挫70%至60億美元，法政府
、通用電氣和阿爾斯通三方陣營的磨合期也將長達數年且困難重重。

　　6月20日ri晚wan，法fa國guo政zheng府fu的de一yi則ze通tong知zhi讓rang全quan球qiu兩liang大da電dian氣qi巨ju頭tou德de國guo西xi門men子zi與yu美mei國guo通tong用yong電dian氣qi在zai阿e爾er斯si通tong的de收shou購gou案an中zhong暫zan時shi分fen出chu了le勝sheng負fu。為wei了le防fang止zhi該gai國guo重zhong量liang級ji工gong業ye企qi業ye落luo入ru旁pang人ren之zhi手shou
，法fa國guo政zheng府fu稱cheng，自zi己ji將jiang入ru股gu該gai企qi業ye20%股份

，成為最大股東
，並接受通用電氣這一新成員。阿爾斯通和通用電氣未來將成立三家合資公司。

　　這一決定顯然讓凱颯大失所望。西門子的方案要勝於通用電氣，但最終卻因為與阿爾斯通同在歐洲這一原因被拒。

　　2013年8月才接過西門子CEO帥印的凱颯，經曆了入職以來的最大震動。

　　阿爾斯通的收購案始於今年4月下旬，這也是全球工業企業中近年來最大的一筆並購。

　　凱颯說，(一開始GE)想要以90億歐元收購阿爾斯通的能源業務，但被西門子阻止，“我們始終掌控著局勢，也明確自己的目標和底線。”

　　據《第一財經日報》記者了解，西門子的最初報價比對手高出30億歐元
，且提議以“現金加資產置換”defangshishougoueersitongqixiadeduoxiangyewu。lingwai，yechengnuojiangzijideguidaoxinhaoyewujiaogeieersitong
，shihouzheqianghuaxianyoudeyunshuyewu，bingrangfaguozhengfucanguchengweidagudong。

　　隨後通用電氣咬住不放，將報價提高。6月中旬，西門子與日本三菱重工結盟，以“勃朗峰”為代號
，聯合遞交了一份價值80多億歐元現金的方案，擬分別與阿爾斯通合作燃氣輪機
、網絡技術和水力業務，總出價在146億歐元。

　　得知這一方案後
，通用電氣再度修改方案：除收購阿爾斯通的燃氣輪機業務外，還把自己的鐵路信號傳輸業務以8.25億美元的價格出售給阿爾斯通，並與阿爾斯通在蒸汽輪機、新能源及電網業務上建立合資企業，雙方各持股50%，總出價在123.5億歐元左右。

　　congliangdashougoutiyianzhongkekanchu，ximenzilianhetidebaojiagenggao
，danyeweinengshifaguozhengfugaibianxinyi。shishishang
，fangqiximenzi，yeshichuyuduiouzhougongyebeiximenzilongduandedanyou。kaisatanxidao：阿爾斯通董事會和CEO有“先入為主”的偏見，一開始就阻止西門子參與此交易。“既然不領情，我們也不強求。”

　　他在信中直言：“我(wo)們(men)的(de)兩(liang)位(wei)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)
，要(yao)耗(hao)費(fei)數(shu)年(nian)才(cai)能(neng)完(wan)成(cheng)這(zhe)一(yi)收(shou)購(gou)，而(er)法(fa)政(zheng)府(fu)成(cheng)為(wei)大(da)股(gu)東(dong)也(ye)將(jiang)使(shi)得(de)帶(dai)有(you)美(mei)式(shi)風(feng)格(ge)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)重(zhong)組(zu)措(cuo)施(shi)困(kun)難(nan)重(zhong)重(zhong)。我(wo)們(men)反(fan)而(er)可(ke)從(cong)這(zhe)一(yi)結(jie)果(guo)中(zhong)發(fa)現(xian)契(qi)機(ji)。而(er)僅(jin)此(ci)一(yi)點(dian)也(ye)足(zu)以(yi)讓(rang)我(wo)們(men)為(wei)之(zhi)一(yi)搏(bo)。”言下之意是



，未來幾年，西門子或許能獲得更多的工業訂單。